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| EIDER31 18/05/2016 21:51 |
pont spit MK3 |
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 je viens d'acheter un couple conique chez Rimmer pour refaire le pont de ma MK3 je cherche à déterminer la côte "C" (distance conique) pour trouver le bon calage. Sur la revue technique archive du collectionneur), ils indiquent que la côte est gravé sur le pignon d'attaque. sur le mien, il y a le n° appairage et le n°à retrancher [0] et sur la couronne, le n° d'appairage + 07/15 (je pense à la date de fab) . quelqu'un aurait une petite idée? merci |
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| Philippe67 * 18/05/2016 22:50 |
re : pont spit MK3 |
| Bonjour Je n'ai pas la réponse. Mais as tu regardé sur le manuel MK3 récemment mis en ligne ? http://www.amicalespitfire.fr/technique/documents/manuelmk123/index.php Au chapitre "train arrière" il y a pas mal d'infos sur la révision et le réglage du pont. |
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| tommybolin 18/05/2016 23:33 |
re : pont spit MK3 |
| bonsoir Eider , "0" équivaut à "N" sur certains pignons ici le manuel usine de réfection des ponts (1200/ Spit MK1) je pense valable pour MK3 (meme rapport de pont) voir page 13 en particulier http://www.triumphspitfire.com/images/pdf/DiffTSTN.pdf |
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| EIDER31 19/05/2016 10:31 |
re : pont spit MK3 |
| Merci pour toutes ces infos et votre réactivité, je pense que je devrais pouvoir m'en sortir. A tout hasard, quelqu'un aurait un plan côté pour réaliser les outils pour la mesure de hauteur du pignon d'attaque S108 et le faux pignon S118 Cordialement |
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| St Cloud 19/05/2016 10:52 |
re : pont spit MK3 |
| Voir la serie de gazoline pour le pont de spit 1500, tout est explique. Reste a adapter pour le mkIII. | |
| Blue Solo 19/05/2016 11:09 |
re : pont spit MK3 |
| Outil pas cher: tu prends le cône de ton vieux roulement, le gros du pignon d'attaque; tu le poses dans ta cuvette neuve et tu mesue la hauteur de l'ensemble; tu prends la même mesure avec le cône neuf, tu notes la différence; tu reprends le vieux cône et tu le sur-alèse de 4 ou 5/100ème pour qu'il soit facile à déposer/reposer; ça se fait à la toile émerie sur un vieux tour ou une perceuse. ne suralèse pas trop pour garder une bonne géométrie. tu fais tout ton montage de pont avec le vieux cône,et tu recommence jusqu'à avoir la bonne cote de rondelle. tu remplace alors le vieux cone par le nouveau en intégrant à l'épaisseur de ta cale la différence que tu as mesuré entre tes hauteur cône+cuvette. | |
| EIDER31 19/05/2016 13:07 |
re : pont spit MK3 |
| Merci pour tout | |
| tommybolin 21/05/2016 23:04 |
re : pont spit MK3 |
| ex d'outillage "maison" pour mesurer la distance conique par oscillation: http://www.youtube.com/watch?v=gk6imita0cc | |
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