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| RAIROLLE 29/03/2016 16:46 |
Siéges MK3 |
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 J'ai acheté une Spit Mk3 (1ère immat : 11/05/1970) N° dans la série du type : 1FD090L... je dois refaire faire les sièges et je suis très embêté car les sièges de ma voiture (cf photo) ne semblent pas correspondre au modèle de la MK3 (qui sont plus simple avec un liseré blanc et sans appuie-tête). Il semble qu'il y ait eu un restylage léger du modèle en octobre 1969 avec à priori des siéges différents, sauf que sur la partie extérieure ma voiture ne semble pas correspondre à ce restylage. Du coup, je me pose la question de savoir si ces sièges correspondent bien à la voiture ? Y aurait il un expert sur le forum capable de m'aider ??? Merci d avance de vos réponses Bien cordialement |
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| jm57 29/03/2016 16:58 |
re : Siéges MK3 |
| Bonjour.Sièges deMGB ,et je me demande,comment ils ont pu etre logés la!! pour avoir une idée des sièges mk3,cherchez sur les fournisseurs Rimmer,Bastuck Anglo-parts.Bon courrage,pour vos travaux de restoration. | |
| nico78 * 29/03/2016 17:08 |
re : Siéges MK3 |
| bonjour Rairolle, regarde en page 12 de diagnospit, ce sont des sièges de Mk4. d'après sa date de naissance, ta voiture fait parti des dernières MK3 produites. Page 14 tu auras des infos sur le modèle de "transition" mk3/mk4 et ses différences ce qui me chagrine c'est ton numéro d'identification : 1 c'est qu'elle vient de belgique FD correspond aux mk3 L c'est le volant à gauche mais 090 devrait correspondre à une voiture produite en 67... celles produites en 70 ont des numéros allant de 75001 à 92803 (diagnospit page 19) les experts auront peut être une explication. nico78 |
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| ollin01 * 29/03/2016 17:38 |
re : Siéges MK3 |
| @RAIROLLE +1 avec nico78 http://zupimages.net/up/16/13/a2po.jpg http://zupimages.net/up/16/13/xmvv.jpg http://zupimages.net/up/16/13/h22j.jpg quel est le N° de série du moteur ? |
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| wippet 29/03/2016 17:45 |
re : Siéges MK3 |
| regarde sur LE BON COIN TOUTE LA FRANCE TRIUMPH SPITFIRE :il y en a une paire a vendre en tres bon état MAIS IL FAUT FAIRE TRES VITE Wippet | |
| jm57 29/03/2016 19:06 |
re : Siéges MK3 |
| Rairolle. Milleexcuses,et autant pour moi,j'avais oublié que les mk4 avaient des sieges si épais,et en plus j'ai diagnospit, Impardonnable!! j'vais prendre des baffes!!! "Pas la tete" pas taper!! | |
| nico78 * 29/03/2016 19:11 |
re : Siéges MK3 |
| En même temps, c'est pas deconnant des sièges de mgb ! Sur la photo on voit des trous pour les appuis tête et pas d'appui tête sur les sièges de mk4 selon diagnospit... Par contre Google nous montre des photos de sièges mgb très ressemblants avec appuis tête | |
| dyngo 29/03/2016 21:36 |
re : Siéges MK3 |
| Ce sont des sièges spit 1500 avec app tête. C'est très simple de mettre des sièges 1500 dans celui mk3. Dans le temps très 'dans la mode', parce'que on croyait les sièges mk3 trop dur pour des longues distances. C'est aujourd'hui que les sièges mk3 sont plus aimé, surement pas dans les années 80/90. Changement est facile. Seul problème que les glissières sont différent aussi, et plus dur a trouver que les sièges. |
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| Urbinois * 29/03/2016 22:56 |
re : Siéges MK3 |
| Si besoin, tu as ça! http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/944927954.htm?ca=18_s | |
| RAIROLLE 29/03/2016 23:35 |
re : Siéges MK3 |
 D'abord...merci à tous pour ces réponses très rapides et claires. A priori, ce n'est pas le fameux modèle de transition..(cf photos face avant et arrière jointes).en revanche croyez vous possible que la voiture puisse avoir été produite en 1967 et seulement immatriculé en 1970 ? Du coup, pour les sièges, je vais avancer dans la réflexion soit en conservant cela avec un look MK3 en changeant l'assise soit en changeant tout ce qui n'est peut etre pas réaliste d'un point de vue économique. Merci encore Bonne nuit |
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| RAIROLLE 29/03/2016 23:56 |
re : Siéges MK3 |
| En prenant le temps de rergarder diagno spit...je crois bien que j'ai fait l'acquisition d'une "hybride" ; le volant correspond au modèle "evoution" et il y a un bade "spifire" sur les ailes arrières droites. trés bizarre |
