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Artimus Gordon

24/02/2015
23:58
Voyant de pression d'huile éteint (1500 FH de 77)
Bonjour

J'ai le voyant de pression d'huile qui ne s'allume pas. Après vérification cela ne vient pas de la sonde sur le bloc moteur. Je l'ai testé avec un volt mètre, moteur éteint le courant passe (mise à la masse), moteur allumé il ne passe plus.
J'ai testé le fil (marron et blanc) jusqu'à la douille de l'ampoule du tableau de bord avec l’ohmmètre, c'est ok. Les fusibles sont ok et l'ampoule aussi.

Mais voilà il n'y à pas de jus à la douille. Le fil marron et blanc se branche sur le fond et sur le côté il y a deux fils violet et noir. Il semble que se serait ces deux fils en cause.

Je précise (je ne sais pas s'il y a un lien) que je n'ai pas le voyant break qui s'allume, après test la sonde sur le répartiteur semble morte. Sur le schéma électrique le voyant de frein et celui de l'huile sont sur la même ligne. De plus sur le schéma les fils violet et noir sont présenté comme blanc.
Dans le fatras de fils je ne vois pas où vont ensuite ces fils violet et noir.

Merci pour votre aide.
Artimus Gordon

25/02/2015
00:00
re : Voyant de pression d'huile éteint (1500 FH de 77)
Voici le schéma électrique.
ollin01 *

25/02/2015
05:29
re : Voyant de pression d'huile éteint (1500 FH de 77)



schéma électrique.
moise

25/02/2015
19:01
re : Voyant de pression d'huile éteint (1500 FH de 77)
Bonjour
Sur certain circuits,le voyant brake et le voyant d'huile sont monté en série:si l'ampoule d'un des deux élément est grillée,ça coupe le circuit.j'ai eu le cas sur la mienne et en plus ca avait pour effet d'avoir un voyant d'huile faiblard,j'ai donc refait le circuit en parallèle.J'ai galéré pour trouvé la panne mais j'ai trouvé un shéma ou le montage était en série contrairement au shéma ci dessus.
cdt
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