![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| cricri79 15/10/2021 22:45 |
Changement roulement roue AV |
|---|---|
![]() Je souhaite faire le changement de mes roulements de roue AV sur ma spit MK3. Avant de me lancer dans les travaux, je voudrais m’assurer que c’est dans mes compétences de mécano du dimanche. J’ai le manuel « 60.25.xx » pour l’opération de dépose et repose. Cette opération est-elle aussi simple et ne nécessite-t-elle pas de matériel particulier comme par exemple pour l’extraction des roulements ? Ci-dessous le manuel : Je vous remercie par avance. Christophe |
|
| cricri79 15/10/2021 22:49 |
Changement roulement roue AV |
| Manuel | |
| christ83 * 16/10/2021 08:48 |
re : Changement roulement roue AV |
| de mémoire il me semble que les cages des roulements qui reste dans leurs logements dans le moyeu s'enlève facilement avec un chasse gouille et un marteau , a utilisé doucement | |
| CL56 * 16/10/2021 11:44 |
re : Changement roulement roue AV |
| Bonjour, principe de base de cette construction: - les bagues extérieures sont ajustées montage serré de préférence insertion à la presse ou au maillet solution dégradée en intercalant un axe au diamètre ext inférieur de 1 voire 2 mm à la bague . - les bagues intérieures sont montées "glissant juste en aucun cas serré" en utilisant un tube au diamètre int légèrement supérieur au diamètre de la fusée. Cool , suivant le manuel d'atelier ..... Cdlt |
|
| cricri79 18/10/2021 19:55 |
re : Changement roulement roue AV |
| Merci pour ces précisions. C’est bien ce qui me faisait peur: « Un montage serré avec de préférence une insertion à la presse » L’opération me semble en effet pas si simple. Dommage j’aurais souhaité le faire moi-même, mais je vais choisir la prudence et laisser faire mon mécano. Qu’en pensez-vous ? |
|
| Jpma35 * 18/10/2021 21:56 |
re : Changement roulement roue AV |
| Bonsoir, Les bagues extérieures sont serrées mais ne nécessitent pas de presse, je me rappelle les avoir montées avec des grosses rondelles et une longue vis et un écrou. Pour les extraire j'avais utilisé un extracteur à inertie, dans le moyeu il y a deux encoches qui permettent le passage des griffes. Jpma35. |
|
| tommybolin 18/10/2021 22:44 |
re : Changement roulement roue AV |
| Bonsoir Cricri, La dépose des cuvettes s'effectue facilement si on prend bien soin d'alterner les frappes contre le chasse goupille (large!) sur les 2 zones dégagées prévues dans le moyeu, autrement la cuvette risque de se bloquer en biais dans son logement. La mise en place est plus délicate mais peut être facilitée en plaçant les cuvettes une nuit au congélo et en chauffant le moyeu à 70-80° au four. Bien engager la cuvette d'équerre à l'aide du chasse (choisi en acier "mou" moins dur que l'acier du roulement) et poursuivre, toujours en alternant les frappes en opposition. Gaffe de ne pas mater/raboter l'alésage lorsque le haut de la cuvette arrive au niveau du décrochement dans le logement.. Poursuivre l'emmanchement jusqu'au fond : un son différent à la frappe indique que la cuvette est bien en butée (à contrôler sur 4 points opposés de la cuvette). Autre point délicat: le joint feutre. Afin d'éviter des soucis lors du réglage du jeu aux roulements: de pref réutiliser l'ancien si en bon état y compris sa bague support. cdlt :) |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire

