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| jackspit * 02/01/2016 16:40 |
Habillage du coffre Spitfire MK IV |
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| Bonjour à tous, depuis l’achat de notre Spitfire MK IV il y a 3 ans j’ai toujours eu en tête de faire l’habillage du coffre qui était à nu et surtout très salissant dès que l’on y déposait quelque chose. N’ayant pas trouvé sur notre site préféré de fil couvrant vraiment ce sujet, je me suis décidé à partager mon expérience avec vous en espérant que cela vous aidera si vous voulez vous lancer dans ce travail. Quelques chiffres : Environ 15 heures de travail en prenant son temps sur quelques jours. Coût total : environ 105 euros se répartissant ainsi : 50 euros de simili cuir, 15 euros de colle (1 pot + 1 bombe), 10 euros de peinture en bombe noire, 15 euros d’isorel (chez Bricoman) et 15 euros de tapis de coffre (chez Moss motor dream) . Mes excuses si quelques photos sont à l’envers, impossible de les télécharger dans le bon sens !!! Etape 1 : grand nettoyage du coffre, comme vous pouvez le voir ce n’était pas reluisant http://img908.imageshack.us/img908/5821/7RqZvH.jpg http://img633.imageshack.us/img633/852/NUubjd.jpg Etape 2 : confection de patrons approximatifs pour les côtés du coffre en papier journal, puis en carton plus ajustés, puis en isorel avec un ajustement final au cutter pour positionner la pièce au mieux dans son logement : http://img910.imageshack.us/img910/1091/0TsE80.jpg http://img905.imageshack.us/img905/3623/xJWTPy.jpg Etape 3 : Collage du simili cuir sur la pièce en isorel. Attention choisissez un bon simili cuir, ne pas hésiter à mettre le prix ou aller chez un tapissier qui vous fournira un bon produit résistant, épais et de bonne facture. Evitez les similis cuir bon marché sur internet vous aurez des difficultés à les manipuler car très fragiles et à l’usage ils auront vite des accrocs ce qui après tout ce travail serait fort dommage. http://img633.imageshack.us/img633/2109/99bEdn.jpg http://img905.imageshack.us/img905/3439/8N9lyA.jpg http://img903.imageshack.us/img903/5576/Orp5oH.jpg Etape 4 : confection de la pièce venant couvrir le réservoir, procéder comme aux étapes 2 et 3. http://img905.imageshack.us/img905/3356/Ci6mOK.jpg Attention il faut coller un renfort de chaque côté sur la partie la plus fragile. Ma première pièce fabriquée n’a pas résisté à la manipulation et tentative de pose et d’ajustage, j’ai donc dû en fabriquer une autre, cette fois-ci avec un renfort collé au dos de la partie fragile. http://img907.imageshack.us/img907/4430/R1YxfE.jpg Etape 5 : Confection de pièce de simili cuirs à coller sur les parties arrières du coffre (entre les blocs optiques et en dessous) avec de la colle en bombe pour plus de facilité. La confection de ces pièces s’est faite également à partir de patrons en journal. Avant : http://img905.imageshack.us/img905/4772/P4hIsB.jpg http://img633.imageshack.us/img633/9571/tdCgmc.jpg Après : http://img907.imageshack.us/img907/9823/chQJQT.jpg Etape 6 : confection toujours selon les mêmes procédés (patron avec papier journal) des pièces venant se coller au moyen de scotch double-face sur les arrondis de roues. Assez difficile à réaliser et cela m’a valu pas mal de temps à quatre pattes et un mal de coup le lendemain. http://img910.imageshack.us/img910/370/6Zhf21.jpg Etape 7 : nettoyage au passage des carters de blocs optiques (éponge + liquide vaisselle + renov’plastique) http://img903.imageshack.us/img903/4098/RCw24o.jpg puis de la pompe à essence : http://img911.imageshack.us/img911/9493/CHn6s1.jpg puis de la roue de secours : http://img911.imageshack.us/img911/9049/wsYt0T.jpg Etape 8 : confection avec de l’isorel et du simili cuir d’un cache-roue sur mesure (face collée et côté agrafé au moyen d’une cloueuse-agrafeuse avec agrafes de 5 mn. http://img905.imageshack.us/img905/6377/XekXB4.jpg Etape 9 : Assemblage de toutes les pièces http://img911.imageshack.us/img911/8669/Zdm1Hh.jpg http://img903.imageshack.us/img903/5995/YifCYg.jpg http://img907.imageshack.us/img907/2876/gNarSj.jpg http://img903.imageshack.us/img903/1976/Bs0DPB.jpg Juste pour le plaisir : Avant : http://img908.imageshack.us/img908/5821/7RqZvH.jpg Après : http://img633.imageshack.us/img633/5973/h7mwlD.jpg Le cric est posé derrière le cache réservoir dans une pièce en mousse taillée et creusée spécialement, comme ça on gagne encore de la place dans le coffre. Résultat final, je suis très satisfait et cela transforme littéralement mon coffre, on va pouvoir enfin y mettre des affaires sans risque de les salir. Voilà, j’espère que ce fil vous donnera quelques idées. Prochaine étape l’hiver prochain où je vais refaire les habillages intérieurs (portes, parties derrière les sièges etc…) |
