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domi59 *

14/05/2018
02:50
re : pression d'huile
Bonjour Fabrice, oui c'est vrais , je n'avais pas pensé aux mauvaises qualités des pompes neuves !!!! tu as raison je vais commencer par contrôler la pression.
Et donc à  ce sujet, en feuilletant sur les divers catalogue je n'ai trouvé que la solution du capteur mécanique, et j'avoue que moi non plus ça n'est pas la solution que je préfère, je préfèrerai un capteur électrique. mais je ne voie pas comment tu as fait en conservant le manocontact d'origine. Le manocontact d'origine est un tout ou rien qui ne fait qu'allumer le voyant de pression d'huile non ?
si l'on peut me dire si je me trompe mais pour moi il faut commencer par un manocontact ( sonde de pression d'huile que je ne trouve pas sur les catalogues ) et un manomètre ( électrique ) mais là  aussi j'ai comme l'impression que sur les catalogues ils ne proposent que des manomètres mécaniques .
je trouve ce que je cherche sur un autre catalogue ( mon ancienne ) qui n'a rien à  voir avec les triumph qui en plus semble moins cher, mais je préfèrerai qu'au niveau du tableau de bord il n'y est pas de différence sur les instruments.

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