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domi59 *

12/05/2018
23:43
pression d'huile
Bonjour, j'envisage de remplacer la pompe à  huile de ma spit MK4. il me semble que cette opération est assez simple, si vous pouvez me le confirmer ?
je prévois une nouvelle pompe ref GLP118 de chez moss. je souhaiterai également remplacer le clapet ref 132107 , et le ressort ref TT1229 . il me manque le joint de carter que je n'ai pas trouvé chez moss. y aurait il autre chose à  prévoir ?
en suite j'aimerai y ajouter un mano pression d'huile. il me semble qu'il y a déjà  eu une discussion à  ce sujet mais je n'arrive pas à  la retrouver.
Merci de votre aide.
Fabrice *

13/05/2018
09:03
re : pression d'huile
Bonjour,
Je commencerais par contrôler la pression d'huile, car si la pression est bonne, il n'y a aucun intérêt à  remplacer la pompe. D'autant que les refabrication ne sont toujours de qualité.
pour ce qui est de l'instrumentation, il y a 2 écoles. Capteur électrique ou mécanique. A voir. Personnellement j'ai fais le choix du capteur électrique en conservant le mano-contact d'origine.
A+
Fabrice
domi59 *

13/05/2018
10:50
re : pression d'huile
Bonjour Fabrice, oui c'est vrais , je n'avais pas pensé aux mauvaises qualités des pompes neuves !!!! tu as raison je vais commencer par contrôler la pression.
Et donc à  ce sujet, en feuilletant sur les divers catalogue je n'ai trouvé que la solution du capteur mécanique, et j'avoue que moi non plus ça n'est pas la solution que je préfère, je préfèrerai un capteur électrique. mais je ne voie pas comment tu as fait en conservant le manocontact d'origine. Le manocontact d'origine est un tout ou rien qui ne fait qu'allumer le voyant de pression d'huile non ?
si l'on peut me dire si je me trompe mais pour moi il faut commencer par un manocontact ( sonde de pression d'huile que je ne trouve pas sur les catalogues ) et un manomètre ( électrique ) mais là  aussi j'ai comme l'impression que sur les catalogues ils ne proposent que des manomètres mécaniques .
je trouve ce que je cherche sur un autre catalogue ( mon ancienne ) qui n'a rien à  voir avec les triumph qui en plus semble moins cher, mais je préfèrerai qu'au niveau du tableau de bord il n'y est pas de différence sur les instruments.
tommybolin

13/05/2018
11:11
re : pression d'huile
bonjour Domi,
mano électrique Smiths classic (cerclage noir ou chromé) dispo par ex ici :
http://www.merlinmotorsport.co.uk/p/smiths-classic-oil-pressure-gauge-52mm-diameter-cb-ope
Et sonde :
http://www.merlinmotorsport.co.uk/p/smiths-classic-oil-pressure-sender-1-8npt-cb-os-18
domi59 *

13/05/2018
14:09
re : pression d'huile
nickel ça tommy c'est un fournisseur que je connaissais pas, je lancerai la commande ce soir le temps de bien faire le point que je n'ai besoin de rien d'autre.
merci.
tommybolin

13/05/2018
15:07
re : pression d'huile
moins cher ici (sonde) & cerclage chromé :
http://www.holden.co.uk/displayproduct.asp?pCode=070.006
Condor *

13/05/2018
16:49
re : pression d'huile
Bonjour @Fabrice
Aurais-tu la réf du raccord pour conserver le mano-contact d'origine et le montage du capteur électrique.Et ou le trouver.
Si d'autres ont le renseignement je suis preneur.
Merci à  tous. Cordialement.
domi59 *

13/05/2018
21:21
re : pression d'huile
c'est pas ça ?

https://fr.merlinmotorsport.co.uk/p/jauge-de-pression-d-huile-t-piece-1-8npt-tp-1-8npt

Fabrice *

13/05/2018
21:35
re : pression d'huile
J'ai monté cela, c'est moins "classe" que du Smiths mais cela fonctionne depuis plusieurs année sur ma Mk3.
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/842095/Indicateur-de-pression-dhuile-Equus-842095-Standart
Je regarde demain pour le montage de l'alarme de pression d'huile.
Il faut un Té 1/8 npt comme celui signalé par Domi59.
marcobordeaux *

13/05/2018
21:52
re : pression d'huile

@Condor

J'ai le même que Fabrice sous la boîte a gant, c'est discret

Le capteur vendu avec a 2 prises ce qui permet de garder le témoin au tableau, ça sert pas a grand chose vu qu'on a le mano !

J'essaierai bien un mano smiths branché dessus.
Pied de poule

14/05/2018
23:24
re : pression d'huile
Hello,
Le smiths au cul du capteur Conrad va indiquer quelque chose, ça c'est sur puisque c'est un signal électrique. Mais l'info sera t'elle bonne ? je suppose qu'il faut comparer la plage 0 à  7 bar du conrad avec la plage en 0 à  100 LB/O'' du smith. Est ce la même ? Quelqu'un a déja calculé ?
Marco, si tu essaies, tiens nous au courant stp.
@+
Pied de poule
Pied de poule

14/05/2018
23:30
re : pression d'huile
hello
un convertisseur sur le net me donne 7 bar = 101,53 psi. Donc on peut mettre un smiths sur la sonde conrad
@+
Pied de poule
tommybolin

14/05/2018
23:34
re : pression d'huile
bonsoir,
oui, la sonde est calibrée en fonction du mano prévu pour fonctionner avec..
cdlt :)
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