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jean (02) *

20/08/2015
21:40
parallélisme : mesure du pincement sans outil
Voici un vieux film de mon grand-père qui explique comment mesurer le pincement sans outil , en 10mn et avec une bonne précision.
https://www.cloud.sfr.fr/?shareObject=90924cb9-01a1-d1b1-21f4-5a078fc0a53f
j'espère que le lien va fonctionner.........ça c'est moins sûr !
jean
tommybolin

20/08/2015
22:08
re : parallélisme : mesure du pincement sans outil
bonsoir Jean, J'ai bossé qque temps avec un mécano de la vieille école et assez souvent les clients de garages modernes, bardés d'équipements électroniques tout azimut venaient faire reprendre les réglages des trains chez lui.... son outil.. : bonne vieille ficelle, l'oeil & du doigté....;-)
tatooin *

20/08/2015
22:25
re : parallélisme : mesure du pincement sans outil
Je confirme... j'ai fait le parralélisme de ma spit avec cette méthode; RAS.
tommybolin

20/08/2015
23:04
re : parallélisme : mesure du pincement sans outil
AH oui au fait Jean...meme en mode sépia... ça lui va tellement mieux ses nouvelles chaussettes chromées !!;-))
jean (02) *

20/08/2015
23:18
re : parallélisme : mesure du pincement sans outil
Aarrrggggg yé soui démasqué
jean (02) *

22/08/2015
09:00
re : parallélisme : mesure du pincement sans outil
suite ...........
Je viens de m'apercevoir que dans le manuel d'atelier, le pincement est exprimé en millimètres et non en degrés.
Or avec des jantes de 13", sauf erreur de calcul, 1° correspond à 0,62 mmm
donc 1mm correspond à 1,6 degré
Donc le pincement préconisé entre 1,5 mm et 3mm devient entre 2,4° et 4,8°
Ca me parait énorme comme pincement. Qu'en pensent les spécialistes ?
Jean 02

jean (02) *

22/08/2015
09:50
re : parallélisme : mesure du pincement sans outil
erratum :
ça y est, j'ai vu mon erreur,
avec une jante de 13", 1° correspond à 0,62 cm et non 0,62 mm
donc 1mm correspond à 0,16°
Donc le pincement préconisé entre 1,5mm et 3mm devient entre 0,24° et 0,48° , ouf ! ça va mieux.
Jean 02
Pas_Volay

22/08/2015
10:58
re : parallélisme : mesure du pincement sans outil
C'est AMHA la plus grosse source d'erreurs en réglage de la géométrie à la main: pour les mesures on vérifie tout trois fois, mais pour les conversions entre ddmmss, degrés décimaux, et mm voire pouces, il est très facile de se planter, d'autant que souvent les manuels contiennent eux-mêmes des erreurs.

Faut vérifier tous les chiffres via des sources différentes et refaire les calculs de conversion.

Ici, heureusement, c'était suffisamment gros pour être visible, mais c'est pas toujours le cas...

spit70david *

23/08/2015
10:19
re : parallélisme : mesure du pincement sans outil
salut
le lien a marché il y a 2 jours et aujourd'hui veut plus...
Fynn

27/04/2016
23:22
re : parallélisme : mesure du pincement sans outil

Bonsoir,

Pour revenir sur le calcul de jean (02) et afin d'obtenir un pincement minimum de 1.5mm comme préconisé pour nos Spit, est-ce qu'avec ce type d'outil on doit bien régler le point laser sur le trait que j'ai tracé en rouge pour le bon réglage ?
Fynn

27/04/2016
23:36
re : parallélisme : mesure du pincement sans outil
Ca doit faire 14,4' (minutes) de pincement non ?
jean (02) *

28/04/2016
07:25
re : parallélisme : mesure du pincement sans outil
Bonjour Valéry (c'est ça ?)
Comme écrit plus haut, pour une jante de 13", 1mm de pincement correspond à 0,16°, soit 9,6' (minutes) et selon mes calculs non certifiés (!)
J'ignore totalement comment fonctionne l'outil dont tu parles.
Je sais seulement que le laser se fixe sur les bords de la jante, et que l'outil de lecture est plus loin. Si c'est un appareil basique, il doit connaitre uniquement la distance à laquelle le récepteur se trouve pour donner l'angle.
Après, on se ramène toujours à des calculs de proportionnalité.
Jean
Condor

28/04/2016
09:10
re : parallélisme : mesure du pincement sans outil

J'utilise le seuil de ma porte de garage et un mètre. (différence entre les 2 bords de jante Av et Ar prise au même endroit en avançant la voiture, et sur le repère sur le bati de porte)
Le réglage m'est toujours confirmé lors du C.T. au passage sur la plaque de ripage.
De toute façon un parallélisme n'est pas une précision extrême. Cela dépend de l'utilisation, autoroute, route. Flexion des silentblocs.
Pour preuve la marge des constructeurs est de 1,5 à 3 mm voire plus.
Avec ma procédure à 2 mm près je suis sur d’être bon.
Et je surveille l'usure de mes pneus au cas ou il y aurait une petite retouche à faire.
Mon C4 et mon AX je procède de cette façon
Fynn *

28/04/2016
10:34
re : parallélisme : mesure du pincement sans outil
L'appareil dont je parle c'est celui-ci:

http://youtu.be/uzXWdsT4gb8

Très facile à utilisé et très précis dans les mesures (en tout cas beaucoup plus fiable qu'un mauvais pro et un matériel pro mal réglé, expérience vécue!).



Gérard

28/04/2016
12:02
re : parallélisme : mesure du pincement sans outil
@ Condor : tu devrais nous détailler ta méthode, ça a l'air simple.
jean (02) *

28/04/2016
13:18
re : parallélisme : mesure du pincement sans outil
Excellente astuce de Condor :-)
sellig

28/04/2016
13:44
re : parallélisme : mesure du pincement sans outil
bonjours à tous
j'ai utilisé la méthode à jean 02 ça marche très bien simple et rapide . je lâche le volant (pas longtemps je vous rassure )
et je reste tout droit .avec une bonne tenue de route .
sellig

28/04/2016
19:08
re : parallélisme : mesure du pincement sans outil
bonsoir à tous
la méthode à condor peut être bonne à condition que les murs soient parallèles.amha
Fynn

28/04/2016
19:26
re : parallélisme : mesure du pincement sans outil
Surtout qu'en avançant la voiture, j'ai du mal à croire que cela ne fasse pas bouger les roues même de manière infime ?
Condor

29/04/2016
08:21
re : parallélisme : mesure du pincement sans outil
@selling - Pas important puisque l'on prend les mesures au même endroit sur le bati de porte. A droite et à Gauche
@Fynn - En admettant que les roues bougent. Chose peu probable pour faire un demi-tour. Ca bouge à droite mais également à gauche en sens contraire et donc la valeur parallélisme reste inchangée.(Cette valeur ne change qu'au braquage prononcée)
Cette méthode je l'ai vu faire dans un garage à l'abris des regards indiscrets. Et Oui.....
Fynn *

29/04/2016
09:02
re : parallélisme : mesure du pincement sans outil
Dans ce cas, 2 parpaings placés au sol, de chaque côté des roues avant pourraient sans doute convenir tout aussi bien ?
À tester...
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