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| xali38 13/04/2019 18:38 |
Ratatouille |
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| Bonsoir, le moteur de ma MKIII 1967 broute, sauf quand j'accélère à fond, ce qui n'est pas possible en toute circonstance. S'agit il d'un problème d'allumage, bougies ou avance, ou d'un problème de carburation? Le ralantiest assez irégulier. merci Xali38 | |
| Qui 13/04/2019 19:27 |
re : Ratatouille |
| Ratatouille ou broute ? | |
| xali38 13/04/2019 19:30 |
re : Ratatouille |
| Broute plutôt, avec accoups secouant le véhicule. Merci | |
| Qui 13/04/2019 21:33 |
re : Ratatouille |
| L embrayage peut brouter ........ | |
| Qui 13/04/2019 21:33 |
re : Ratatouille |
| L embrayage peut brouter ........ | |
| xali38 14/04/2019 07:24 |
re : Ratatouille |
| non c'est le moteur qui à vitesse constante, a ces accoups, comme une rupture d'allumage ou de manque d'essence. L'un devous n'avait il pas dit qu'il fallait commencer à explorer X plutôt que Y ? Merci Xali38 | |
| jeje12 * 14/04/2019 07:57 |
re : Ratatouille |
| Bonjour Est ce que l essence arrive ,circuit filtre bouché, pompe défectueuse ? Est ce que tu à de l étincelle aux bougies :condensateur ,bobine défectueux, fils arrivé courant cassé cosses dans le delco mal fixees ? Il te faut faire le tour et tester tour à tour chaque composant qui pourrait provoquer ces défauts. Calage avancé aussi... Qu' à tu contrôlé pour l instant? Cdlt |
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| xali38 14/04/2019 08:21 |
re : Ratatouille |
| Merci je vais commencer par les bougies, les fils de bobine, puis le côté arrivée d'essence. Il me semble que si j'accélère à fond cela règle le problème, ou si je mets un peu de starter. Cela oriente plutôt vers un problème de carburation? Une prise d'air? Cdt Xali38 | |
| jeje 14/04/2019 09:17 |
re : Ratatouille |
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| Gilbert33 14/04/2019 09:31 |
re : Ratatouille |
| Bonjour Si le moteur tourne au ralenti , secouer tous les fils électriques de l'allumage et alimentation électrique et particulièrement au niveau des cosses , c'est peut être une cosse fatiguée. Moi j'ai eu celle du départ coté solénoïde qui c'était dé soudée Cdmt |
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| tommybolin 14/04/2019 09:44 |
re : Ratatouille |
| bonjour Xali, si ça fonctionnait bien jusque là , tu peux déjà vérifier si ton écartement maxi de vis platinées est correct (0,40) vérifie l'état de la membrane de la soupape smith et tuyauterie de recyclage serrage correct des carbus/pipes & pipe/culasse vérif tuyau de capsule à dépression et voir si membrane capsule percée vérif du mouvement libre de la course des pistons de carbu dépose des couvercles de cuve et vérif des ensembles pointeaux cdlt :) |
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| xali38 14/04/2019 10:00 |
re : Ratatouille |
| Merci pour ces conseils . Cdt Xali38 | |
| xali38 14/04/2019 12:10 |
re : Ratatouille |
| Je trouve une fuite un discret suintement d'essence au niveau du couvercle de la cuve du carburateur arrière. Cela peut il expliquer les troubles ? merci Xali | |
| larchi 14/04/2019 20:58 |
re : Ratatouille |
| Bonsoir à vous; J'ai eu le même pb de coupures intempestives cet aprèm (300km) et c'est n'importe quand et dans n'importe quelle situation: Tout d'un coup en pleine ligne droite, A la reprise après une longue décélération (souvent après un virage type rond poing) Le moteur parfaitement chaud !!!!! Pour répondre à GEGE 12, c'est difficile de vérifier les tenant et aboutissant à 80+5%km/h, car par ailleurs elle marche très bien. En ce qui me concerne ce sont des coupures franches et effectivement comme le dit xali38 cela repart après quelques accélérations brutales moteur débrayé.Je pense que c'est un défaut d'alimentation d'essence ou coupure elec à la bobine, mais pourquoi?, je précise que cela m'est arrivé 5/6 fois sur 300km. Au plaisir de vous lire Cordialement alain |
