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| roger 1 28/04/2017 09:10 |
boite mk4 sur une mk3 change le comportement??? |
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| bonjour en reflexion sur le changement de ma boite de mk3 , pour un ensemble boite overdrive de mk4 , je parcours les anciens fil du forums , j'ai vue les étapes pour le montage de cette boite , par contre je voulais savoir , souvent la discussion revient les rapports sont différent ?? les monter en régimes aussi??, le pont de 4,11 de la mk3 , ma question les rapports differents c'est a dire??, les monter en regime ?? (plus franche. ou?)change vraiment le comportement de la voiture , merci de vos réponses cdlt |
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| jm57 28/04/2017 09:37 |
re : boite mk4 sur une mk3 change le comportement??? |
| BJR.En principe on met 1 boite MK4;parce qu'elle a 4 vitesses synchro.,seul interret! mais! le mecanisme embrayage correspond,mais pas le disque qui a plus de canelurespour la MK4Donc, transformation (finance!)pour les perf.je ne sais pas.le pont MK4,est 3.89 ! Entre nous,les montées en regime,sont tres bonnes sur la spit MK3.Pour autre chose,faut changer de voiture!!,ou gonfler le moteur.Ou est l'interret?? | |
| Jacques 28/04/2017 10:54 |
re : boite mk4 sur une mk3 change le comportement??? |
| Halte au Feux 1) les rapports de boites sont les mêmes entre une boite FC de MKIII et FH de MKIV de la 1er à la 4 éme 2) l'embrayage est le même sur les moteurs 1300 (il est différents sur les 1500 :-) 3) donc aucune différences dans les montés en régime à iso pont :-) 4) la seul différence est la première synchros !! Jacques |
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| dyngo 28/04/2017 11:09 |
re : boite mk4 sur une mk3 change le comportement??? |
| La différence entre boite mk3 et mk4 est pas visible extérieur. Intérieur c'est une boite plus solide, 4 synchro. La boite spit mk1-3/ herald est construit pour un moteur 900 CC vitesse max vers 100 kmh .. La boite mk4 est venu en 1970 pour le Toledo 1300 et 1500 et le spit mk4 a suivie. Clairement BL avait peur d'utiliser l'ancien boite avec le nouveau moteur 1500, et pas pour rien. @jm57 Tu confond. Il n'y a pas plus de canelures, le système embrayage ne change pas, le disque est identique. Seul petite différence c'est le flange coté arbre, qui est comme celui mk4/1500/Vitesse/GT6. A mon avis il faut garder la boite mk1-3 quant tot va bien ou quant on veut tous garder scrupuleusement original. Autrement il n'y a aucun bon raison de réviser une boite mk1-3 quant on sait trouver une boite mk4. Moi j'avais déjà la boite Toledo dans mon herald en 1978, trouvé chez une auto casse. |
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| tommybolin 28/04/2017 13:06 |
re : boite mk4 sur une mk3 change le comportement??? |
| Bonjour, oui intérieurement la boîte est un peu renforcée par rapport à MK3 (train fixe monté sur des aiguilles= encaisse plus de couple & les synchros sont de plus grand diamètre = passage des vitesses facilité) cdlt ;) |
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| jm57 28/04/2017 13:59 |
re : boite mk4 sur une mk3 change le comportement??? |
| Bonjour Cay Ce que je dis,sur l'embrayage,est du vécu.quand j'ai remonté ma spit, j'avais acheté une boiteMK4 (non overd) tout allait bien, sauf le disque,MK3 que j'avais déjà . Un délai pas possible pour en avoir un!! j'ai donc rendu la boite,et j'en ai trouvé une de MK3 qui marche bien!! Et la 1ere pas synchro,c'est un détail!! Enfin,j'avais essayé!!! | |
| roger 1 28/04/2017 21:14 |
re : boite mk4 sur une mk3 change le comportement??? |
