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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Jean-Louis01 * 26/04/2015 19:03 |
Impossible de purger les freins |
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| Hello les Amicalistes, ce soir je me suis décidé à purger les freins pour venir à l'AG au top. C'est raté ! j'ai commencé par la roue arrière droite. Après quelques instants des bulles ont commencé à apparaître ds le tuyau puis c'est allé de pire en pire. La pédale est devenue molle... impossible de supprimer les bulles, impossible de retrouver la pédale avecune dureté normale. Autre phénomène étrange, lorsque je continue à pomper (les vis de purge revissées) des bulles sortent de la cuve de l’émetteur. Qu'en penser vous ? Merci |
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| jean (02) * 26/04/2015 19:55 |
re : Impossible de purger les freins |
| Bonjour, Pour faire une purge à l'ancienne, il faut être deux : Appuyer jusqu'au plancher la pédale pendant que la vis de purge est ouverte, puis, fermer la vis de purge et seulement alors, relâcher la pédale. Sinon les bulles vont remonter Et on recommence une dizaine de fois en surveillant le niveau du réservoir de lookheed . Ca prend une minute, mais c'est Impossible à faire seul. Jean |
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| ollin01 * 26/04/2015 19:57 |
re : Impossible de purger les freins |
| quel modèle de Spit si c'est une 1500 attention le PDWA impose une procedure particulière |
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| tommybolin 26/04/2015 20:14 |
re : Impossible de purger les freins |
| bonjour jean-louis ,dans tous les cas il faut pomper molo....sinon on émulsionne le circuit de bulles d'air ;-)) | |
| Jean-Louis01 * 26/04/2015 21:01 |
re : Impossible de purger les freins |
| Hello Guy, pas de PDWA - MkIV de 71 Tommybolin, oui c'est ce qu'on a fait, on a un peu trop pompé ! (on est 3 : un qui pompe, un qui rempli le réservoir et le troisième à la roue) Je vais essayé plus calmement... Merci |
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| Pas_Volay 26/04/2015 22:31 |
re : Impossible de purger les freins |
| Fuite interne dans le maitre cylindre? | |
| roelens 27/04/2015 02:33 |
re : Impossible de purger les freins |
| bonjour, pour la purge possibilitee de le faire par graviation c est long mais cela fonctionne aussi sinon mettre un purgeur a l air comprime plus rapide si il y a de l air dans tout le circuit cordialement |
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| City 27/04/2015 07:43 |
re : Impossible de purger les freins |
| Le PDWA de la 1500......pfffff ça veut dire quoi ? Panda Dépravé de Wagadougou est Alergique ? vous ne pouvez par parler français un peut ? |
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| Philippe67 * 27/04/2015 08:06 |
re : Impossible de purger les freins |
| PDWA =Pressure Différential Warning Actuator dans la langue de la Spitfire |
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| jean-yves 44 27/04/2015 08:12 |
re : Impossible de purger les freins |
| Bonjour. Vous n'avez jamais pensé à remplir le bocal et d'ouvrir le purgeur d'une roue et d'attendre que le liquide vienne de lui-même et de refermer puis de faire l'autre roue et ainsi de suite et de commencer une vraie purge en y allant doucement comme l'explique jean 02 sans oublier de remettre du liquide dans le bocal. Vous verrez, cela devient très facile de faire la purge et pas besoin de machin et truc pas possible. JYP |
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| City 27/04/2015 08:52 |
re : Impossible de purger les freins |
| oui, ça le fait. moi, j'ai récuméré un vieux bouchon sur lequel j'ai mis un valve de voiture. ça permet en plus de gonfler à la pompe à vélo |
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| City 27/04/2015 11:43 |
re : Impossible de purger les freins |
| @Philippe67 Ne le prends pas mal car ce n'est pas le but, mais ici tu es sur un forum français, il faut parler français, car déjà beaucoup de personne ne comprennet pas la mécanique quand tu leur expliques dans la langue de molière, alors avec des abbreviation britanique nous ne somme pas pret de trouver certaines réponses. Je ne pense pas que tout ceux qui roulent en Toyota, Nissan ou mazda parlent le nipon....ici c'est pareil ! |
