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| Ronan 07/07/2016 19:54 |
Gros problème d'éclairage sur MK3 |
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| Bonsoir, Voilà un bon moment que je n'ai fait que lire, quand on a pas de problème on se contente de s'instruire ^^ et rouler. Sauf que là j'ai un gros binz. Le contrôle technique étant arrivé, j'y vais tranquile, certain de moi, tout me semblait ok. Sauf que, bim, arrivé là bas, : plus de feux de position avant, plus de stop et un clignotant avant qui marche moyen. La seule chose que j'ai fait la veille, installer un allume cigare neuf en remplacement de celui qui était sur la planche de bord mais non branché. Pour le neuf j'ai une masse au tableau de bord et le + en direct à la batterie via un fusible tout de même. Sinon j'ai rien touché, hum. Ce soir, je viens de passer 2 heures à inspecter, c'est encore pire, je viens de perdre les feux de position arrière.... J'ai juste un peu joué avec les cosses du contacteur gauche sur le tableau de bord des fois qu'un faux contact soit présent. Les 3 fusibles sont ok. Mes clignotants ok, code phare ok. J'ai bien scruté le shéma mais ça ne me parle pas plus que ça. Pourriez vous me donner quelques pistes pour tester certains composants ? J'ai 2 mois, mais quand même, je ne peux pas rouler dans ces conditions. Merci. |
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| lofanauty * 07/07/2016 21:46 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
| Indépendamment de regarder l'aspect des connexions, il te faut tester ça au voltmètre. Tu branches la masse à un endroit sûr et avec le + tu pars de la batterie et tu suis le circuit : + batterie : 12V OK Arrivée Fusible : 12V ok Sortie fusible : 12V ok Arrivée inter : 12V ok sortie inter : 12V ok etc, etc Et à partir de l'endroit où tu perds le 12V tu remontes jusqu'à l'endroit où tu le retrouves... |
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| ronan 07/07/2016 22:26 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
| Ah, merci, en effet, ça semble évident maintenant que je lis la méthode. Vivement demain. |
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| PRECISION 08/07/2016 00:54 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
| En général, ce sont de mauvaises masses (rouille) d'où le cligno "faiblard" par exemple. Il faut toutes les gratter et mettre la tôle à nu. | |
| Spit 45 08/07/2016 08:08 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
| Dans ce genre de panne , pour contrôler , je prends la masse directement sur la batterie , avec 1 fil en 1, 5 ou 2,5 mm2 souple . Ce fil relié sur une des pointes de touche du contrôleur . Ensuite , pour confirmer la masse défectueuse , je touche la masse supposée défectueuse, avec ce même fil . Si l'ampoule s'allume , la confirmation est prouvée . Dans ma sacoche , toujours lampe test , contrôleur et 3 m de fil avec deux pinces crocodile. Jean |
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| Ronan 08/07/2016 12:22 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
| Merci pour tous vos conseil. Ca fait de bien de se sentir soutenu. Je crois que je ne vais pas trainer au travail plus que prévu, j'ai grand hate d'aller chercher..... De plus j'ai que ça en tête, je vois encore les cosses de mon inter (tirette) de phare toutes oxydées... Je reviens vous dire si je trouve. En même temps il faudra que je cherche le contacteur de stop... |
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| jean (02) * 08/07/2016 13:10 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
| Bonjour Ronan. Dès que tu remets une cosse, un petit coup de dégrippant en bombe WD40 (ou mieux de la bombe contact) ainsi qu'un resserrage à la pince, idem pour les prises de masse comme l'a dit PRECISION. A vérifier aussi la tresse souple qui relie le moteur au châssis. Le contacteur de frein se trouve en haut de la pédale. Pas facile d'accès. Sur la mienne, je dois enlever la boîte à gants située côté pédale. |
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| Spit 45 08/07/2016 16:51 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
| A ce que conseille Jean 02 , je rajouterais un petit coup de toile émeri fine sur les cosses mâles , puis un peu de graisse de vaseline (ou diélectrique ) pour éviter l'oxydation . Jean |
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| michel13 08/07/2016 17:47 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
