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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| cbastide 21/10/2018 20:55 |
Feu arrière de même taille sur mk3 |
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![]() Les feux arrières sont d'origine de taille différente sur spit mk3, avec le glinotant arrière énorme (pour moi). Est-il possible de monter un clignotant avant de capot mk1ou2 ? mais je ne sais pas s'il auront la même finition chromé que le feu de recul. Dans ce cas c'est des feux Lucas L594. Si vous avez déjà fait cette modification ? Salutations, Christophe |
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| Herve64 * 22/10/2018 09:13 |
re : Feu arrière de même taille sur mk3 |
| Bonjour, Oui, tes feux sont conformes à l'origine .... Beaucoup de voitures anglaises de cette époque à feux ronds avaient des feux dépareillés tant dans la matière (verre/plastique) que dans les dimensions ou même le bombé des cabochons. Pourquoi donc cette (quelques fois) esthétique discutable? .... il faut peut être être un sujet de sa gracieuse Majesté pour répondre à cela..... |
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| jpc 8430 22/10/2018 09:39 |
re : Feu arrière de même taille sur mk3 |
| @ C Bastide Les feux clignotants ont l avantage d être vu de loin , y compris sur le coté ! à‡a fait partie du charme de la voiture , et a la conception , c était très probablement ce qu il y avait de dispos. Pas encore tourmenté par des formes comme a l heure actuelle et pas toujours bien visible dans la journée . Regarde les dernière deuch , sont encore avec quasi le même dessin de feux cligno a l avant jusqu en 1990 ! cdlt j p c |
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| J-M P. 22/10/2018 13:52 |
re : Feu arrière de même taille sur mk3 |
| J'ai des clignotants avants de Mk2 à l'arrière sur ma Mk3 parce que je trouvais ça plus joli quand je l'ai remontée. C'est vraiment les mêmes et pas de problème au montage si le trou sous les clignotants en plastique n'a pas été fait trop gros. J-M |
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| Michel63 * 22/10/2018 19:43 |
re : Feu arrière de même taille sur mk3 |
![]() Voilà ce qui est monté sur ma Mk3. Elle était comme ça lorsque je l'ai achetée et je ne peux pas dire si l'adaptateur noir sous le cabochon orange est disponible chez les fournisseurs ou s'il s'agit d'une adaptation maison en caoutchouc mais, avec la platine chromée intermédiaire, je trouve ça assez joli. Pas "conforme au type", je suis d'accord, mais plus élégant. |
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| Michel63 * 22/10/2018 19:48 |
re : Feu arrière de même taille sur mk3 |
| A la réflexion, en comparant ta photo et la mienne, j'ai comme l'impression que le petit cabochon en verre a été montée, avec son embase chromée, directement à la place du gros cabochon plastique... | |
| Najak 22/10/2018 19:49 |
re : Feu arrière de même taille sur mk3 |
| Bsr, J'ai aussi la même configuration que Michel sur ma Mk3 de 69. Cdlt |
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| St Cloud 23/10/2018 06:08 |
re : Feu arrière de même taille sur mk3 |
| la première foto est pas une Spit US ou une motif avec ce qui restait dans le garage. Garder donc l'embase, introuvable, puis acheter les feux qui vous font plaisir. | |
| dyngo 23/10/2018 10:07 |
re : Feu arrière de même taille sur mk3 |
@St Cloud: chez moi les bases ne sont pas rare, ce sont les plastics orange qui cassent. J'ai bc de bases pour ruïner. Ce n'est pas mal fait chez Michel, je l'aime bien. |
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| cbastide 23/10/2018 23:02 |
re : Feu arrière de même taille sur mk3 |
![]() Merci, pour vos retours positifs sur le montage des feux de mk1&2, à l'arrière. Pour l'embase est ce vraiment nécessaire de garder le support ? la jupe arrière semble olate et identique au feu de recul... voir exempl ici. Salutations Christophe |
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| Herve64 * 24/10/2018 09:34 |
re : Feu arrière de même taille sur mk3 |
