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| tontonguigui * 20/02/2022 10:32 |
Aiguilles AAQ |
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| bonjour , suite à un message de ma part sur le forum ou je me plaignait d'un manque de puissance sur la plage haut régime 3500 à 4500 tours . Tommy (encore une fois milles remerciements ) , m'avait conseillé de changer mes aiguilles ABT basiques sur mes carbus tout neuf AUD 665 . j'ai donc installé hier une paire de AAQ (moss) 24.60 euro / pièce A ce jour la voiture est transformée !!! vraiment là je suis bluffé !! je dois préciser quand même, que j'ai : filtres KN qui respirent fort !!! Pot d'échappement d'origine mais avec une sortie supplémentaire ajoutée par mes soins (et gamelle percée avec un bon burin et marteau à la méthode bourrin de mes 25 ans photos jointes) http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/fichiers/364705_IMG_2771.jpg un CDI (connecté direct sur 12 volt et pas sur le fil résistif Bobine 12 volts lucas sport avance 9 ° l'installation s'es passée sans problèmes. je n'ai pas eu besoin de réglage sur les carbus (à vérifier au long terme avec la couleur des bougies . il faut préciser que j'ai replacé les aiguilles à l'emplacement exact des anciennes (hauteur, affleurement , ect , ) à chaud , il faut reprendre le ralenti pour le remonter un peu (c'est normal, ces aiguilles sont surement légèrement plus riche même à 1000 tours)... pour ceux qui souhaiterait un chouia plus de puissance, je recommande cette modif !!! encore une fois , MERCI TOMMY !!!! |
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| tommybolin 20/02/2022 11:49 |
re : Aiguilles AAQ |
| Bonjour Tonton, Bah de rien, content pour toi !! :) oui c'était une recommandation de SAH/Triumphtune, ça booste bien pour un coût plus que limité.. La belle n'avait pas besoin de respirer ..elle avait juste un peu soif ;D Ces aiguilles sont un peu des "bonnes à tout faire" et donc se montent également sur le 1300 (même sur les MK3 si on enlève délicatement la collerette pressée au sommet) Les autos étaient bridées à ce niveau pour satisfaire à un compromis.. surtout pendant la période Leyland où MG & Triumph étaient côte à côte dans les concessions... Par ex ce genre de modif appliquée aux GT6/Vitesse peut leur permettre d'en remontrer aux TR5/TR6 PI d'origine.. |
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