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tommybolin 06/12/2016 06:30	re : etrier frein grippé
Bonjour, essaie peut-être de les déposer sans enlever le flexible et de tenter de comprimer un peu les pistons à l'aide d'un serre-joint massif (de carrossier en "G").. intercaler une pièce de bois couvrant la face d'appui externe de l'étrier afin de protéger & répartir la charge.. Si les pistons veulent bien bouger ,les rentrer à fond (s'ils ont tendance à se coincer surtout ne pas forcer mais tapoter latéralement autour sur la périphérie de la bordure, pas sur le piston, puis reprendre le serrage).. retirer le serre-joint & maintenir l'un des pistons avec du gros fil de fer bien arrimé derrière le corps de l'étrier puis pomper doucement à la pédale de frein (& attention aux doigts!!) Pour le second piston maintenir étanche le logement "ouvert" du 1er piston à l'aide d'une plaquette & d'une plaque de caoutchouc maintenus par le serre-joint puis repomper à la pédale.. bon courage

tommybolin

06/12/2016
06:30

re : etrier frein grippé

Bonjour,
essaie peut-être de les déposer sans enlever le flexible et de tenter de comprimer un peu les pistons à l'aide d'un serre-joint massif (de carrossier en "G").. intercaler une pièce de bois couvrant la face d'appui externe de l'étrier afin de protéger & répartir la charge..
Si les pistons veulent bien bouger ,les rentrer à fond (s'ils ont tendance à se coincer surtout ne pas forcer mais tapoter latéralement autour sur la périphérie de la bordure, pas sur le piston, puis reprendre le serrage).. retirer le serre-joint & maintenir l'un des pistons avec du gros fil de fer bien arrimé derrière le corps de l'étrier puis pomper doucement à la pédale de frein (& attention aux doigts!!)
Pour le second piston maintenir étanche le logement "ouvert" du 1er piston à l'aide d'une plaquette & d'une plaque de caoutchouc maintenus par le serre-joint puis repomper à la pédale..
bon courage