| Bonjour, Les feux de recul ont une légère orientation vers le bas en suivant le léger galbe (car il y en a un ) de la tole.... Par contre pour le clignotant, si lui aussi suit cette orientation, il aura moins d'efficacité de loin. Les cabochons de feux sont striés, ou lignés de façon à envoyer les faisceau d'éclairage au maximum pour une meilleure efficacité et sécurité Les stries envoient donc idéalement le faisceau dans un plan horizontal. Si tu ne mets pas l'entretoise, tu vas orienter le faisceau vers le bas et perdre ainsi le bénéfice que ton clignotant soit vu à temps.... Bien sur c'est de jour que c'est le plus important ! |
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| Denis84 * 24/10/2018 11:33 |
re : Feu arrière de même taille sur mk3 |
| La raison de la présence de l'entretoise sous les clignos AR de mk3 est très simple , c'est juste pour être conforme à la règlementation , qui impose un faisceau horizontal et parallèle à la face AR ou AV d'un véhicule pour tout ce qui concerne la signalisation (veilleuses AV, feux rouges , stops , clignos ) et la réflexion (catadioptres). C'est aussi pour ça que le capot AV présente des emboutis au niveau des blocs veilleuses/clignos AV , et c'était pareil pour les mk1/2 sous les feux AV séparés. Pareil pour les feux AR de MGA , d'Austin Healey , etc , logés dans des emboutis . Quand la forme extérieure des feux ou clignos suit la ligne de caisse (voitures modernes ou meme anciennes , Jaguar E par exemple) , les paraboles de lampes et catadioptres "internes" sont quand meme toujours "verticaux" , pour que les faisceaux émis restent horizontaux. C'est différent pour les dispositifs "d'éclairage" (codes , phares , feux de recul) qui sont soit très règlementés (codes) , soit logiquement horizontaux , pour être efficaces(phares) , soit libres (feux de recul , et c'est pour ça que Triumph a "économisé" le montage d'une entretoise sous les feux de recul des mk3 , ou antibrouillards , qui peuvent être légèrement orientés "vers les cotés). Bon , après , ça m'étonnerait qu'une mk3 sans entretoise de clignos AR soit verbalisée pour ça ! Mais théoriquement , elle peut l'étre !! Amicalement Denis |
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| Michel63 * 24/10/2018 16:34 |
re : Feu arrière de même taille sur mk3 |
| A ben merci Denis ! je trouvais cette entretoise plutôt élégante mais je ne savais pas qu'elle avait une fonction technique et réglementaire. CQFD et c'est fait ;o) |
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| Emmanuel42 * 27/10/2018 20:48 |
re : Feu arrière de même taille sur mk3 |
| Je ne me souviens pas avoir eu ces entretoises sur mon Mk 3. Est-ce qu'elles étaient montées "usine" dès les premières Mk 3 en 67 ou avec les millésimes suivants ? |
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| yvondugoujon 03/11/2018 11:56 |
re : Feu arrière de même taille sur mk3 |
| Ces entretoises sont d'origine ref : 147592 montées depuis n° chassis FD 1 à n° chassis FD75000 Par contre pas montées sur modèle USA qui n'en ont une qu'a partir du n°FDU 75001 mais la ref est alors : 153969 |
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| dyngo 03/11/2018 16:00 |
re : Feu arrière de même taille sur mk3 |
| Celui USA sont encore plus grand et vraiment 'ugly'. |
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| yvondugoujon 03/11/2018 16:03 |
re : Feu arrière de même taille sur mk3 |
| ça m'étonne pas d'eux ! | |
| Emmanuel42 * 04/11/2018 21:25 |
re : Feu arrière de même taille sur mk3 |
| Merci pour cette précision | |
| ritouet 10/02/2019 12:20 |
re : Feu arrière de même taille sur mk3 |
| Bonjour à tous. Mon Spit ne possède pas de feux de recule, est ce qu'à l'origine il en possédait ? Il n'a pas non plus le lettrage " triumph" sur le capot AV et spitfire sur ailes Ar ? Spitfire MK 3 de 27/08/1970. Merci d'avance pour vos réponses. JM. |
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| dyngo 10/02/2019 12:41 |
re : Feu arrière de même taille sur mk3 |
| tommybolin 10/02/2019 13:26 |
re : Feu arrière de même taille sur mk3 |
| Bonjour, @Ritouet, le millésime 70 de la MK3 est particulier : truffé de différences pas toujours très bien documentées sur les manuels usine ou autres.. Les badges par ex sont spécifiques : plus de lettrage séparé mais des badges rectangulaires tous différents sur les ailes AR, le capot & la malle.. Pour s'y retrouver, comme l'indique Dyngo, télécharge le "Diagnospit" (clique sur la rubrique "technique" ici sur cette page) cdlt :) |
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