Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

tommybolin 20/02/2022 20:49	re : Aiguilles AAQ
Bonjour Tonton, Bah de rien, content pour toi !! :) oui c'était une recommandation de SAH/Triumphtune, ça booste bien pour un coût plus que limité.. La belle n'avait pas besoin de respirer ..elle avait juste un peu soif ;D Ces aiguilles sont un peu des "bonnes à tout faire" et donc se montent également sur le 1300 (même sur les MK3 si on enlève délicatement la collerette pressée au sommet) Les autos étaient bridées à ce niveau pour satisfaire à un compromis.. surtout pendant la période Leyland où MG & Triumph étaient côte à côte dans les concessions... Par ex ce genre de modif appliquée aux GT6/Vitesse peut leur permettre d'en remontrer aux TR5/TR6 PI d'origine..

tommybolin

20/02/2022
20:49

re : Aiguilles AAQ

Bonjour Tonton,
Bah de rien, content pour toi !! :) oui c'était une recommandation de SAH/Triumphtune, ça booste bien pour un coût plus que limité..
La belle n'avait pas besoin de respirer ..elle avait juste un peu soif ;D
Ces aiguilles sont un peu des "bonnes à tout faire" et donc se montent également sur le 1300 (même sur les MK3 si on enlève délicatement la collerette pressée au sommet)
Les autos étaient bridées à ce niveau pour satisfaire à un compromis.. surtout pendant la période Leyland où MG & Triumph étaient côte à côte dans les concessions...
Par ex ce genre de modif appliquée aux GT6/Vitesse peut leur permettre d'en remontrer aux TR5/TR6 PI d'origine..