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| Jean-Louis01 * 27/04/2015 12:17 |
re : Impossible de purger les freins |
| Merci pour ces conseils, je vais essayer de faire ce que je peux... pour l'instant la pédale de frein n'offre plus aucune résistance quand je pompe... J'ai pourtant revu hier soir mon maitre cylindre que j'ai démonté et dont j'ai changé tous les joints... Ca n'a rien changé. Est ce que je peux venir à l'AG avec la Volvo ? :-) |
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27/04/2015 13:12 |
re : Impossible de purger les freins |
| C'est quoi comme Volvo ? Si c'est une 122S personne ne va râler, enfin je pense... |
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| ollin01 * 27/04/2015 14:14 |
re : Impossible de purger les freins |
| oui tu peux venir à l'AG avec n'importe quel véhicule mais tu ne pourras pas te meler aux Spit, GT6 et Herald lors des balades et visites diverses désolé |
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| tommybolin 27/04/2015 18:25 |
re : Impossible de purger les freins |
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| tommybolin 27/04/2015 18:38 |
re : Impossible de purger les freins |
| pour aider à situer le machin http://www.youtube.com/watch?v=zd18NcTDCLU | |
27/04/2015 19:54 |
re : Impossible de purger les freins |
| "oui tu peux venir à l'AG avec n'importe quel véhicule mais tu ne pourras pas te mêler aux Spit, GT6 et Herald lors des balades et visites diverses désolé" RACISTE... |
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| Philippe67 * 27/04/2015 20:48 |
re : Impossible de purger les freins |
| A Monsieur City. Vous avez bien fait de commencer votre message de 11h43 par "... Ne le prends pas mal ...". Effectivement, il y a de quoi s'étonner. Ne prenez donc pas mal ma prose ci-après. Prenons quelques instants pour analyser la situation. Vous posez la question : "... Le PDWA de la 1500......pfffff ça veut dire quoi ? ..." . Je vous ai répondu sur la signification des quatre lettres P, D, W et A en précisant que "...c'est dans la langue de la Spitfire ...". En remerciement (que je n'attendais d'ailleurs pas) je reçois une leçon de morale sur le bon usage de la langue française sur ce forum. Permettez moi de vous rappeler que la Spitfire (cracheuse de feu en français) est une automobile d'origine anglaise. Par conséquent certains constituants de ces automobiles ont des abréviations communément utilisées qui sont également en anglais. Il suffit de taper "PDWA" et "partout" dans le moteur de recherche et on obtient 183 messages ! Ceci constitue bien une preuve du caractère commun de cette abréviation. Il est évident que les quatre lettres PDWA ne veulent rien dire en français. On pourrait traduire approximativement par : Actionneur d'Alerte de Différence de Pression. Mais en abrégé, cela donne AADP et pas PDWA ! Pour être positif et vous soutenir dans votre défense du bon usage de la langue française, bien modestement, je me permets, les conseils suivants : -En relisant les quelques messages que vous avez publié récemment sur ce forum, je vous suggère de remplacer les termes suivants que vous utilisez par leur traduction en français : "Hard top" devient donc "toit dur" et "warning", est à remplacer par "indicateur de détresse". - En ce qui concerne votre message de 11h43, pour être tout a fait correct, il conviendrait de tenir compte des points suivants : 1) En français, les phrases commencent par une majuscule et se terminent par un point. 2) Il faut un "s" à la fin du mot "personne" quand il y en a beaucoup. 3) Le verbe "comprendre" à la troisième personne du pluriel au présent de l'indicatif se conjugue "comprennent". 4) Molière qui est un nom propre prend un "M" majuscule. 5) Le mot "abréviation" s'écrit avec un seul "b" et un accent aigu sur le "e". 6) Le mot "britannique" s'écrit avec deux "n". 7) Les mots "abréviation" et "britannique", au pluriel, doivent prendre un "s" à la fin. 8) L'auxiliaire "être" à la première personne du pluriel se conjugue "nous sommes" avec un "s" à la fin. 9) Dans l'expression " ... nous ne somme(s) pas pret...", le mot "pret" est ici utilisé au sens de "proche". Il s’orthographie donc "près". 10) Mazda est une marque et, à ce titre, réclame une majuscule au début. 11) Le mot "nippon" s'écrit avec deux "p" et c'est un adjectif. On ne peut donc pas le parler. La langue, c'est le japonais. 12) Enfin, mais, c'est un abus de langage courant, on ne parle pas sur un forum. On y écrit. Ne me remerciez pas. Ce fut, pour moi, un immense plaisir d'apporter un soutient à un fervent défenseur de la langue française. Cordialement Philippe67 |
