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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| sauveur * 25/09/2016 18:56 |
Logo Triumph |
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 Pour ma culture générale que signifie le logo Triumph ? |
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| spit38 25/09/2016 19:06 |
re : Logo Triumph |
| Bonsoir Sauveur, un livre ouvert. Alain | |
| Jeff 25/09/2016 19:24 |
re : Logo Triumph |
| Bonsoir, la calandre des 1ère Triumph, il me semble. Cdt Jeff |
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| Regis5962 26/09/2016 11:34 |
re : Logo Triumph |
| Bonjour a tous Il me semble que le logo des premieres triumph etait une mappemonde. Le logo au centre du volant de l'herald est l' insigne standard. L' usine triumph etait en faillite apres la seconde guerre mondial, rachete par le constructeur standard. On retrouve l insigne sur les calandres des Tr Regis |
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| bmh94 * 26/09/2016 12:02 |
re : Logo Triumph |
 http://auto-logo.info/logo_pages/triumph.shtml Auto-scout : "Le logo Triumph a subi de nombreuses modifications. Jusqu’en 1935, un petit globe, sur lequel est inscrit le nom de la marque, orne les voitures. Plus tard, et selon les modèles, différentes mascottes de calandre ont fait leur apparition et, parfois, le nom de la marque était inscrit sur les jantes. Le dernier logo était visible sur les modèles Triumph TR7, TR8 et Triumph Acclaim. Il s’agissait du nom de la marque inscrit dans une couronne de laurier scindée en deux. " En l'occurence, le logo que l'on connais est bien une adaptation du livre ouvert de Standard Motors. |
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| Ferblantine 26/09/2016 14:00 |
re : Logo Triumph |
| Les ailes du dragon . | |
| bmh94 * 26/09/2016 14:24 |
re : Logo Triumph |
 ma source était plutôt de bonne réputation... Au fait, ça fait longtemps qu'on a pas eu de "Stop...Place aux voitures_ " avec quiz et pièges ;-) @+ Baptiste |
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| tommybolin 26/09/2016 16:48 |
re : Logo Triumph |
| livre ouvert, ailes de wyvern, ou chute d'eau rappelant certaines calandres des modèles de la marque....??? | |
| Yannick59 26/09/2016 21:01 |
re : Logo Triumph |
| hello Livre ouvert, je connaissais. Mais c'est quoi votre théorie ailes du dragon, je ne saisis pas. Vous pouvez développer ? @+ Yannick |
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| Jeoire 27/09/2016 13:03 |
re : Logo Triumph |
| La wyvern (en français, vouivre ; une sorte de dragon à deux pattes et deux ailes) figurait sur les armoirires du royaume de Wessex (VI° - X° siècles). Elle est souvent associée au royaume de Mercie (VI° - IX° siècles), annexé par le Wessex au IX° siècle. Apparemment, tout ça est assez teinté de légendes et passablement confus. La bestiole ressemble à ça : http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6f/Complete_Guide_to_Heraldry_Fig429.png De fait, on trouve sur internet des sources qui font de ce fameux logo "radiateur" des ailes de wyvern ou de griffon. Toutefois, rien ne paraît vraiment sourcé (exemple : http://www.team.net/html/triumphs/2011-06/msg00813.html , le type dit que l'info lui a été donnée il y a très longtemps par l'historien du Standard Motor Club). À mon avis, si la thèse du livre ouvert, du bouclier ou du radiateur peuvent s'expliquer par une analogie de forme facile à faire par n'importe qui, la thèse des ailes de wyvern (ou de griffon) s'en démarque car elle n'est pas immédiatement évidente, donc si on en parle, c'est qu'elle doit avoir un fond de vérité quelque part. Personne n'aurait été inventer ça tout seul. Et puis bon, très objectivement, ce côté farfelu "so british" est quand même sympa ... Et n'est-ce pas logique d'avoir un emblème basé sur un dragon, quand on sait que "spit fire" veut dire "crache du feu" ? http://smileys.surlatoile.org/repository/Cligne/clin-oeil-bleu-clair.gif |
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| Ferblantine 27/09/2016 13:36 |
re : Logo Triumph |
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| Hop! 27/09/2016 20:03 |
re : Logo Triumph |
| Tous les logos Triumph : http://emblemes.blog.free.fr/ L'histoire de Triumph : http://pguasp.free.fr/triumph.htm |