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| larchi 14/04/2019 21:04 |
re : Ratatouille |
| Re-bonsoir; Pour précision c'est une 1500 ....verte mais je pense que la couleur n'y est pour rien!!! CDT alain |
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| Qui 15/04/2019 09:51 |
re : Ratatouille |
| J essaierais d abord de supprimer un peu d avance et de voir le resultat. Assez facile a faire. | |
| tommybolin 15/04/2019 16:20 |
re : Ratatouille |
| bonjour, @larchi , Si ça se produit après avoir pris un rond-point, peut-être un souci de déjaugeage au niveau de la cuve de carbu... donc niveau de cuve mal réglé ou souci d'alimentation (pompe, tuyau écrasé etc..) ou un truc qui se balade dans le réservoir.. cdlt :) |
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| christ83 * 15/04/2019 16:56 |
re : Ratatouille |
| j'ai eu ce genre de coupures brutales sur une 106 , sur les conseils d'un mécano j'ai changé le filtre à essence (qui était d'origine-20 ans) et c'est rentré dans l'ordre . |
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| xali38 16/04/2019 11:39 |
re : Ratatouille |
| Finalement, à l'inspection de l'allumeur, j'ai constaté que le collier du condensateur frottait la came! Cette dernière est un peu marquée. J'ai tordu le collier pour l'éloigner. La voiture ne présente plus ces accoups et l'accélération est très franche. Le simple contact mécanique, car les deux sont à la masse, suffisait il à perturber l'allumage? Ayant deux Accuspark, je vais attendre avant d'en installer un. Il se fixe sur l'emplacement de la vis du condensateur et sur celle de réglage des vis? Merci et bonne journée. Xali |
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| tommybolin 16/04/2019 13:08 |
re : Ratatouille |
| Bonjour Xali, panne plutôt sournoise... Oui, lors des montées en régime la came entre en rotation sur son axe, entrainée par l'écartement des masselottes de l'avance centrifuge si la came est contrainte dans son mouvement ça risque de causer un défaut d'avance (manque et/ou absence de progressivité dans la courbe) cdlt :) |
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| tommybolin 16/04/2019 13:12 |
re : Ratatouille |
| si la came est marquée, rayée, adoucir les arêtes avec une pierre à huile sans modifier son profil d'origine sinon risque d'usure rapide du patin des vis platinées cdlt :) |
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| tommybolin 16/04/2019 15:52 |
re : Ratatouille |
| oublié de préciser : bien nettoyer toutes la limaille présente quitte à déposer le plateau porte-rupteur pour avoir un meilleur accès.. | |
| xali38 16/04/2019 17:19 |
re : Ratatouille |
| Merci pour vos réponses. | |
| larchi 16/04/2019 20:34 |
re : Ratatouille |
| Bonsoir; Pour l'instant je n'ai pas le temps de faire des recherches, qui risquent d'être très fastidieuses tant les pb sont aléatoires. Tout est possible, mais je vais acté mes recherches sur les conséquences des vibrations sur l'allumage ou l'alimentation. Pour les Pros, quelques questions: - La pompe essence peut-elle avoir des variations ou rupture de débit? - Idem pour la bobine? Contrairement à xali38, si j'ai bien compris, qui avait des ruptures d'allumage à chaque accélération "rageuse", pour ma part c'est aléatoire à coté de cela elle pète le feu. Je vous tiendrait au courant de mes recherches. Cordialement alain |