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| Philippe67 * 27/04/2015 20:52 |
re : Impossible de purger les freins |
| Il faut lire : ... Ce fût, pour moi,... Décidément, le français c'est compliqué !! |
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| Alain14 * 27/04/2015 21:36 |
re : Impossible de purger les freins |
| Bonsoir Jean-Louis Pas de bol sur ce coup là ! Si tu as bien remonté le maître-cylindre , il n'y a pas de raison que ça ne marche pas . Comme le dit Tommybolin il faut actionner la pédale lentement surtout en la relâchant pour que ce soit de l'huile qui remplisse la maître-cylindre et pas de l'air .. Si ça ne marche pas , il faut prendre l'Hérald ... Amicalement Alain |
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| Philippe67 * 27/04/2015 21:56 |
re : Impossible de purger les freins |
| A Jean Louis 01, Je suis d'accord avec les différents conseils donnés. Il n'y a pas de raison pour que ça ne marche pas. Vous avez sans doute fait rentrer de l'air par inadvertance dans le circuit. Il faut reprendre la procédure calmement en suivant les conseils de jean 02 et tommybolin. Les autres façons de faire fonctionnent aussi. Mais une risque d'être longue et l'autre nécessite d'avoir un bouchon modifié. Il faut surtout s'assurer qu'il reste en permanence du liquide dans le réservoir du maître cylindre. Sinon, c'est l'air qui rentre à la place. Bon courage |
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| jean (02) * 27/04/2015 22:00 |
re : Impossible de purger les freins |
| Amusante la réponse de Philippe67. Mais il a écrit "les quelques messages que vous avez publié " . Or, il faut un "s" à "publié", COD placé avant ! Et un "soutien" ne prend pas de "t", voyons Philippe ! Bonne soirée. Jean02 |
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| Philippe67 * 27/04/2015 22:06 |
re : Impossible de purger les freins |
| Merci jean (02) Je me doutais bien que j'allais en laisser, moi aussi, quelques unes !!! Je vais le copier 500 fois. En espérant m'en souvenir. Bonne soirée Philippe67 |
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| Pas_Volay 27/04/2015 22:09 |
re : Impossible de purger les freins |
| Si des éléments internes du maitre-cylindre étaient piqués par la rouille, même légèrement, un changement de joint peut ne servir à rien: il y aura toujours une fuite interne. | |
| jean-yves44 * 27/04/2015 22:58 |
Impossible de purger les freins |
| Bonjour. @Jean-Louis01. s'il n'est pas trop tard pour le mettre cylindre de frein, j'en ai un qui fonctionne et super propre si cela peut te dépanner je te l'envoies. A toi de voir? JYP |
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| Zorg 28/04/2015 12:05 |
re : Impossible de purger les freins |
| Bonjour, J'ai utiliser un Gunson Eezibleed appareil pour faire la purge de freins avec la pression d'un roue à 1kg de pression sur ma 1500, aucun problèmes et facile à faire, même seul. Freins et embrayage purgé dans la foulée. http://www.monoutillage.com/129-outillage-automobile/133-outillage-pour-les-freins/590-purgeur-purge-frein-embrayage-automatique.html?gclid=CN2R--rfmMUCFcuWtAodcW4AIg http://youtu.be/Lz8t6ZkVSQM |
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| CityHunter 28/04/2015 14:20 |
re : Impossible de purger les freins |
| attention, j'ai parlé d'abréviation britannique, et il n'y a rien de plus compliqué que de savoir dans quelle langue est une abréviation, car dénué de tout sens à la base. |
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| Jean-Louis01 * 29/04/2015 15:08 |
re : Impossible de purger les freins |
