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| Seb 14/05/2016 22:57 |
Conseils alignement capot |
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 Je suis à la recherche d'une 1500, et au cours d'une visite (équipe du diagnospit :-)), je constate un défaut d'alignement du capot, voir photo. Quelles sont vos réactions ? Quelles sont les solutions pour aligner correctement le capot avec le parechoc ? Merci ! |
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| (Philippe67) 15/05/2016 09:19 |
re : Conseils alignement capot |
| Bonjour, Pas facile de se prononcer sur une photo. Tout ce que je peux dire c'est que sur une spit, à peu près tout est réglable sur la partie avant. Bien sûr, c'est plus ou moins facile. Qui dit réglable sous entend "déréglable". Si ce n'est que ça, ce n'est pas grave. Par contre, il faut vérifier que ce désalignement ne soit pas la conséquence d'un ancien choc. Les points les plus importants à verifier: Traverse avant, longerons du châssis dans la partie avant, barres de fixation du capot, lame de pare choc. C'est éléments doivent être exempts de pli ou boursouflure Les tôles du capot sur lesquelles sont fixées les bras d'articulation sont quelquefois pourries et affaissées ce qui proque un désalignement du capot.. |
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| (Philippe67) 15/05/2016 09:23 |
re : Conseils alignement capot |
| Examiner également l'intérieur du capot pour rechercher des trace de redresse de tôles suite à un choc. Et dans la partie arrière du capot, des traces de contact de celui ci avec le tablier , à la base du pare brise. | |
| gerome 15/05/2016 09:26 |
re : Conseils alignement capot |
| Bonjour, 1 piste : - Structure tubulaire du capot pliée côté gauche (droite sur la photo). C'est tout de même étrange puisqu'on remarque un décalage entre le capot et l'enjoliveur de l'optique à gauche seulement. |
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| ollin01 * 15/05/2016 09:37 |
re : Conseils alignement capot |
| et si ça nétait que le pare choc pas horizontal ? | |
| rolspit 15/05/2016 09:42 |
re : Conseils alignement capot |
| Non Ollin 01. Le capot est plus haut que l'aile | |
| tommybolin 15/05/2016 13:03 |
re : Conseils alignement capot |
 capot, les 2 jupes et pare-chocs sont réglables avec pas mal de marge (le cas échéant on peut jouer avec la lime pour agrandir un peu certaines lumières..) le réglage hauteur AV du capot se situe derrière le butoir plastique En baissant le capot à ce niveau, vérifier le jour entre aile & bas de caisse Comme indiqué + haut, vérifier de TRES près la rectitude/uniformité des surfaces des éléments AV du chassis au préalable (& ce jusqu'aux supports de triangles de suspension inférieurs); surtout ici: (photo). Tout pli, bosse ou creux à ce niveau indique un chassis "tapé"... et avec le porte-à-faux aidant, une déformation possible de plusieurs cm à l'extrémité du chassis à l'AV cdlt |
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| Seb 17/05/2016 09:21 |
re : Conseils alignement capot |
| Merci à tous pour vos retours ! Il n'y a pas de difference de décallage entre les deux optiques, c'est du à la perspective je pense. En tout cas une vérification complémentaire s'impose. Avez vous des infos sur comment régler l'alignement (au niveau de l'articulation, ou des attaches/butées...) ? Merci encore ! |
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