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Marc

17/06/2017
04:49
N° de moteur
Bonjour,
Je suis en cours d'achat d'une Spitfire MkIV de 1973 dont le N° de série ne correspond pas au N° frappé sur le moteur.
Cela veut-il dire qu'il y a eu un échange standard ?
Si c'est bien le cas, je pense que cela n'enlève rien à  la qualité de la voiture, c'est juste une question de "charme".
Cordialement,

Marc
(Philippe67)

17/06/2017
07:48
re : N° de moteur
Bonjour,
Le numéro de moteur sur une spitfire n'est jamais identique au numéro de série.
Un ouvrage indispensable pour acheter une spitfire.
http://www.amicalespitfire.fr/documentation/diagnospit/
Philippe67
Marc

17/06/2017
10:18
re : N° de moteur
OK, merci, j'ai déjà  téléchargé le "diagnospit", et en l'épluchant j'ai bien vu le passage sur les N° de série, mais rien sur les numéros de moteurs.
Comment peut-on être certain que le moteur est d'origine ?
Y a-t-il un rapport entre les deux numéros ?

Marc
spiterman *

17/06/2017
10:47
re : N° de moteur
Bonjour, sur cette page numéro de série et moteur, mais je ne sais pas si cette page est accessible aux non membres

http://www.amicalespitfire.fr/technique/tableaux/serial.php
Michel63 *

17/06/2017
12:30
re : N° de moteur

(Page 43 de DiagnoSpit)

Ce qui compte, ce sont les deux premières lettres, les chiffres n'indiquent rien à  notre connaissance puisque nous n'avons pas trouver de documentations en faisant état comme pour les numéros de série. Sans doute seulement une suite séquentielle dans les fabrications.
En revanche, les lettres suivant le numéro sont importantes. S'il y a "SS" (Supplied Spare), c'est un vrai échange standard TRIUMPH
(voir page 42).
Marc

17/06/2017
23:12
re : N° de moteur
OK, merci, désolé, je ne devais pas avoir les yeux en face des trous...
Il faut dire que le DiagnoSpit est tellement complet qu'on peut facilement passer à  côté de quelque chose si on ne le lit pas plusieurs fois.
Vous devriez bientôt me compter parmi vos adhérents.

Merci encore,

Marc
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