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| Alain63 * 02/01/2016 17:00 |
re : Habillage du coffre Spitfire MK IV |
| Pour les mêmes travaux, j'ai utilisé du médium de 3 mm d'épaisseur (Castorama, à la découpe) beaucoup plus résistant que de l'isorel, mais assez souple pour être légérement cintré. | |
| ollin01 * 02/01/2016 17:26 |
re : Habillage du coffre Spitfire MK IV |
| Bravo Jackspit beau travail manque juste l'éclairage du coffre LOL |
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| jean-yves44 * 02/01/2016 18:02 |
re : Habillage du coffre Spitfire MK IV |
| Beau travail. Dommage qu'il ne soit pas réalisé comme les tutos qui sont déjà sur le forum, Michel 63 avait mis un exemple? Pour les photos, j'ai peur que d'ici quelques temps, elles vont disparaître comme tant autres et ce n'est plus compréhensible sans photo. Je dis ça, c'est surtout pour faciliter la recherche de tel tutos. JYP |
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| Urbinois * 02/01/2016 18:28 |
re : Habillage du coffre Spitfire MK IV |
| Si j'ai bien suivi, en cas de crevaison, il te faut démonter la partie du fond qui cache le réservoir pour accéder au cric? Comment as tu fixé ce fond? | |
| jackspit * 02/01/2016 18:34 |
re : Habillage du coffre Spitfire MK IV |
| Merci pour vos messages @Urbinois oui effectivement en cas de crevaison, il faut démonter le cache du fond qui est juste fixé avec 3 vis cruciformes en haut du cache (visible sur la dernière photo) pour le reste il est calé en bas par simple pression de la roue de secours. Donc prévoir un tournevis en cas de crevaison. @jean-yves44 désolé je ne savais pas qu'il y avait une procédure pour les tutos et encore moins que les photos disparaissaient. Peux-tu me donner le lien du fil indiquant la bonne procédure stp ? |
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| jean-yves 44 02/01/2016 18:58 |
Habillage du coffre Spitfire MK IV |
| voilà le lien:rnrnhttp://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=243181&debut=0&recherche=Tuto triumph&rt=sg&page=1#243181rnrna mettre sur le fil tuto triumph lorsqu'il est terminé.rnrnJYPrn | |
| ollin01 * 02/01/2016 20:14 |
re : Habillage du coffre Spitfire MK IV |
| --> http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=243181&debut=0&recherche=Tuto triumph&rt=sg&page=1#243181 | |
| jackspit * 02/01/2016 20:48 |
re : Habillage du coffre Spitfire MK IV |
| Merci jean-yves 44 et Ollin01. Je fais un essai sur ce fil avec le PDF que je viens de faire selon les indications données, si ça marche je le mettrai sur le fil "Tuto Triumph Spitfire" et si ça ne marche pas au moins je n'aurai pas pollué le fil tuto. Allez je me lance |
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| jackspit * 02/01/2016 20:57 |
re : Habillage du coffre Spitfire MK IV |
| ça marche pô !!! 2ème essai | |
| jackspit * 02/01/2016 20:58 |
re : Habillage du coffre Spitfire MK IV |
| C'est passé, je fais la même chose sur le fil "Tuto Triumph Spitfire" | |
| ollin01 * 02/01/2016 22:35 |
re : Habillage du coffre Spitfire MK IV |
| merci jackspit encore un tuto qui va en intéresser plus d'un ! |
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| jean-yves44 * 04/01/2016 18:54 |
re : Habillage du coffre Spitfire MK IV |
| Merci jackspit pour ta contribution sur le tuto Triumph rapide et efficace, au moins là, on peut les retrouver facilement.rnJYPrn | |
| jean-yves 44 04/01/2016 18:58 |
Habillage du coffre Spitfire MK IV |
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