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| Gecko 10/06/2026 21:42 |
Compatibilité arbre primaire cloche d'embrayage 1500 |
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| Bonjour bonjour Suite a la destruction de mon OD j'ai envisagé la réfection de ma boite de vitesse avant de remonter le puzzle d'OD que j'ai chiné. Apres contrôle de ma boite actuelle, entre les dents cassées, et le boîtier HS(les deux gros roulements ne sont pas montés serrés et s'enlevaient a la main...) j'ai acheté une boite d'occasion et j'ai commencé à la refaire. Avec les deux boîtes, en sélectionnant les pieces les moins usées, en jouant avec les cales pour obtenir le jeu parfait au niveau du train fixe, ou de l'arbre secondaire, j'ai finalisé le remontage de la boite, en mode happy. Sauf que... La cloche d'embrayage que j'ai à un joint spi... Et forcément hein...l'arbre primaire que j'ai remonté doit etre d'une cloche "sans joint spi"... Donc sans portée pour le dit joint. J'envisage maintenant de devoir redemonter l'entretoise adaptatrice d'OD Pour pouvoir faire retomber le train fixe et intervertir les arbres primaires. Ma question, comment est gérée l'étanchéité sur une cloche sans joint spi ? |
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| Gecko 10/06/2026 21:43 |
re : Compatibilité arbre primaire cloche d'embrayage 1500 |
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| tommybolin 11/06/2026 07:08 |
re : Compatibilité arbre primaire cloche d'embrayage 1500 |
 L'arbre primaire version avec spi ne présente pas de rondelle d'espacement entre roulement et circlips. Sur le manchon de cloche version non spi, l'étanchéité est assurée par une spirale de retour d'huile(photo). cdlt :) |
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| CL56 * 11/06/2026 07:39 |
re : Compatibilité arbre primaire cloche d'embrayage 1500 |
| Bonjour + 1 avec Tommy (je viens de l'appiquer sur une BV manchon acheté chez D....... | |
| Gecko 11/06/2026 12:04 |
re : Compatibilité arbre primaire cloche d'embrayage 1500 |
| Merci pour vos réponses . De fait j'ai regardé pour acheter un manchon et m'eviter ainsi le demontage de la boite. Et j'ai vu le prix d'un manchon, gasp, 96euros chez limora. Du coup je vais partir sur un demontage de l'axe, en espérant ne pas abimer le roulement neuf lors de son extraction. |
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| Gecko 11/06/2026 18:02 |
re : Compatibilité arbre primaire cloche d'embrayage 1500 |
| Putainn mais faut être maso pour entretenir ces caisses bo***" J'ai échangé les arbres primaires, ou plutôt essayé L'axe de train fixe ne rentre plus, il est repoussé au fond du boîtier de 2 dixième max. Les empreintes d'engrenage ne sont pas exactement les mêmes. A ceux qui bossent sur ces voitures depuis des années je vous tire mon chapeau. A l'heure actuelle j'envisage le bidon d'essence là |
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| CL56 * 12/06/2026 07:36 |
re : Compatibilité arbre primaire cloche d'embrayage 1500 |
| Bonjour Gecko quand tu dis empreinte d'engrenage, tu veux dire hélice de taillage des dentures , je suppose ? En fait , il y a le taillage impérial et le taillage ISO ; les angles des dentures hélicoïdales ont changé dans les années 70 et après... Cdlrt |
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| Gecko * 12/06/2026 09:12 |
re : Compatibilité arbre primaire cloche d'embrayage 1500 |
| Oui, pour situer les deux boites La premiere que j'avais sur ma voiture provient d'un echange standard effectué il y'a plus de 10 ans. Elle a été montée avec des pieces neuves, les synchros étaient neuves. Par contre pour d'autre raisons, elle a tourné sans huile souvent, et j'avais comme symptomes un bruit de roulement en premiere assez inquietant. J'ai démonté cette boite a l'occasion de la remise en état de mon OD Tant qu'a l'avoir sous la main... Au démontage j'ai constaté que les deux roulements battaient dans leur logement. Ils entrent et sortent a la main... Boitier mort du coup... J'ai donc acheté une boite d'occasion et un kit de refection de boite. Que ce soit l'une ou l'autre, je n'ai aucune idée de leur année de production, mais clairement ce n'est pas la meme. C'etait flagrant sur la marche arriere, et j'avais donc pris le parti de ne pas mixer TF / Arbre secondaire et pignon de MA L'arbre primaire semblait toutefois identique entre les deux boites, et j'avais pris celui que je trouvait en meilleur état. Sauf que celui de la boite d'occasion provient d'un montage sans joint spi de la cloche d'embrayage. Et n'a donc pas de portée pour celui ci. J'ai acheté la boite sans la cloche d'embrayage, et j'avoue ne pas y avoir fais attention. A l'heure actuelle j'ai remonté la boite avec l'ensemble de ses pieces, et je me met maintenant en quete d'un manchon de cloche sans spi. Un doute m'assaille. Es ce que la fourchette est différente entre les deux? :) |
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| tommybolin 12/06/2026 09:47 |
re : Compatibilité arbre primaire cloche d'embrayage 1500 |
| Bonjour Gecko, Non l'ensemble fourchette/porte-butée/butée est le même. Par contre concernant les différences de pignonnerie gaffe aussi au baladeur synchro 1è/2è lequel suit la config du pignon de MAr + train fixe (taille droite). La triplette de pignons version "petite dents" ou "grosses dents" doit matcher. Grosses dents = pignon MAr 17 dents + baladeur synchro 29 dents + train fixe 13 dents (portion taille droite). Bon courage ;) |
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| Gecko * 12/06/2026 09:53 |
re : Compatibilité arbre primaire cloche d'embrayage 1500 |
| J'avais effectivement constaté une différence avec le baladeur qui sert de MA A froid sur l'établi ça matchait pas. On sentait que ça ne s'imbriquait pas "agréablement" si je puis dire. Ce qui fait que je n'avais utilisé de ma boite d'origine que l'arbre primaire. Mais au final, l'intégralité de la boite d'occasion est retournée dans son boitier. Avec un remplacement des roulements, synchro et des fourchettes (J'ai utilisé celle de ma boite qui étaient comme neuves) Merci en tout cas pour toutes ces infos, c'est précieux |
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| chistian 14/06/2026 16:55 |
re : Compatibilité arbre primaire cloche d'embrayage 1500 |
| Bonjour , J'ai mis en vente sur e boncoin la pièce que tu recherches en neuf Cordialement Christian |
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| Gecko 14/06/2026 19:57 |
re : Compatibilité arbre primaire cloche d'embrayage 1500 |
| Bonjour J'en ai commandé un vendredi chez betaset (43€) Je reviens vers toi si jamais ca coince |
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