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| colonelv74 * 13/08/2018 13:29 |
Frein arriere Spit 1500 |
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| Bonjour, Après un blocage de roue arrière gauche, voici le résultat du démontage [url=http://ibb.co/kD4OmU][img]http://thumb.ibb.co/kD4OmU/DSC_0555.jpg[/img][/url] |
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| colonelv74 * 13/08/2018 13:31 |
re : Frein arriere Spit 1500 |
| http://image.ibb.co/czFk0p/DSC_0555.jpg http://image.ibb.co/nnb00p/DSC_0556.jpg |
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| gilbert33 13/08/2018 13:57 |
re : Frein arriere Spit 1500 |
| J'ai eu la même chose. Ca m'a valu une contre visite au CT. Par contre c'était une roue qui ne freinait pas du tout ! Comme le piston n'avait que 2 ans et qu'il était pas piqué , j'ai enlevé la pellicule de rouille avec du papier 400 et de l'huile en tournant J'ai tout remonté avec de la graisse et ça marche. A mon avis les pièces neuves sont assemblées sans huile ou sans graisse A ce niveau moi je tenterai le nettoyage , avec une inspection de l'alésage et des coupelles Cdmt |
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| tommybolin 13/08/2018 16:54 |
re : Frein arriere Spit 1500 |
| Bonjour, en effet un nettoyage peut suffire mais Attention! : n'utiliser que de la graisse spéciale compatible pour circuits de frein & d'embrayage ou bien du liquide de frein...PAS d'huile moteur!!! DANGER! IL suffit de laisser tremper des coupelles qque temps dans un récipent d'huile moteur pour se faire une idée... :(( cdlt |
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| PRECISION 13/08/2018 18:11 |
re : Frein arriere Spit 1500 |
| Bonsoir je crois qu'il ne faut jamais utiliser d'huile pour les pièces de frein quelles qu'elles soient. Seul le lockheed peut parait-il être utilisé pour le nettoyage et bien sécher ensuite (papier non pelucheux) Les avis de spécialistes seront les bienvenus |
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| Boulon Pierre 13/08/2018 19:01 |
re : Frein arriere Spit 1500 |
| Bonjour, Pour passer du liquide de frein standard au liquide silicone il est préconisé de faire un nettoyage/rinçage du circuit à l'alcool à brûler, donc le nettoyage des pièces doit pouvoir se faire avec de l'alcool à brûler sans dommage pour les parties en caoutchouc. Amicalement. |
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| tommybolin 13/08/2018 19:31 |
re : Frein arriere Spit 1500 |
| +1 alcool à brûler impératif pour le nettoyage!! :) surtout pas de White Spirit ni d'essence etc... |
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| mimi 13/08/2018 22:41 |
re : Frein arriere Spit 1500 |
| J'ai eu ce problème moi aussi lors du CT. Le démontage du piston m'a pris un peu de temps car il était bien collé. Nettoyage pétrole un petit passage toile émeri fine graissage puis remontage. J'en ai profité pour faire le deuxième côté avant de connaître le même soucis. Précision: 94000 Km compteur. | |
| colonelv74 14/08/2018 02:00 |
re : Frein arriere Spit 1500 |
| Bonjour, Comme on dit par chez nous, je vais pas me faire ch... a faire du nettoyage des pistons dans un état pareil, je monte du neuf au prix ou c'est... :-) D'ailleurs le côté droite je lui donnait encore quelque jour avant qu'il ne me bloque la roue aussi, et en plus les clavettes (fer en U) qui le tenait était monté a l'envers et ce chevauchait... Et aussi les ressorts du haut des deux côté monté devant les mâchoires... Un mal pour un bien ce bloquage de roue... |
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| gilbert33 14/08/2018 09:32 |
re : Frein arriere Spit 1500 |
| Si je comprends bien, il est inutile de vous proposer des solutions de dépannage économiques mais fiables car vous préférez changer pour du neuf qui sera dans le même état dans quelques temps Cdmt |
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| colonelv74 14/08/2018 11:02 |
re : Frein arriere Spit 1500 |
| Bonjour Gilbert33, En faite j'ai juste mis des photos de l'état des cylindres arrière pour montrer... Je n'ai en aucun cas demandé une solution de réparation en sachant ce que j'allais faire. Et de toute façon que je reconditionne ou que je mette du neuf, comme vous dite ça sera la même chose d'ici quelque année... Apparement ce que j'avais dessus n'était plus du matériel d'origine, sûrement une m.... chinoise...donc pour moi poubelle... |
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| Gilbert 33 14/08/2018 11:27 |
re : Frein arriere Spit 1500 |
| Bonjour, Colonelv74 C'est vrai qu'au prix ou l'on trouve les pièces souvent ça ne vaut pas le coup de se prendre la tête. Hélas il est malheureusement difficile de trouver du matériel de qualité, cela nous expose à devoir le changer plus souvent. Très souvent c'est les éléments en caoutchouc qui sont de la me..de. Dans le cas des pistons de frein il serait utile de regarder si il y bien de la graisse dedans pour éviter un nouveau problème. Cdmt |
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| domi59 14/08/2018 11:40 |
re : Frein arriere Spit 1500 |
| je pense qu'en produit chinois il y aussi de gros problèmes au niveau qualité d'acier. | |
| colonelv74 14/08/2018 11:41 |
re : Frein arriere Spit 1500 |
| Re'-bonjour Gilbert33, Excatemment ce que vous dite, je valide. Quand je reçois les neufs, je vais faire d'office le contrôle pour voir si c'est graisser, et çi c'est pas là cas je vais le faire. Je vais noter sur le maître cylindre la date du remontage, on verra combien de temps ça tiendra.... Tout ce que je peut dire c'est que ceux qui était dessus n'avais pas une trace de graisse ou quoi que ce sois sous la protection plastique, c'était sec de chez spec. :-) |
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| JPh * 14/08/2018 12:25 |
re : Frein arriere Spit 1500 |
| En neuf, mes cylindres de freins arrière, le maître cylindre et le cylindre récepteur d'embrayage étaient secs de secs, pas une once de graisse. Ceci dit ce n'est pas spécifique aux Spit. Idem lorsque j'ai changé les étriers de nos ex 405, 406 et les cylindres arrières de notre Clio. En neuf, je procède systématiquement au démontage et graissage avec la graisse ATE. Et lorsque j'interviens sur les freins, je vérifie s'il y a bien de la graisse sous les soufflets de protection. |
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| JPh * 14/08/2018 12:25 |
re : Frein arriere Spit 1500 |
| En neuf, mes cylindres de freins arrière, le maître cylindre et le cylindre récepteur d'embrayage étaient secs de secs, pas une once de graisse. Ceci dit ce n'est pas spécifique aux Spit. Idem lorsque j'ai changé les étriers de nos ex 405, 406 et les cylindres arrières de notre Clio. En neuf, je procède systématiquement au démontage et graissage avec la graisse ATE. Et lorsque j'interviens sur les freins, je vérifie s'il y a bien de la graisse sous les soufflets de protection. |
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