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| Gérard 28/12/2015 17:42 |
Réglage du frein à main pour spit 1500 |
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| Je m'aperçois que mon frein à main, même au max n'est pas terrible. J'ai regardé du coté des régleurs sur les tambours, mais ceux ci sont correctement réglés. Donc, je cherche des informations pour régler coté levier. Dans le manuel de réparation c'est pas très clair... |
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| ollin01 * 28/12/2015 19:12 |
re : Réglage du frein à main pour spit 1500 |
 c'est pourtant tres facile ! |
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| Jacky59460 28/12/2015 19:27 |
re : Réglage du frein à main pour spit 1500 |
| Je ne dirai pas très facile, mais pas trop compliqué ! | |
| ollin01 * 28/12/2015 20:42 |
re : Réglage du frein à main pour spit 1500 |
| "......., je cherche des informations pour régler coté levier. " | |
| dyngo 28/12/2015 21:49 |
re : Réglage du frein à main pour spit 1500 |
| Réglage coté levier c'est fait dans l'usine. A ne pas toucher après. Quant on doit le régler (après démontage par ex), ça doit être régler comme ça que le pivot dessous la voiture est régler a 105 dégrées. |
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| Gérard * 29/12/2015 07:58 |
re : Réglage du frein à main pour spit 1500 |
| Dans le manuel il parle de 15°, ce qui doit être pareil, ça dépend du sens. Mon levier de relais semble perpendiculaire donc 0° ou 100° selon... | |
| Philippe67 * 29/12/2015 09:25 |
re : Réglage du frein à main pour spit 1500 |
| L'angle droit bout à 90° ;-)) | |
| dyngo 29/12/2015 10:30 |
re : Réglage du frein à main pour spit 1500 |
| Avec le pivot a 105 (ou15) dégrées, le levier est max effective. Une fois réglé (dans l'usine) on ne touche plus. C'est pour ça c'est dessous le tapis. Réglage normale (usure) on fait chez les roues. Attention: ce n'est pas rare que les garagistes et autres bricoleurs ont fait le réglage coté levier, c'est plus vite fait (pas rouillé). Comme ça tout est déréglé, le frein a main devient de moins et moins effective. Vérifier ou tout est comme d'origine est un bon idée quant l'histoire de la voiture est inconnu. |
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| Gérard * 29/12/2015 11:49 |
re : Réglage du frein à main pour spit 1500 |
 Je pense regarder l’état des garnitures de freins avant d'opérer un réglage correct de l'ensemble des câbles. Leur usure pourrait expliquer le fait que le frein à main ne sert plus beaucoup - non ? |
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| Philippe67 * 29/12/2015 16:27 |
re : Réglage du frein à main pour spit 1500 |
| Si le frein est serré sur la photo, je pense que l'angle est bon. S'il est desserré, c'est en effet un peu juste. L'angle va avoir tendance à se réduire en serrant. | |
| Gérard * 29/12/2015 17:18 |
re : Réglage du frein à main pour spit 1500 |
| Frein desserré. Donc, mal réglé déjà au niveau du levier. | |
| Philippe67 * 30/12/2015 11:33 |
re : Réglage du frein à main pour spit 1500 |
 La première frein a main non serré. |
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| Philippe67 * 30/12/2015 11:33 |
re : Réglage du frein à main pour spit 1500 |
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| Philippe67 * 30/12/2015 11:34 |
re : Réglage du frein à main pour spit 1500 |
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| Philippe67 * 30/12/2015 11:35 |
re : Réglage du frein à main pour spit 1500 |
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| dyngo 31/12/2015 12:06 |
re : Réglage du frein à main pour spit 1500 |
| Ca me semble ok. Le coin 105 - 90 dégrées est le plus effective pour actioner le pivot, c'est tout. |
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| Philippe67 * 31/12/2015 13:47 |
re : Réglage du frein à main pour spit 1500 |
| @ Gérard Pour reprendre les choses au départ, qu'est ce qui n'est "pas terrible" dans ton frein à main ? La position du levier ou l'efficacité du freinage ? Même avis que dyngo, il y a une petite différence de réglage du bras par rapport à la mienne. Mais cela ne doit avoir qu'une influence négligeable. Une photo de la position du levier frein à main serré pourrait nous aider. |
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| Gérard * 31/12/2015 16:54 |
re : Réglage du frein à main pour spit 1500 |
| L'efficacité du freinage n'est pas terrible, je m'en suis aperçu sur une petite pente. La voiture reculait. Il a fallu que je tire le levier au max. | |
| Philippe67 * 31/12/2015 18:00 |
re : Réglage du frein à main pour spit 1500 |
| Alors, il s'agit sans doute plus d'un problème d'efficacité des freins arrières que d'un mauvais réglage du câble. Attention, cependant, le frein a main d'une Spit c'est pas exactement un modèle d'efficacité même en bon état. Surtout comparé avec modernes avec leur frein de stationnement électrique. Que disait le dernier CT ? |
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| Grégoire 30/10/2020 14:44 |
re : Réglage du frein à main pour spit 1500 |
| Bonjour à tous, je souhaite installer mon accoudoir central avec un nouveau soufflet sur ma 1500; je n'arrive pas à retirer le manchon du levier de frein à main pour faire passer le soufflet. Quelqu'un aurait une astuce? merci d'avance |
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| Philippe67 * 30/10/2020 15:42 |
re : Réglage du frein à main pour spit 1500 |
| Bonjour Grégoire, C'est juste emmanché en force. Il faut le "décoller" en tournant légèrement et tirer dessus . Un peu comme les bouchons de champagne. Un entrainement avant les fêtes de fin d'année ;-) Un petit coup de sèche-cheveux (ou décapeur thermique avec beaucoup de modération) peut aider. Philippe67 |
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| Grégoire 30/10/2020 16:39 |
re : Réglage du frein à main pour spit 1500 |
| Merci Philippe67, justement je suis marnais... hélas la technique "bouchon de champagne" et décapeur thermique n'a pas été concluante. je suis actuellement en train d'essayer de glisser une vieille lame de scie à métaux pour décoller le plastique du métal mais ce n'est pas miraculeux |
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| JPh * 30/10/2020 17:45 |
re : Réglage du frein à main pour spit 1500 |
| Bonjour, Autre solution, glisser même à peine l'embout d'une soufflette et envoyer de l'air comprimé. Et avancer la soufflette dés que cela commence à se décoller. Si besoin le faire à plusieurs endroits, mettre la soufflette en biais, ... Chauffer un peu avant le plastique/caoutchouc peut lui donner un peu de souplesse facilitatrice. |
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| Grégoire 18/11/2020 21:14 |
re : Réglage du frein à main pour spit 1500 |
| Bonsoir, après plusieurs échecs, j'ai inséré un petit tournevis plat entre le manche du frein à main et la poignée en plastique pour faire de l'espace entre les pièces. J'ai arrosé au WD40, j'ai renouvelé l'opération à plusieurs endroits et j'ai laissé reposer pour que le produit se diffuse. Ensuite, j'ai tapé tranquillement avec un petit marteau et la poignée est venue gentiment... |
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