| Hello, Merci pour vos nombreuses réponses ! @jean-Yves44 : Merci pour l'offre j'ai commandé un nouveau maitre cylindre chez bastuck. Si j'ai un pb de livraison, je te fait signe. Merci pour l'offre ! @tommybolin : Oui j'ai aussi remplacé le petit "anneau tampon" caoutchouc et le ressort sous le piston. Il n'y avait pas de fuite sur le maitre cylindre quand je l'ai démonté. quand j'utilise la pétale j'ai bien une pression qui s'exerce dans le circuit puisque je liquide de frein sort au niveau des freins. Merci pour ta video trés instructive ! @tous les autres ! comme vous le dites : ya pas de raison que ça ne marche pas . Je vais refaire la procédure calmement ! et bien sur je vous tiens informés ! |
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| Jeff 29/04/2015 19:15 |
re : Impossible de purger les freins |
| Bonsoir, j'ai eu un truc similaire sur ma spit. Tjs de l'air dans le circuit malgré diverses purge. En fait, ça venait d'un purgeur sur un cylindre de roue qui ne fuyait pas le liquide à la purge, mais reprenait de l'air à chaque pompage. Le fait de trop les dévisser peut aussi fait ça quand on purge. Cdt Jeff |
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| Jean-Louis01 * 30/04/2015 10:36 |
re : Impossible de purger les freins |
| @Jeff C'est aussi mon analyse. Pas de pb avant de vouloir changer le liquide qui était un peu vieux. A partir du moment on j'ai dévissé la vis du frein arrière j'ai commencé à avoir des soucis. L'ai rentre par là ! Je vais essayer de limiter le pb avec un peu de teflon sur le pas de vis. Merci |
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| Philippe67 * 30/04/2015 11:58 |
re : Impossible de purger les freins |
| Bonjour Je rejoint la remarque de Jeff. Il ne faut pas trop deserrer les vis de purge. 1/4 de tour maximum. Au delà, ça devient une "passoire" et de l’air peut entrer. Mais je ne mettrais JAMAIS de Téflon sur le filetage d’une vis de purge. Le filetage n'a aucune fonction d'étanchéité. C'est Le cône en extrémité qui doit la réaliser. |
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| Alain63 * 30/04/2015 11:58 |
re : Impossible de purger les freins |
| Bonjour Jean-Louis, La vis de purge démontée, vérifie bien la propreté et l'abscence de déformations des portées coniques sur la vis et le cylindre de roue. |
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| bmh94 * 01/05/2015 12:15 |
re : Impossible de purger les freins |
| Personnellement j'utilise un tuyau avec une bille anti retour. Je fais ça seul, calmement en remplissant le bocal bien plein, bien fermé, un ou deux coup sur la pédale de frein, vérif dans le bocal, remplissage, bien refermer...etc. Puis quand ça sort clair dans le bocal je change de roue. http://suzebike.eklablog.com/tuyau-de-purge-des-freins-avec-bille-anti-retour-a58503623 |
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| Yvan Delaserge 01/05/2015 14:45 |
re : Impossible de purger les freins |
| Où peut-on se procurer un de ces tuyaux avec bille anti-retour? Slts, |
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| spitg * 01/05/2015 14:56 |
re : Impossible de purger les freins |
| @ Yvan Chez norauto. 12,95€ http://www.norauto.fr/produit/_913205.html?gclid=CO7VmprLoMUCFcfMtAod-hEAEQ Amicalement Georges |
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| fred89420 07/05/2015 15:41 |
re : Impossible de purger les freins |
| Bonjour à tous,pour ma part j'ai toujours purgé mes freins seul,avec u e grosse seringue en plastique et un bout de durite transparent et en injectant le liquide par les vis de purge,ne pas oublier de vider le bocal de temps en temps. Efficace ,economique et surtout faisable seul. Depuis j'ai eu l'oportunité de récupérer un purgeur pro à air comprimé et c'est sur que c'est plus pratique . Bon courage et tout de bon |
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| Fynn 15/06/2015 21:34 |
re : Impossible de purger les freins |
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| Fynn 15/06/2015 21:35 |
re : Impossible de purger les freins |
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| Zorg 18/06/2015 18:32 |
re : Impossible de purger les freins |
| Bonsoir Fynn, sur ma 1500, un des bouchons s'adaptait parfaitement, et je n'avais pas dans le kit le bouchon adaptable en photo. Amicalement Zorg |
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