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Philippe

21/09/2017
15:54
Recherche urgence Biellette de cremaillere MKIII
Bonjour
Je recherche en urgence une biellette de crémaillère pour une Spitfire MK III ref 129961.
Je me suis fais rejeter au contrôle technique a cause du jeu de celle ci.. Quelqu'un aurait il une piste pour en trouver une .
Merci

tommybolin

21/09/2017
16:28
re : Recherche urgence Biellette de cremaillere MKIII
Bonjour Philippe,
les pièces internes sont dispo, chez Moss par ex :
barre d'accouplement & cuvette (128023 & 158732)
le ressort d'appui(120953), la rondelle frein(120957) & les rondelles de calage (dispo en 2 épaisseurs:130031/130032)
Il faut désassembler ton ensemble rotule et inspecter de près la sphère de la barre d'accouplement pour toute usure irrégulière
si la sphère est parfaitement régulière sans usure et le ressort ok, il suffit de refaire le calage comme indiqué dans la revue tech usine
Si la tête ne présente pas une surface parfaitement sphérique, remplacer la barre d'accouplement & sa cuvette puis procéder au calage
cdlt :)
jean-Christophe

21/09/2017
20:05
re : Recherche urgence Biellette de cremaillere MKIII
Si c'est du côté passager, c'est plus souvent le manchon de guidage de la crémaillère dans son tube que la rotule de biellette elle même.

Les contrôleurs confondent souvent.....
Philippe

21/09/2017
21:32
re : Recherche urgence Biellette de cremaillere MKIII
Re.
Bonsoir
Merci pour votre aide, juste pour etre sur que nous parlons de la même piece ci- joint la photo de la piece. Ref 129961
Merci de confirmer
De plus je vais en parler à  mon mécano,
Philippe
Philippe

21/09/2017
22:09
re : Recherche urgence Biellette de cremaillere MKIII

la photo....
tommybolin

21/09/2017
22:18
re : Recherche urgence Biellette de cremaillere MKIII

Oui tt à  fait :)
Philippe

22/09/2017
07:20
re : Recherche urgence Biellette de cremaillere MKIII
merci !
dyngo

22/09/2017
11:03
re : Recherche urgence Biellette de cremaillere MKIII
Généralement c'est juste ouvrir et ajouter un 'shim' que la boule intérieur peu bien bouger, mais n'a plus de jeu. Il y a plusieurs épaisseurs 'shims' et moi j'ai toujours un ancien crémaillère anglaise démonté pour avoir des shims.
En ouvrir on voit que, dans le temps, un shim fin est pulvérisé/ déformé. Ca donne un petit 'clac' qui est facile a trouver pour le 'connaisseurs CT', mais ne change pas grand-chose pour le comportement de la voiture. Mais bon, c'est simple a réparer.
JPh *

27/05/2018
00:33
re : Recherche urgence Biellette de cremaillere MKIII
Suite à  la lecture de ce fil, j'ai supprimé le jeu que j'avais à  la biellette de direction côté passager. Merci à  vous.

J'en ai fait un tuto ajouté à  http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=243178&debut=0#debutfil
S'il y a des bêtises dites le, je corrigerai.
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