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| Jacques 30/03/2016 03:41 |
re : Siéges MK3 |
| Nico 78 Attention sur les MKIV à partir de 1973 il y a le trou pour les appuie tête ! A voir si effectivement il y a une erreur dans diagnospit ! Jacques |
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| Jacques 30/03/2016 03:50 |
re : Siéges MK3 |
| Bonjour RAIROLLE, Arrière de ta voiture n'est pas conforme avec ceux de l'année 1970 car en principe 1) c'est un feux de recul central type Jaguar type E lettrage sur la malle arrière 2) pas le lettrage sur la malle mais un badge Il y a aussi du bricolage du coté de tes panneaux de portes intérieures (tenu par des vis). Jacques |
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| Michel63 * 30/03/2016 07:39 |
re : Siéges MK3 |
| @ RAIROLLE > "...croyez vous possible que la voiture puisse avoir été produite en 1967 et seulement immatriculé en 1970 ?" A cette époque, la production automobile était assez chaotique en Grande-Bretagne, provoquant des désordres dans les usines d'assemblage à l'étranger (ta voiture est ''belge''). La livraison à l'importateur pouvait en être retardée sans parler, du coup, des difficultés locales de distribution. Vendre un ancien modèle n'est pas toujours facile pour un concessionnaire, même neuf. http://zupimages.net/up/16/13/1e66.jpg > "...je crois bien que j'ai fait l'acquisition d'une "hybride"" Effectivement, il est probable que ta voiture soit un assemblage de plusieurs modèles de Spit : > Porte de coffre et bloc d'éclairage de plaque de Mk1, 2 ou 3 > Ailes arrière et volant de Mk3 1970 > Sièges de MkIV...avec le trou pour l'appui-tête en option C'est assez souvent le cas après plus de 50 ans de tribulations mais ce n'est pas bien grave, sauf si on est attaché à l'origine ; ça fait partie de l'histoire d'une voiture ancienne populaire. En plus, tu peux revenir assez facilement à l'origine. @ Jacques C'était repéré ;o) ! http://zupimages.net/up/16/13/2yue.jpg |
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| Pierrosk 31/03/2016 20:50 |
re : Siéges MK3 |
| Salut, juste pour dire que pour l'annonce du boncoin, c'est cuit ! Il faudra attendre la prochaine ! |
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| rolspit 31/03/2016 22:13 |
re : Siéges MK3 |
| Bonsoir...juste pour dire que de nouveau sont apparus sur le bon coin ...cdlt | |
| RAIROLLE 04/04/2016 18:34 |
re : Siéges MK3 |
| merci beaucoup rolspit...mais aprés reflexion je vais garder ces siéges pour l'instant merci en tout cas de vos conseils |
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| RAIROLLE 04/04/2016 18:43 |
re : Siéges MK3 |
| Aux experts : Nico87 , Ollin01 et michel63 suite à vos retours, je viens de me rendre compte que la carte grise était mal faite, le numéro indiqué ne correspond pas au numéro de série. Le Numéro de série est le : 1FD76090L et le numéro de Moteur est le : FD76253HE Avec ces éléments là, pouvez vous me dire pour vous quelle est la date approximative de production puisqu'elle a l'air un peu "hybride". Merci d avance Bonne soirée |
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| nico78 * 05/04/2016 09:12 |
re : Siéges MK3 |
| Hello apparemment elle date bien de 70, mais pas dans les dernières produites, plutôt dans les premiers mois de l'année. toujours en belgique et toujours en Left hand drive. Si le numéro sur la CG ne correspond pas au numéro sur la plaque d'identification, ça peut poser bcp de problèmes lors du contrôle technique ou en cas de contrôle par la police. me semble t-il nico |
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| rolspit 05/04/2016 14:46 |
re : Siéges MK3 |
| Bonjour.. La mienne de mai 70 n° fd 76938l Cdlt. |
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| RAIROLLE 05/04/2016 14:56 |
re : Siéges MK3 |
| merci messieurs | |
| ollin01 * 05/04/2016 15:06 |
re : Siéges MK3 |
| +1 avec nico78 | |
| Claudio49 05/04/2016 19:39 |
re : Siéges MK3 |
| Bonsoir, ma mk3 n°IFD83025 L 1ère immat 23/06/1970 Par contre en 1988 quand je l'ai acheté, elle était équipé de sièges de mk4/1500 avec dossier rabattable, pratique pour baisser la capote sans déchirer le coté du dossier de siège, mais l'ai remis des "vrais" MK3 (à mon avis plus jolis) et en bricolant proprement les glissières. Bonne soirée Claudio49 |
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