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Gilles

10/08/2015
14:40
Clé de contact MK3 ???
Bonjour à tous

Je me pose une petite question en voyant les tableaux de bord des MK3 sur le site...

Vous avez tous une clé de contact sur le tableau de bord... alors que moi... le trou a été remplis par une piece de cahoutchoux sur mesure.... et que ma clé de contact se trouve sur la colonne de direction...

suis je le seul a avoir cela ou bien d'autres on le systeme au même endroit ???

Merci à tous !
Philippe67 *

10/08/2015
15:13
re : Clé de contact MK3 ???
MK3 67/68/69 contact au tableau de bord pas de neiman
MK3 70 contact avec neiman sur colonne de direction
VANVAN3188 *

10/08/2015
15:26
re : Clé de contact MK3 ???
Bonjour
MK2 de 1966 avec clef de contact sur colonne de direction et trou sur le tableau de bord
Cordialement
Stef

10/08/2015
18:22
re : Clé de contact MK3 ???
MK3 de 1969 avec clef sur la colonne.
Philippe67 *

10/08/2015
19:04
re : Clé de contact MK3 ???
Ben M..... alors !
Apparemment, j'ai écrit une connerie.
VANVAN3188 et Stef, vous êtes sur du caractère d'origine de votre montage ?
C'était peut être une option ou accessoire d'époque.
Ce qui est sur, c'est que ma MK3 construite en 1967 a le contact au tableau de bord.
Philippe67 *

10/08/2015
19:58
re : Clé de contact MK3 ???
Dans l'article de Wiki, plutôt bien documenté par ailleurs, on parle, pour la MK3, de Neiman en "commande spéciale" montée en usine.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Triumph_Spitfire#Options_et_accessoires_2
xali38

10/08/2015
20:04
re : Clé de contact MK3 ???
Au numéro FD 6049, le barillet de la clef contact est changé pour un modèle à deux positions . à quoi servent le 2 positions ? en plus sur ma mk3 1967 il y a un neiman ,mais je n'ai pas la clé . bonne soirée xali38
Spit72 *

10/08/2015
20:05
re : Clé de contact MK3 ???
Mk3 de 1970 avec clef sur le tableau de bord à droite ...
Philippe67 *

10/08/2015
20:13
re : Clé de contact MK3 ???
Le mystère s'épaissit ;-)
dyngo

10/08/2015
23:12
re : Clé de contact MK3 ???
Spit mk1-3 a le clef sur le tableau de bord.
Le neimann était un option.
Sur les spits aujourd'hui c'est difficile a dire ou le neimann est d'origine sur cette voiture. Tous le monde peut simplement construire ça lui-même, sur ma spit je l'ai fait aussi.
Quant c'est d'origine c'est le modèle comme sur les herald/vitesses de 1970 fin de série. Celui est différent de celui qu'on trouve sur mk4/1500 et bien rare.

@xali: le deuxième position c'est celui a gauche pour le radio.
rolspit

11/08/2015
00:29
re : Clé de contact MK3 ???
Mk3 de mai 70 neiman sur colonne de direction , mais déplacé sur tdb
rolspit

11/08/2015
00:34
re : Clé de contact MK3 ???
Et sur ma mk2 de 65 clef au tdb
Michel63 *

11/08/2015
08:42
re : Clé de contact MK3 ???
Dans DiagnoSpit nous avions donné les infos concernant la position des contacteurs et le montage en option des Neiman jusqu'aux Mk3 de 69. Dyngo précise qu'il y a eu deux types : celui du temps des options (idem Vitesse/Herald) et celui monté en série à partir des Mk3 70. Ce serait amusant de faire un bonus spécifique dans DS pour la prochaine mise à jour. Pouvez-vous me prendre des photos de vos montages ainsi que de l'obturateur du trou sur le tableau de bord quand il était monté en option ?
http://smileys.surlatoile.org/repository/Divers/smileJap.gif
Gilles

12/08/2015
21:57
re : Clé de contact MK3 ???
Salut les amis !

j arrive tout juste et je constate que les réponses sont multiples :-)

la mienne est une 68 et je suis sur que ce n est pas un montage

donc c est une option... ben j en ai apris une....

je vs ferai une photo next week du neiman

Merci a tous !

Gilles
Gilles

12/08/2015
21:59
re : Clé de contact MK3 ???
PS XALI : les 2 positions sont en fait 3

1 : codes allumés
2 : contact
3 : demarreur
dyngo

12/08/2015
22:03
re : Clé de contact MK3 ???
@Gilles
Et a gauche il y a le contact 'radio only'.
C'est ça la 'deuxième position'.
Gilles

12/08/2015
22:06
re : Clé de contact MK3 ???
Philippe en allant voir le wiki je constate avec etonnement que la mienne a bien qq options :

Le neiman :-)
L'overdrive (bon ca on sait tous que ct une option hein...
Le Hard Top (Pareil)
Le chauffage ???? alors là je reve.... le chauffage une option ????
Le filtre a essence (ben la aussi je suis coi...)
Et .. l alternateur...inoui...

bref.. on apprend tous les jours...
dyngo

12/08/2015
22:47
re : Clé de contact MK3 ???
Sur mk3 europe chauffage est standard.
Overdrive est option d'origine quant le no du chassis se fini par 'O'.
Filtre a essence est standart et c'est dans la pompe a essence. Un filtre en plus, difficile a dire ou ça c'est d'origine..
Alternateur est presque toujours fait après. Quant c'est d'origine c'est le modèle avec deux connecteurs (comme GT6 mk2) et le cablage doit être différent.

Moi j'ai un mk3 avec neiman, alternateur, cablage pour alternateur, overdrive et hardtop. Tous j'ai construit un jour moi même,...
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