| bonsoir bon merci de vos réponses, je me fait une meilleure opinion , de toute façon j'adore ma mk3 , les montées en regime sont très bonne , je parle pas de gonfler le moteur , ni de changer de voiture , juste d'après les anciens fils en montant une boite de mk4 sur une mk3 ça changé le comportement , bon je pense que tommy a raison encaisse plus de couple , les syncros sont de plus grand diamètre = passage de vitesse avec facilité, c'est peut être ça que dans les anciens fils disais que ça changé le comportement cdlt |
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| dyngo 28/04/2017 21:27 |
re : boite mk4 sur une mk3 change le comportement??? |
| @jm57 Etrange, parce'que l'embrayage ne change pas. Boite mk4 a le même axe 10 canelures que celui mk1-3. En faite, tous est identique. C'est pour la boite spit 1500 (Montego) que tous change. Pour mettre la boite 1500/Montego sur moteur mk3 on a besoin d'un disque 'spéciale', en faite une disque 1500 petit diamètre (20 canelures). Ca existe aussi d'origine pour les Dolomite 1300 après 1974 (Moteur 1300 avec boite Montego, la boite monté un peu partout dans Dolomite 18/50, 1500, 1300, spit 1500, MG midget 1500, etc) |
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| tommybolin 28/04/2017 21:33 |
re : boite mk4 sur une mk3 change le comportement??? |
| Bonsoir Dyngo, je pense que tu veux dire Marina ;) | |
| dyngo 28/04/2017 23:34 |
re : boite mk4 sur une mk3 change le comportement??? |
| OUI .. Bon, tous les deux des voitures qu'on peut mieux oublier .. |
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| herve64 29/04/2017 13:41 |
re : boite mk4 sur une mk3 change le comportement??? |
| La boite de la 1500 est rigoureusement identique à celle de la DOLOMITE 1500 (modèle rare, je crois même non importé en France) J'ai eu la chance de pouvoir en monter une sur ma SPIT 1500 (simplement en changeant l'arbre secondaire puisque j'ai l'OVD). C'était un coup de chance de la trouver car c'est une Anglaise en vacances avec sa DOLO 1500 qui a eu un accident et mon mécano a récupéré l'épave.... la voiture avait 50000km. La différence de démultiplication entre ces deux modèles vient juste du rapport de pont qui est différent. |
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| dyngo 29/04/2017 19:45 |
re : boite mk4 sur une mk3 change le comportement??? |
| Pour Dolomite 1300 et 1500 (en fait autre nom pour Toledo) il y a deux boites utilisé. Jusqu'à 1974 c'est celui identique boite mk4, après celui spit 1500/Marina. Tous dépend de l'année. La boite 1500/Marina (single rail) est nouveauté pour 1975 et utilisé dans tous les voitures qui ont utilisé la boite trois rails avant. |
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| roger 1 29/04/2017 20:41 |
re : boite mk4 sur une mk3 change le comportement??? |
| bonsoir @ dyngo connais la spit de la première a la dernière , je lisais un article sur la 1500 c'est bien ça, la boite a vitesse est en fait dérivée de celle etudier par British Leyland , pour la Morris Marina , mais équipée des même rapports de transmission que la spitfire mk4 , l'arbre d'entrée de boite comprend vingt cannelures fine au lieu des dix cannelures précédente, le disque d'embrayage est donc modifié en conséquence, il est d'ailleurs plus grand, pour encaisser le couple supplémentaires du moteur de la 1500 , l'arbre de transmission est le même que celui de la mk4 , avec le système a lame métallique a une extrémité, mais il sera bientôt remplacé par un système un volumineux joint caoutchouc (non reparable) cdlt |
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| PRECISION 30/04/2017 20:24 |
re : boite mk4 sur une mk3 change le comportement??? |
| @Roger1 je pense que vous parlez du joint "frictionless" qui est entièrement métallique à rouleaux croisés (si vous le démontez, bon courage pour le refaire. | |
| dyngo 30/04/2017 20:56 |
re : boite mk4 sur une mk3 change le comportement??? |
| Arbre transmission mk4 c'est avec des 'straps' Arbre 1500 c'est homoquinète (pas en caoutchouc) On trouve tous dans Diagnospit ! |
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