| Bonjour, Dans Vintage autos RMC, pour rétablir les contacts électriques sur la Porsche ,le pro utilisait du vinaigre blanc pour frotter. C'était le seul truc intéressant de toute l'émission! A tester ... |
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| Ronan 08/07/2016 19:31 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
| Bon, la fin de journée a été positive !! Je commence par chercher vers les cosses de la ''tirette'', comme conseillé, brossage, un coup de vinaigre blanc au coton tige, reserrage de la cosse femelle à la pince, un pchitt de KF contact. Rien de mieux. Je fais pareil tant que j'y suis pour toutes les cosses que je trouve derrière la planche de bord, contacteur de démarrage itou. Rien de mieux. Je re controle mes 3 fusibles à l'ohm mètre, les 3 ok. Pause, on se détend. Et pour qui pourquoi, je passe sur Volt DC et je regarde de chaque côté des fusibles, 2 sur 3 n'ont pas le 12v !! je les retire, ils sont bons, je les remets, alleluia, j'ai retrouvé : feux de position avant et arrière ainsi que l'éclairage de plaque, oufff. Reste juste les Stop, à voir demain. Je suppose que je devrais passer de temps en temps un coup de KF sur ce satané porte fusible..... MERCI encore. |
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| wippet 08/07/2016 20:48 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
| BJR j'ai passé avec un pinceau de la clhoridrique dans le creux des portes fusibles en cuivre. Apres rincage et séchage 'j'ai pulvérisé un produit qui remet les contacts. C a fait 6 ans maintenant et plus jamais de problèmes CDT Wippet | |
| Hop! 08/07/2016 23:55 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
| Ben oui, la boîte à fusibles, encore et toujours. As-tu un couvercle (souvent perdu/absent), ça limite l'oxydation des contacts. |
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| wippet 09/07/2016 08:36 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
| @ Hop Oui j'ai le couvercle. avant mon intervention des que j'avais besoin des essuie glaces ou autre,Bing les fusibles ne faisaient plus contact. maintenant plus de PB CDT Wippet | |
| Ronan 09/07/2016 10:11 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
| Moi aussi, j'ai bien le couvercle en place. Mais je commence à me rendre compte qu'une ancienne ne s'utilise pas bêtement comme une récente (c'est ma 1ère....) Mais avec ce que je peux lire ici, ça me rassure un peu, avec de bons conseils et avis ça avance dans le bon sens ! |
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| Ronan 09/07/2016 11:47 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
| Bon, avancées en live. Effectivement, l'accès au contacteur de stop est un peu plus difficile. Là encore, nettoyage resserrage des cosses, c'est reparti. Me reste une ampoule à changer, code mort à gauche, je vais découvrir comment s'ouvre l'optique ^^ J'm'en sort pas trop mal sur ce coup là, c'est encourageant pour la suite. |
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| PRECISION 09/07/2016 12:34 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
| Pour dérouiller (les cosses, restons pacifiques) et autres pièces, rien ne vaut l'acide phosphorique. Si le pharmacien ne veut pas vous en vendre utiliser du "dérouillant pour textiles" en droguerie ou GS. Ex : si vous y laissez tremper un boulon grippé rouillé pendant quelques heures, il se démontera sans soucis ( mais il n'y aura plus que le métal un peu amaigri puisque débarrassé de sa rouille !) | |
| Ronan * 09/07/2016 15:00 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
 Sinon, j'ai presque tout remis en fonctionnement, mais il faudra que je me repenche sur toute la connectique "massacrée" derrière la grille du capot !!! Le code gauche était simplement débranché de cette saloperie de domino. Pour remettre ça en sécurité, que me conseillez vous ? Des cosses ? Un boitier ? j'avoue ne pas trop savoir comment bien faire, mais faut faire quelque chose de mieux que ce qu'a fait l'ancien proprio. Ah, j'allais oublier. Le rappel de clignotant, voyant vert, est il obligatoire pour le CT ? C'est le dernier truc qui ne fonctionne pas, malgrés une centrale clignotante neuve de chez Bastuck... |
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| PRECISION 09/07/2016 16:48 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
| L'alimentation du voyant est vertclair/violet, au cas. Sinon, on peut le remplacer en connectant une ampoule sur douille isolée (donc pas à le masse) sur chacune des alimentations des clignos, donc sur un vert/blanc et l' autre sur vert/rouge (le retour masse se faisant par les filaments éteints du côté opposé) et le tour est joué. | |
