Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour à la liste des messages | Dernier message
nico78 *

09/04/2014
08:40
dot x
Bonjour tout le monde
lors de la journée garage, pepes m'a fait remarqué qu'il manquait du liquide d embrayage sur ma mk3 de 68.
Mais ma mémoire de poisson rouge me fait defaut...
alors dot 3 ou dot 4 ?
Merci bien
nico78
SAINT CLOUD

09/04/2014
08:45
re : dot x
Pas d´importance, je dirais le meme que vous possedez dans les frein, donc le mieux en 4.
nico78 *

09/04/2014
21:48
re : dot x
bonjour,
Merci saint cloud pour ta réponse.
A bientot
nico78
pepes *

09/04/2014
22:35
re : dot x
Oui, le lockeed standard est le DOT4.
Si tu veux changer et ne plus etre embeter, mets du DOT 5.1 silicone (liquide violet).
Bon remontage!!!
zorg

09/04/2014
23:17
re : dot x
Bonsoir,
@ Pepes, il me semble que le Dot violet silicone est le Dot 5 et pas le 5.1 qui lui est missible avec le Dot 3 & 4.

http://www.durites-aviation.com/complement-freinage-pratique-equipement-utilisations/choisir-liquide-frein/

PRECISION

10/04/2014
13:12
re : dot x
Attention le passage au DOT 5 silicone demande un nettoyage complet et des joints (coupelles) compatibles.
Le 5.1 est miscible mais plus cher et , à mon avis, sans intérêt sur nos voitures. Le DOT 4 semble parfait même si c'est du DOT 3 qui est présent
dyngo

11/04/2014
12:31
re : dot x
De plus haut le no, de plus ça va attirer l'humidité.
Pour ça, le DOT3 est le mieux pour nos voitures, le DOT4 est ok. Le DOT 5.1 demande des maitre cylindres plus sophistiqué que les notres (avec système contre la humidité).

Pour notre système de freins basique un no plus haute ne sert pas à grand chose, excepté qu'on est obligé de changer le liquide plus fréquent. Par ex le DOT3 tous les 4 ans, le DOT4 tous les deux, le 5.1 deux fois par an.

Le DOT5 sur base de silicone est un exception.Pour l'utilisage un nettoyage complète du système est nécessaire, autrement il n'y a pas d'avantages.

pepes *

11/04/2014
21:45
re : dot x
Oui, je suis d'accord. DOT 5, pas 5.1.Confusion avec un ancien article.
nico78 *

11/04/2014
22:12
re : dot x
Bon eh bien je crois que je suis bon pour une purge du système moi, ca fait au moins deux ans que c est le meme liquide. C est dur a faire ?
Merci
Nico78
Pas_volay

11/04/2014
22:22
re : dot x
Je gère mon DOT4 5 ans en général. Jamais eu de soucis de freinage, même en montagne... La vidange tous les deux ans, me semble au mieux de la surprécaution, au pire une manipulation des fabricants pour vendre plus d'huile...
Maintenant, à chacun ses choix.
nico78 *

11/04/2014
22:53
re : dot x
Je precise juste: moi c est pas le liquide frein, mais d embrayage.
Juste pour etre sur qu'on parle bien de la meme chose.
merci
nico78
Pas_volay

11/04/2014
23:20
re : dot x
C'est le même...
J-M P

12/04/2014
08:39
re : dot x
Sauf que sur l'embrayage il doit avoir une durée de vie presque "à vie" puisqu'il ne chauffe pas et donc ne capte pas l'humidité...
Et de toute manière même avec de l'eau ou de l'huile de cuisine l'embrayage marcherai pareil ;-)
Retour à la liste des messages

* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire


Ajouter un message à cette discussion
Nom email (n'apparaitra jamais sur le site) 973
Sujet

Option : Maxi 10 images uniquement JPEG (300Ko chacune) ou 5 PDF (5Mo chacun)

Attention ! Respectez ces formats et poids, sinon vos fichiers ne seront pas chargés.

Message

Recevoir par mail les réponses
Recopiez ici le numéro là haut à droite (système anti-robot)
Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Si vous n'êtes pas adhérent, enregistrer votre pseudo évitera les trolls indésirables !

(c) 2026 Amicale Spitfire