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| larchi 04/05/2019 16:34 |
re : Ratatouille |
 Je reviens sur mes Pb de coupures qui ne ce sont amplifiées pour en en arriver à 50% du temps de roulage, même à l'arrêt et au ralenti, elle s'arrête quand elle veut. Résultat de mes investigations: - J'ai baissé l'avance de 10° à 8° (réglage lampe strobo): Pareil - J'ai essayé une seconde bobine: Pareil. A l'origine, J'ai une Lucas DLB 101 12 volts 3 ohms sans ballast et essayé une Valéo 245010 - J'ai vérifié la pompe à essence, filtres etc: tout nickel, réservoir propre (traité à la résine) - Les flotteurs ferment bien et sont réglés suivant photo jointe, le niveau d'essence dans les cuves sont les mêmes et est un peu moins que la moitié flotteurs enlevés - J'ai pensé à des coupures au Neyman, mais en le tripotant, rien ne ce passe en bien comme en mal. J'en arrive à l'allumeur qui est un Delco Rémy D 204 avec sortie compte tour pour rien, monté à la place du Lucas 45D4. Le doigt d'allumeur bascule pas mal sur l'axe!!!!!! et peut être la cause de ces coupures? (j'espère) Question: Pensez-vous qu'il faille que je change l'allumeur? ou trouver un doigt qui ce "coince" mieux? Je commence à avoir la rage à 25 jours de l'AG, j'espère de ne pas devoir venir en .....moto de surcroit bmw. Cordialement à vous alain |
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| frankS91 * 04/05/2019 16:50 |
re : Ratatouille |
| bonjour Alain J'ai eu une discussion il y a quelques jours avec un autre membre de l'Amicale qui m'a raconté avoir eu un pb de "doigt baladeur". Il a dépanné sur la route avec l'intervention d'une Amicaliste et calage du doigt avec ... du carton de paquet de cigarette :). Depuis RAS. donc peut-être tenter de caler le doigt.? Cdt Frank |
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| CL56 * 04/05/2019 16:56 |
re : Ratatouille |
| bonjour, condensateur à changer cdlt |
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| tommybolin 04/05/2019 17:05 |
re : Ratatouille |
| Bonjour, Tes flotteurs paraissent bien hauts sur les couvercles.... (donc niveaux de cuve plutôt bas...) ce sont bien les pointeaux qui correspondent aux carbus (et pointe delrin) ?? un doute... Données de réglage en bas à droite du croquis Pour le doigt, monte un rouge de qualité .. (les doigts Delco ont souvent ce défaut de maintien) |
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| tommybolin 04/05/2019 17:12 |
re : Ratatouille |
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| larchi 04/05/2019 20:47 |
re : Ratatouille |
| Bonsoir; Merci pour vos obs; vivement demain matin pour aller chercher mes croissant du dimanche afin de vérifier le "scellage" du doigt allumeur à l'autocollant alu, j'y crois un max au vu de l'info de Frank. Pour la hauteur des flotteurs, cet après lecture des X et X info que je les ai "bricolés" pour obtenir cette hauteur ou cote (on peut voir sur la photo que j'ai collé une languette en zinc pour les remonter, pour ce qui est des pointeaux ????? ils ressemblent a tous ceux que j'ai bien pu tripoter sur mes différentes restaurations avec un peu d'humour, ils sont pointus avec 3 "ailettes" et une petite queue ronde, très mignonne et inutile de vous défouler sur MA description de mes pointeaux. Pourquoi changer le condensateur? quel est son rôle? mais pourquoi pas. Pour info, si demain je ne rentre pas en stop, elle aura un allumeur neuf vu à 63€ chez Datch, en espérant que ce n'est pas trop chinois. A demain Cordialement alain |
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| tommybolin 04/05/2019 20:59 |
re : Ratatouille |
