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| argo * 05/12/2016 08:56 |
etrier frein grippé |
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| Bonjour chers amis. Après une longue période de repos forcé les étriers de frein de ma MK 3 sont grippés. J'ai essayé avec de l'air comprimé impossible de bouger les pistons. Comment faire. peux t-on chauffer le bloc ??? faut-il découpler l'étrier. Merci de vos conseils amitiès à tous Pierre Annecy 74 |
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| City 05/12/2016 08:59 |
re : etrier frein grippé |
| salut à l'air comprimé, à moins d'avoir 200 bars, tu n'arrivera à rien, ce n'est pas assez puissant. il te faut soit un coup de pompe hydraulique, soit jouer sur la dilatation. essaye de passer ton étrier au four 200 250°, puis de refroidir le piston. parfois ça aide sans abimer. |
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| spiterman-ailleurs 05/12/2016 09:31 |
re : etrier frein grippé |
| bonjour, s'il ne sont pas déposé, le mieux est de les sortir des disques sans déposer les flexibles de frein, mettre une cale entre les pistons pour éviter qu'il ne sortent complètement et agir sur la pédale de freins, vaut mieux faire en plusieurs étapes en prenant plusieurs épaisseur de cales (morceaux de bois pour moi). s'ils ne sortent pas ainsi j'ai bien peur qu'il faille utiliser les grand moyen mais on peut aussi essayer avec une pompe à graisse avec une station de graissage ça serait encore mieux. Pour mes pistons de GT6 j'ai du ouvrir et employer les grands moyens en sacrifiant les pistons mais j'ai pu récupéré mes étriers http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=267751&debut=60&recherche=gt6mk2+JPC+%3A+&rt=sg&page=3#267751 |
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| tommybolin 05/12/2016 13:30 |
re : etrier frein grippé |
| Bonjour, essaie peut-être de les déposer sans enlever le flexible et de tenter de comprimer un peu les pistons à l'aide d'un serre-joint massif (de carrossier en "G").. intercaler une pièce de bois couvrant la face d'appui externe de l'étrier afin de protéger & répartir la charge.. Si les pistons veulent bien bouger ,les rentrer à fond (s'ils ont tendance à se coincer surtout ne pas forcer mais tapoter latéralement autour sur la périphérie de la bordure, pas sur le piston, puis reprendre le serrage).. retirer le serre-joint & maintenir l'un des pistons avec du gros fil de fer bien arrimé derrière le corps de l'étrier puis pomper doucement à la pédale de frein (& attention aux doigts!!) Pour le second piston maintenir étanche le logement "ouvert" du 1er piston à l'aide d'une plaquette & d'une plaque de caoutchouc maintenus par le serre-joint puis repomper à la pédale.. bon courage |
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| sellig 06/12/2016 15:23 |
re : etrier frein grippé |
| Bonjour à tous @ Argo. Si tes étriers sont bloqués le droit et le gauche c'est peut-être pas du au étriers mais au mettre cylindre grippé . Ouvre la vis de purge pour relâcher la pression et vérifie si c'est toujours bloqué. |
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