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| larchi 05/05/2019 08:34 |
re : Ratatouille |
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 Je reviens sur mes Pb de coupures qui ne ce sont amplifiées pour en en arriver à 50% du temps de roulage, même à l'arrêt et au ralenti, elle s'arrête quand elle veut. Résultat de mes investigations: - J'ai baissé l'avance de 10° à 8° (réglage lampe strobo): Pareil - J'ai essayé une seconde bobine: Pareil. A l'origine, J'ai une Lucas DLB 101 12 volts 3 ohms sans ballast et essayé une Valéo 245010 - J'ai vérifié la pompe à essence, filtres etc: tout nickel, réservoir propre (traité à la résine) - Les flotteurs ferment bien et sont réglés suivant photo jointe, le niveau d'essence dans les cuves sont les mêmes et est un peu moins que la moitié flotteurs enlevés - J'ai pensé à des coupures au Neyman, mais en le tripotant, rien ne ce passe en bien comme en mal. J'en arrive à l'allumeur qui est un Delco Rémy D 204 avec sortie compte tour pour rien, monté à la place du Lucas 45D4. Le doigt d'allumeur bascule pas mal sur l'axe!!!!!! et peut être la cause de ces coupures? (j'espère) Question: Pensez-vous qu'il faille que je change l'allumeur? ou trouver un doigt qui ce "coince" mieux? Je commence à avoir la rage à 25 jours de l'AG, j'espère de ne pas devoir venir en .....moto de surcroit bmw. Cordialement à vous alain |
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