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| gerard54 18/05/2016 22:06 |
conseil pour mk3 |
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| Bonsoir Pouriez-vous me conseiller pour 2 questions (1)Les pastilles de dessablage sur un moteur qui n'a pas tourné depuis au moins 25 ans , on les changes , ou pas ?? (2) Pour les échangeurs de chaleur qui se trouvent a l'intérieur du bloc chauffage,peut-on trouver des échangeurs similaires que l'on pourrai adapter ?? Merci pour vos réponses Bonne soirée |
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| tommybolin 18/05/2016 23:07 |
re : conseil pour mk3 |
| Bonsoir Gérard, Ccernant les pastilles: pour moi oui, c'est plus prudent de les remplacer ttes (circuit refroid bloc & culasse) et controler celle située à l'AR de l'arbre à cames (fuite huile) surtout que la corrosion à ce niveau agit de manière invisible sur la face interne Les pastilles peuvent présenter très bien extérieurement tt en étant à la limite de la rupture.... Un jeu de pastilles ne coute que qques €....par contre un moteur... cdlt ;) |
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| Philippe67 * 18/05/2016 23:09 |
re : conseil pour mk3 |
| Bonsoir 1) Si on fait une restauration totale du moteur, c'est le moment de les changer et en profiter pour nettoyer l'intérieur du bloc. Si on se limite à une remise en route, et sans alerte particulière de ce coté là, pourquoi les changer plus que d'autres pièces (joints, coussinets, pistons, segments,.....). 2) Un réparateur de radiateur doit pouvoir remettre en état ces échangeurs (radiateurs). |
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