| ouais mais du coup niveau de cuve bien trop bas... on est très loin de la fourchette 1,57 à 4,74mm normale Peut-être là la cause de tes soucis Pour 63€ ne pas s'attendre à de la qualité autre que chinoise... avec des courbes d'avance aléatoires... Achète plutot un vieux Lucas sur ebay et envoie-le chez DD pour avoir un truc qui tient la route cdlt :) |
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| larchi 05/05/2019 13:01 |
re : Ratatouille |
| Bonjour Tommy, Je suis d'accord pour le prix certainement pas terrible. Qui est DD? Je pars la recherche d'un Lucas 45D4, Des propositions sont les bien venues. Pour info, ce matin, elle a eu du mal à démarrer et a tenir le ralenti: faut dire que je l'ai un peu beaucoup tripotée, j'ai tout à régler de nouveau. Cordialement alain |
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| Philippe67' 05/05/2019 13:09 |
re : Ratatouille |
| Bonjour DD c'est http://www.distributordoctor.com/ Philippe67 |
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| larchi 05/05/2019 14:26 |
re : Ratatouille |
| Re-bonjour et merci philippe; Je ne parle pas du tout de la main.... gauche. - Sais-tu s'il ne peut pas fournir directement un Lucas 45D4. - Quel est le "juste" prix de cette bête? Cordialement alain |
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| tommybolin 05/05/2019 16:10 |
re : Ratatouille |
| Au fait, ton moteur c'est bien un 1500 (codé FM) et non un 1300 ?? .. ce que l'allumeur Delco en place pourrait par ex expliquer... | |
| CL56 * 05/05/2019 19:12 |
re : Ratatouille |
| Bonsoir, - l'axe du distri a-t- il du jeu si oui, écartement des vis aléatoire donc remise en état nécessaire; - le pignon d'entrainement de l'axe a-t -il du jeu angulaire, si oui changer la goupille de "clavetage" du pignon à l'axe. |
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| larchi 05/05/2019 20:51 |
re : Ratatouille |
| Bonsoir à tous; Ces forums sont géniaux, ils interrogent et oblige à se remettre en cause. Pour Tommy, c'est bien un 1500 enfin j'espère (FM 95 138 HF). J'ai déjà , je ne sais ou, dit que j'ai acheté cette voiture en pièces détachées et remonté avec les pièces fournies sans avoir mis en cause leurs provenances.....à tord. A ce sujet j'ai donc bêtement acheté le câble du compte tour, au vu de la prise sur l'allumeur. Pour CL56, je n'ai pas vérifié le jeu angulaire, mais cela pourrait expliquer pourquoi j'ai des variation de 2° env au strobo dans le calage!!!!! pour ce qui est du jeu dans l'axe, rien de significatif, mais vu la merde de tête d'allumeur que j'ai, les coupures sont effectives et maintenant très bien cernées (j'espère) Pour info, de toute façon, je vais changer l'allumeur qui n'est pas conforme à la 1500 et j'ai envoyé un mail à DD ( merci Plilippe pour l'adresse) pour j'espère pas me faire peur. - Ecrit plus haut, un allumeur à 63€ (pas cher) et les autres trouvés à 130€, sont ils tous Chinois? Cordialement à vous alain |
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| tommybolin 05/05/2019 21:27 |
re : Ratatouille |
| Pour Spit 1500 Il te faut un N° 41449 celui-ci par ex est un original pas ruineux... parfois un bon nettoyage suffit ! : http://www.ebay.fr/itm/123750894013?ul_noapp=true |
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| larchi 06/05/2019 13:09 |
re : Ratatouille |
| BHonjour Tommy; Merci pour l'info (d'ou sort tu toutes ces infos techniques? 41449 par ex?) J'avoue qu'il m'inspire moyen!, à tout prendre, le second plus crade possède la tête d'allumeur! car avoir un original et y foutre une tête au diamètre ou écartement des contacts incertains!!!!!. De toutes les manières il faut, je suppose, tout changer: vis platinée, condo, et pourquoi pas le doigt et de ce fait on retombe sur du chinois!!!!!! Merci, je vais attendre un jour ou deux la réponse de DD pour me faire une idée. Un tout "neuf" à 130€ es-ce si mauvais ou absurde? Amicalement alain |
