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| miss_v 16/09/2014 21:23 |
un petit joint pour la route |
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| bonjour.....gents et gentes j'en suis donc au remontage lent et minutieux de mon bloc....vilo en place, pistons aussi, avec leurs segments tiercés comme il se doit.... bref j'en suis a remonter les couvres paliers, celui coté embrayage et celui coté distri...et la, j'ai en face de moi toute la flopée de joints papier qui vont avec sauf qu'une anglaise, ca pisse l'huile, que les joints papiers, ca finit toujours par fuir, je regarde donc le livret d'entretien, et ils recommandent d'ajouter au joint papier un "produit d'étanchéité". il me semble qu'a l'époque, ce que nous appelons aujourd'hui l'autojoint en silicone n'existait pas...et je pense que triumph utilisait plus un produit dans le genre "l'hermetic", que nous ne trouvons plus de nos jours... et c'est la qu'intervient toute ma question existentielle.... solution 1: coller au plus pres de l'origine, a savoir enduire le joint papier d'une solution d'étanchéité....on trouve chez loctite la 3020 et la 5923 qui semblent convenir (restera a définir la plus adaptée) solution 2 : faire comme je fais pour toutes les pompes a eau, mettre le joint papier a la benne et la remplacer par de l'autojoint silicone (le noir, bien plus élastique et résistant) solution 3 : refabriquer tous les joints papiers dans une feuille de joints a découper faite de papier enduit plasitifé, ce qui limite son absorbtion http://www.lebonjoint.fr/papier-indechirable/312-papier-a-joint-indechirable-au-ms.html#.VBiNzPl_v84 La question étant posé, je suis curieuse de lire vos avis, vos expériences, touca touca..... pour info, les produits loctite....tres instructif http://www.luquot.fr/documents/fournitures-industrielles/colles-et-lubrifiants/loctite_solutions-maintenance_automobile.pdf |
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| Spitfille * 16/09/2014 21:44 |
re : un petit joint pour la route |
| Bonsoir Quand j'ai refais mon moteur il y a un ans et demi , j'ai mis une pâte noir de mémoire des 2 côtés des joints papiers. Par contre je me souvient plus de la marque ... :(( achetée chez Restom il me semble . Pas de fuite jusqu'à maintenant. |
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| ollin01 * 16/09/2014 21:58 |
re : un petit joint pour la route |
| pour t'aider | |
| Spitfille * 16/09/2014 22:21 |
re : un petit joint pour la route |
| J'ai utilisé la périmâtex ! Merci Guy !! ;) Le bleue beark beark! J'en ai trouve partout en démontant plein de résidus partout ... Surtout dans le radiateur ... |
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| jp2b 16/09/2014 22:22 |
re : un petit joint pour la route |
| bonsoir,l'hermétique existe toujours, il est distribué par GEB, coordonéesz marquées sur la boite site: www.geb.fr et une adresse : BP 62062 95972 ROISSY CDG Cedex France tél france: 01 48 17 99 99 cordialement JP |
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| miss_v 17/09/2014 06:32 |
re : un petit joint pour la route |
| merci pour ces premiers retours...la permatex semble s'aparenter au loctite 5923 il me semble la pate de chez restom me fait penser a la loctite 518. délicate a mettre en oeuvre, il lui faut des plans de joints parfaits, et fonctionne sans le joint papier d'origine |
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| Pas_volay 17/09/2014 10:16 |
re : un petit joint pour la route |
| Les pros de la restauration d'anciennes, y compris le service "Oldtimer" de Mercedes, utilisent souvent ceci: http://www.hylomarsealant.com/ |
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| miss_v 08/10/2014 18:31 |
re : un petit joint pour la route |
| eh bien finalement, sur les conseils d'un ami mécano agricole, j'ai utilisé ca http://www.melgad.fr/documents/ft_melgad/ft.sh_582dmarketing2dcyberbond.pdf c'est écrit que ca peut s'utiliser en renforcement des joints existants ou en remplacement directement sur l'acier je verrais a l'usage si cela a fait son office |
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| PRECISION 08/10/2014 18:50 |
re : un petit joint pour la route |
| pour ceux qui pourraient trouver (vieux garage Renault par exemple car ils s'en servaient) du "perfect seal Lowac", c'était vraiment parfait (en tube, le mieux, ou plus liquide en petit pot) actuellement ça sert en aviation je crois. | |
| DenisT * 08/10/2014 21:47 |
re : un petit joint pour la route |
 Je remonte actuellement mon moteur et le rectifieur m'a remis un tube de Curil k2 avec comme instruction d'en déposer une fine couche de chaque coté du joint. Je vous dirai si c'est efficace ! http://www.agrixlservices.com/fr/pate-d-etancheite/1380-pate-d-etancheite-curil-k2-75-ml.html |
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| Jean-Paul 08/10/2014 22:36 |
re : un petit joint pour la route |
| un petit film sur le montage d'un moteur d'avion, y aurait-il un lien avec nos Spitfires? Vous y verrez l'étanchéité des plans de joint et les réponses à certaines question posées (par ex l'aac mangeur ) https://www.youtube.com/watch?v=uFaxB31pwx8 j-p |
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| PRECISION 09/10/2014 00:05 |
re : un petit joint pour la route |
| @denisT c'est le produit que "mon" rectifieur utilise et il m'a dit que les caractéristiques étaient semblables au "perfect seal" dont je parlais. |
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