| Gérard 09/07/2016 18:30 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
| Des cosse à la place de dominos : http://www.autoelectricsupplies.fr/product_list/6 | |
| Ronan * 09/07/2016 19:17 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
| A Precision : Si je te comprends bien, une ampoule du style qu'on trouve dans les lampes basse tension, tout en verre avec 2 petites pattes qui s'enfichent dans un bornier, ça peut le faire non ? Par contre je crois que c'est 10 ou 20 w mini, ça risque de chauffer un peu ..... A Gérard : Ah, ben voilà un bon lien, je vais commander ça vite fait et remettre tout mon avant en bel état de fonctionnement et présentation. Merci. |
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| Eric35 * 09/07/2016 19:42 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
| Autre solution pour remettre en état, souder les fils ensemble et mettre une gaine thermoretractable Eric |
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| Ronan * 09/07/2016 20:26 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
| Eric : je crois préférer les cosses, c'est démontable au cas où.. Précision : Vous avez tous du vous rendre compte que je suis assez néophyte, les fils vert/blanc et vert/rouge, je les trouve où ? faut que je me repique sur le comodo ? ou je trouve ça derrière la planche de bord ? |
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| PRECISION 09/07/2016 21:48 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
| Les fils sortent obligatoirement du commodo ou de la commande des clignos (sur MkIII je ne sais pas si c'est séparé) en général, la première couleur nommée est dominante, l'autre étant sous forme de liseré ex vert/rouge (dominante vert) et rouge/vert (dominante rouge). on peut les dériver sans couper avec des bornes type "gripfil" (qui enserrent les 2 fils et on enfonce la lame métallique dont les deux fentes vont faire contact) Les ampoules dont vous parlez sont trop puissantes en effet mais vous pouvez utiliser des "wedgebase" 2 W. sans culot (témoins sur de nombreux tableaux de bord modernes) en soudant à l'étain 2 conducteurs que vous isolez (gaine thermorétractable) et vous l'enfilez dans la douille existante en vérifiant tout de même que c'est bien isolé. Voila ce que je ferais personnellement si nécessaire. |
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| jpc 8430 12/07/2016 14:04 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
| @ Ronan Voila ce qu il faudrait installer , pour remplacer les dominos de la photo du 9 juillet a 15h Et pour pas te tromper , refaire 2 ou 3 photos , voir coller des numéros en papier avec scotch sur chaque fil AVANT : Et le jour ou tu veux déposer ton capot , Clic / Clac c'est enlever cdlt j p c http://www.autoelectricsupplies.fr/product/39/category/7 |
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| Gérard 12/07/2016 18:29 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
| jpc 8430 : ces cosses ne correspondent pas à celles utilisées à l'origine. Mieux, mais pas conforme à l'époque. | |
| jpc 8430 13/07/2016 15:13 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
| @ Gerard Tu as raison , il y a aussi ce montage !! http://www.autoelectricsupplies.fr/product/29/category/6 Si j'ai mis d abord lez connecteur à 6 fils, c'est pour le coté pratique Maintenant pour respecter l'authenticité et l'origine du véhicule ( et a devoir TOUT contrôler ) il est sure que le second montage est préférable , mais bien protéger contre l'humidité , car ces petits connecteurs sont fragiles , surtout avec l'intensité pour les Code/Phares . C'est vous qui voyez !!!! cdlt j p c |
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| Ronan * 19/07/2016 09:20 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
| Bien bien, maintenant je suis dans le doute ^^ Connecteur plus moderne et plus simple en cas de démontage ? Connecteur type origine, plus dans l'esprit, mais peut être moins pratique et fiable..... Gros chantier de menuiserie dans le local expo de mon autre occupation avant de m'y mettre, ça laisse un peu le temps de peser le pour et le contre.... |
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| Gérard 19/07/2016 10:32 |
re : Gros problème d'éclairage sur MK3 |
| Pour utiliser les cosses Lucas - origine - elles sont très simples et fiables... | |
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