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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| argo * 12/12/2016 17:25 |
moteur essuie glace |
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| Bonjour chers amis. J'ai démonté pour révision mon moteur d'essuie glace sur ma 1500. (j'avais présenté ma panne dans un précédent fil les essuies glace se mettent en route dès la mise du contact et impossible de les arrêter la position stop du commodo n'est plus active ). J'ai de la peine à comprendre le fonctionnement et en particulier ce commutateur de limite de course. J'ai lu toutes la documentation dont je disposais et fouiller le forum cela reste obscur. quelqu'un peut-il m'indiquer ou je pourrais trouver une documentation simple pour ma faible expérience. Ou trouver le plan du cablage. A l'intérieur tout semble en état avec une canne en bon état. Merci de vos lumières amitiés à tous Pierre ANNECY 74 |
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| jean (02) * 12/12/2016 17:48 |
re : moteur essuie glace |
| Bonjour. Sur la mienne, qui n'est pas une 1500, le fil vert est relié au +, les deux autres vert/rouge, et vert/marron sont reliés à la masse ou pas suivant la position de l'interrupteur du tableau de bord. L'un donne la vitesse lente, l'autre la vitesse .... disons moins lente. A l'intérieur du mécanisme de l'essuie-glace, il y a une piste qui fait que le moteur est toujours alimenté sauf quand l'ergot ne touche plus cette piste. Là il s'arrête au bon endroit en principe. . S'il ne s'arrête pas, il faut vérifier à cet endroit ou alors il y a un contact avec la masse pour l'un des deux fils qui vont à l'interrupteur. Reste à savoir si ton mécanisme est comme le mien, et je dis tout ça de mémoire. Jean |
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| dyngo 12/12/2016 17:52 |
re : moteur essuie glace |
| C'est le carré en plastic a coté du moteur qui organise le autostop. Le carré doit être fermement serré sur le moteur, ou le stop ne fonctionne pas. | |
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