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SPINELLI

13/08/2021
16:37
fuite d huile mk3 1970
(Le fichier "mk3 triumph.jpg" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré)

bonjour les amis,

je constate quelques goutes d huile qui sort de la partie avant de l embrayage.par un petit trou (?) (voir photo) Mon fils et moi avions mis, pourtant, un joint spi neuf ...
Si quelqu un a une idée, je prends !!
merci à vous
phil06
jean (02) *

13/08/2021
17:25
re : fuite d huile mk3 1970
Bonjour
Même problème pour moi, une goutte par jour au niveau de la cloche malgré des joints spi neufs, boite et moteur.
Je fais avec, pas le courage de tout refaire sachant que je ne sais même pas où j'ai fauté.
Jean
Pierre BOULON

13/08/2021
18:14
re : fuite d huile mk3 1970
Bonjour,
As-tu bien mis un joint en cuivre à la vis inférieure qui fixe la boite de vitesse sur la cloche? En fait il y a 5 vis hexagonales pour fixer la boite sur la cloche: les 4 qui sont de part et d'autre de l'arbre sont vissées avec des rondelles normales dans des trous borgnes, par contre celle en dessous, au milieu, débouche directement dans la boite et doit impérativement être montée avec un joint en cuivre, sinon, fuite.
https://www.scparts.co.uk/sc_en/british-cars/triumph/triumph-spitfire-mkiii-mkiv-and-1500-1967-1980/gearbox-and-overdrive/3-synchro-gearbox-outer-spitfire-mk3.html
Repère 51
Amicalement.
Qui

13/08/2021
18:14
re : fuite d huile mk3 1970
Axe rayé probablement ou joint spi en côtes approchante suite fusion de stocks metriques/pouces
spitfire64 *

13/08/2021
18:27
re : fuite d huile mk3 1970
Ça peut être une fuite de "lookeed" au niveau du cylindre d'embrayage: Vérifier si le niveau ne descend pas dans le bocal d'embrayage.
tommybolin

14/08/2021
18:57
re : fuite d huile mk3 1970
Bonsoir,
Si ça sort par le trou de cloche, donc à l'ar de la plaque moteur, c'est peut-être plus en relation avec la boîte ou ses accessoires (récepteur d'embrayage/vis).
Il n'y a pas de joint spi à l'AV de la boîte, juste un retour d'huile spiralé donc si par ex le niveau d'huile de boîte est excessif et que la voiture emprunte régulièrement/stationne sur une rampe d'accès fort inclinée, ça peut fuiter par le nez de boîte..
Un pb au niveau du spi AR moteur (ou du joint papier) reste possible.. :
Spi pas monté d'équerre ou lèvre du joint/portée non lubrifiées au montage, coquille support de joint mal centrée sur le vilo, absence de rondelle cuivre sur la vis supérieure de la coquille, portée de vilo rayée ou oxydée.
cdlt :)
tontonguigui *

15/08/2021
16:04
re : fuite d huile mk3 1970
j'ai noté aussi qu'une fuite peut sembler venir de la cloche alors qu'en réalité c'est le carter d'huile qui fuit ... et que les remous sous la voiture poussent les gouttes vers la cloche ...

en tous cas après démontage , c'est mon cas !!!
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