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| tommybolin 06/05/2019 15:54 |
re : Ratatouille |
| Bonjour Larchi, Pour la ref allumeur, c'est inscrit dans le manuel d'atelier usine entre autres :) Tout changer? pas forcément.. comme je disais, parfois un bon nettoyage suffit et à choisir, il vaut encore mieux utiliser un doigt original d'époque en bon état plutôt qu'un neuf asiatique déjà pré-niqué dans sa boîte... mais parfois aussi il faut tout revoir y compris les bagues d'arbre etc.. Si tu prends les consommables chez DD (tête, vis etc, ressorts d'avance) tu n'auras certainement pas du chinois! Le tout neuf à 130€.. oui si c'est un original d'époque sinon c'est peut-être celui à 63€ agrémenté d'une certaine marge... (DD fournit aussi des occasions comme base de resto) cdlt :) |
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| CL56 * 06/05/2019 18:56 |
re : Ratatouille |
| Bonsoir, un doigt d'allumage noir en plastique : - la teinte noir dans la formulation plastique est obtenu à partir d'une charge à base de noir de carbone : d'où conductivité à haute tension; - la teinte rouge est un colorant naturel formulé non conducteur. donc adopter systématiquement un doigt de couleur rouge pour nos Spit, TR3,4,5,6..., Cdlt |
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| larchi 17/05/2019 20:42 |
re : Ratatouille |
| Bonsoir; C'est fou comme le temps passe!!!!! j'ai enfin reçu cet aprèm mon allumeur d'origine 45D4 pour ma 1500. Le tout remonté, réglage approximatif pour le fun et elle est repartie , enfin presque. J'ai arrêté après avoir vu ma première cuve noyée d'essence!!!!! Demain je peaufine les réglages, trouve la "fuite et j'espère avoir résolu mon pb de rupture d'allumage. Pour info ma proposition d'achat d'un allumeur auprès de DD est resté toujours SANS réponse à ce jour!!!!!! NB: Pour CL56;La tête d'allumeur "origine" made England est noire!!!!et la précédente "chinoise" est aussi noire, par contre sur ma coupé bertone 2000, elle est rouge:je suis comptent. Cordialement AG-13j alain |
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| qui 17/05/2019 21:47 |
re : Ratatouille |
| non, le noir dans le plastique , n'est pas forcement du carbone.sinon, tous nos circuit d'allumage seraient couleur arc en ciel. | |
| CL56 * 18/05/2019 07:11 |
re : Ratatouille |
| @ qui : je parle spécifiquement du doigt d'allumage . Cdlt ; c'est un conseil amical (fondé) |
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| qui 18/05/2019 09:29 |
re : Ratatouille |
| avec beaucoup beaucoup d'humidité et de temps, une dendrite (chemin de fuite) peut se former sur tout plastique isolant, c'est comme cela que les tetes de delco claquent. et quand le chemin est construit (suffisamment carboné), c'est le court circuit. | |
| dyngo 18/05/2019 11:23 |
re : Ratatouille |
| J'ai des allumeurs en occasion quant t'a besoin, 50 euro complète. |
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| larchi 18/05/2019 20:36 |
re : Ratatouille |
| Bonsoir; Ouf, elle ne ratatouille plus (euphémisme pour des coupures franches) Cet aprèm les 100km ont étés sans Pb; le test est je pense positif. Résultat: Hors mis de ne pas avoir le bon allumeur (pas grave en soi) Les coupures ont pour origine le doigt baladeur chinois qui se cassait la gueule!!! C'est finalement FrancS91 qui a gagné au jeu du "ratatouille" Pour dyngo, c'est un d'occas (62€port compris) que j'ai trouvé et pardon je de ne pas avoir pensé à ta caverne d'Ali Baba Cordialement à tous alain |
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