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| jijispitfire 27/09/2016 22:52 |
re : Logo Triumph |
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| jijispitfire 27/09/2016 23:01 |
re : Logo Triumph |
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| Hop! 27/09/2016 23:20 |
re : Logo Triumph |
| Triumph Vitesse 14/60 1937 | |
| Hop! 27/09/2016 23:27 |
re : Logo Triumph |
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| Hop! 28/09/2016 00:09 |
re : Logo Triumph |
 Ce logo est en fait celui apposé sur les premières Vanguard produite par Standard dès 1948. C'était une représentation stylisée des ailes d'un griffon (Corps d'un lion avec tête et ailes d'aigle) |
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| Hop! 28/09/2016 00:12 |
re : Logo Triumph |
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| Hop! 28/09/2016 00:12 |
re : Logo Triumph |
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| Ferblantine 12/01/2017 15:48 |
re : Logo Triumph |
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| sellig 14/01/2017 21:13 |
re : Logo Triumph |
| Bonjour à tous Moi ça me fait penser à un chapeau haut de forme. C'est con hein ? Mais c'est comme ça ! |
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| Michel63 * 15/01/2017 19:09 |
re : Logo Triumph |
 Pour ma part, je choisi la vouivre ...à cause des deux petit trucs en dessous avec « Standard Cars ». Ç'est caractéristique de griffes de dragon plutôt que de lion, non ? http://smileys.surlatoile.org/repository/Divers/oui-chef.gif Mine rien, Jeoire, ça ferait un joli bonus dans le chapitre carrosserie de DiagnoSpit anglais, l'histoire de ce logo qui intrigue tout le monde. Dans le français aussi, d'ailleurs... http://smileys.surlatoile.org/repository/Cligne/j_gaba.gif |
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| ollin01 * 16/01/2017 08:30 |
re : Logo Triumph |
| 100% d'accord | |
| Ferblantine 16/01/2017 09:05 |
re : Logo Triumph |
| Article vu sur The Triumph Expérience . A eu un certain temps ce soir et a trouvé ce à "Wiki" répondre à la question .... Badging [modifier] Globe Les triomphes d'avant-guerre portaient un badge stylisé de Globe, habituellement sur la grille de radiateur, et ceci a été employé également sur les trois premiers modèles produits sous le contrôle de Standard. Griffon Standard avait introduit un nouveau badge en 1947 pour leurs propres modèles, d'abord vu sur le Vanguard, un motif très stylisé basé sur les ailes d'un Griffin [13]. Avec l'introduction du TR2, une version de ce badge apparaît pour la première fois sur le capot d'un Triumph de production, tandis que le Globe a continué à apparaître sur les hubcaps. Ce même double badging apparaît également sur le TR3 et le TR4, le 2000 et le 1300. Cependant, les modèles Herald, Spitfire, Vitesse et GT6 d'origine ne portaient que le badge Griffin sur leurs grilles de radiateur et de bonnets, avec des enjoliveurs sans coque. Le TR4A est apparu avec un insigne de Globe sur le bonnet, signifiant apparemment un retour au badge original de Triumph. Cela a été de courte durée, car une politique de Leylandisation signifie que ni Globe ni Griffin n'apparaissent sur des modèles ultérieurs à partir du TR5, ni sur des versions ultérieures du Spitfire, GT6 et 2000. Leyland Le badge corporatif de Leyland, un design basé sur les rayons d'une roue, est apparu sur les moyeux du 1500FWD, et à côté du nom de Triumph sur les étiquettes d'identification de métal adaptées aux bootlids de divers modèles. Il a également été utilisé pour le bouchon de remplissage d'huile sur le moteur Dolomite Sprint. Cependant, il n'a jamais été utilisé comme un badge bonnet, avec des modèles de cette époque comme le TR6 et la deuxième génération 2000 portant un badge simplement en indiquant le nom "Triumph". Cerf Le modèle de cerf portait un insigne unique de grille montrant un cerf fortement stylisé. couronne de laurier Les dernières versions des gammes TR7 et Dolomite ont reçu un tout nouveau badge avec le mot Triumph entouré de couronnes de laurier, et cela a également été utilisé pour l'Acclamation. Il était porté sur le capot et le bossage du volant. |
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