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| roger 1 04/09/2014 19:49 |
chaud dans l'habitacle |
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| bonsoir spit mk3 , j'ai de l'air chaud qui sort , du cotés passager mon tunnel de boîte est tout neuf je l'ai bien isoler la il y a rien qui passe , et pourtant j'ai de l'air chaud c'est peut etre le robinet de chauffage?? cordialement |
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| Fabrice * 04/09/2014 21:39 |
re : chaud dans l'habitacle |
| Bonsoir, A voir également si la trappe coté passager sous le tableau de bord est bien fermée. |
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| roger 1 05/09/2014 06:37 |
re : chaud dans l'habitacle |
| bonjour oui c'est la premiere chose que j'ai regarder , je comprend pas , je pense que c'est une histoire de robinet de chauffage qu'il faut fermer l'été je pense ?? |
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| Claudio49 05/09/2014 09:59 |
re : chaud dans l'habitacle |
| Bonjour, perso je laisse le robinet ouvert : ça rallonge le circuit de refroidissement et l'ouvrir et le fermer y'a un risque à mon avis. A+ Claudio49 |
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| Spit occ 05/09/2014 12:25 |
re : chaud dans l'habitacle |
| Bonjour, Ta vanne de chauffage est HS. cdlt Christian au 06.19.42.61.32 |
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| roger 1 05/09/2014 13:44 |
re : chaud dans l'habitacle |
| bonjour @spit occaz je pense aussi , la vanne de chauffage , je comprend pas trop le fonctionnement, quand on met pas le chauffage il doit pas avoir de l'air chaud, par où passe cette chaleur??? |
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| jpc 8430 05/09/2014 14:01 |
re : chaud dans l'habitacle |
| @ Roger 1er Tu es dans le midi petit !!! Il est assez difficile de bien calfeutrer le tunnel : Donc dans un premier temps , si tu peux , met de la bande adhésive tout autour du tunnel. Si toujours chaud alors démonter les tuyaux au niveau vanne de chauffage les relier , et constater la différence, puis agir en conséquence . Ne pas oublier de refaire le niveau du L / R . cdlt j p c |
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| roger 1 05/09/2014 20:28 |
re : chaud dans l'habitacle |
| bonsoir merci pour les renseignements jpc, et oui dans le midi ça chauffe nous avons le chauffage en continue , même quand on met pas le chauffage , nous avons du chauffage |
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| Ronan * 07/09/2014 17:33 |
re : chaud dans l'habitacle |
| Je rebondis sur ce fil, puisque moi aussi c'est canicule dans l'habitacle de ma MK3... Rien qu'en rentrant de Quiberon cet aprèm j'ai cru devoir stopper pour m'aérer les guiboles :o) J'ai trouvé le levier sous le tableau de bord qui doit permettre d'ouvrir/fermer (je découvre...) mais il ne bouge pas :-( ni vers l'avant ni vers l'arrière. Arf, encore un truc qui ne va pas alors ? Positivons, on va vers l'hiver :o) |
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| Philippe67 * 07/09/2014 17:53 |
re : chaud dans l'habitacle |
| Le levier qui commande le volet est fixé sur celui ci. Il ne faut pas vraiment le tirer d'avant en arrière mais plutôt faire un arc de cercle pour accompagner le volet d'air. Mais, ce n'est qu'un volet d'air. Moi, l'été, je m'en sert pour me refroidir les pieds. Si l'air est chaud, c'est que le radiateur de chauffage de l’habitacle est alimenté et donc que la vanne de chauffage est ouverte . Sur MK3 la tirette de chauffage au tableau de bord doit être repoussée pour couper le chauffage. Cependant, de nombreuses MK3 on été "réparées" avec des vannes de chauffage de provenance MKIV/ 1500 qui ont un fonctionnement inversé. Essayez de tirer sur la tirette au tableau de bord pour voir si par hasard, ça ne couperait pas le chauffage. |
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| roger 1 07/09/2014 20:58 |
re : chaud dans l'habitacle |
| bonsoir cela serait pas mal , que je roule avec le chauffage , j'essayerais de tirer la tirette , autrement je vais commander un robinet de chauffage car j'en peux plus du chauffage |
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| Ronan 08/09/2014 07:36 |
re : chaud dans l'habitacle |
| Okayyy, je vois comment fonctionne le levier de fermeture du volet, ça marche . Robinet commandé donc, puisque ça doit venir de là. |
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| titiyaya24 08/09/2014 14:04 |
re : chaud dans l'habitacle |
| pour ma part, la vanne de chauffage ayant été défaillante l'hiver dernier (pas de chauffage), je l'ai remplacée par une vanne de Golf (voir sur un article déjà paru sur forum) et depuis cela fonctionne parfaitement mais inversé au tableau de commande (froid sur chaud et chaud sur froid) | |
| roger 1 16/03/2015 22:14 |
re : chaud dans l'habitacle |
| bonsoir après avoir changer le tunnel de boite ,puis de bien l'isoler, chercher d'où vener cette chaleur ,les trappes bien fermer ,toujours de la chaleur dans les pied , eurêka j'ai trouver mon énigmes ,un robinet de chauffage de mk4 ou 1500 ,sur une mk3 voilà mon problème Philippe avais raison , le robinet de chauffage toujours en marche ,j'ai comprit pourquoi j'avais du chauffage toute l'année , surtout désagréable en été , tirette de chauffage enfoncer de la chaleur ,donc la tirette tirer plus de chauffage ouf , maintenant que faire changer mon robinet ,domage car le robinet l'ancien propriétaires l'avais changer juste avant de me vendre sa voiture ,pas de reglage ?? ,ou je doit changer le robinet?? cordialement roger |
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| david 17/03/2015 23:34 |
re : chaud dans l'habitacle |
| Salut, dans ma 1500 il faisait très chaud aussi, j'ai demonté la vanne fixée entre la batterie et l'émetteur d'embrayage. Elle était remplie de confiture à base de liquide de refroidissement! Gros nettoyage et plus de chaleur incontrôlée |
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| roger 1 18/03/2015 08:26 |
re : chaud dans l'habitacle |
| bonjour merci David du conseil , je vais la démonté voir son état ,mais moi mon problème elle fonctionne a l'envers ,la tirette du chauffage tirer plus de chauffage ,la tirette enfoncer du chauffage? ? cordialement roger |
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| jean-yves44 * 18/03/2015 09:02 |
re : chaud dans l'habitacle |
| Bonjour Roger. oui, certaine MK3 sont avec la commande inversé, il y a eu déjà une discussion sur ce problème ou j'avais mis des photos sur la vanne de chauffage ou on ne peut pas la retourner, seul solution, la changer et bien prendre la bonne. Bon courage. JYP |
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| roger 1 18/03/2015 13:48 |
re : chaud dans l'habitacle |
| @jean yves 44 merci du conseil ,je pense pareil , prendre la bonne pour spit mk3 cordialement roger |
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