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Ferblantine 17/01/2017 02:05	re : Logo Triumph
Article vu sur The Triumph Expérience . A eu un certain temps ce soir et a trouvé ce à "Wiki" répondre à la question .... Badging [modifier] Globe Les triomphes d'avant-guerre portaient un badge stylisé de Globe, habituellement sur la grille de radiateur, et ceci a été employé également sur les trois premiers modèles produits sous le contrôle de Standard. Griffon Standard avait introduit un nouveau badge en 1947 pour leurs propres modèles, d'abord vu sur le Vanguard, un motif très stylisé basé sur les ailes d'un Griffin [13]. Avec l'introduction du TR2, une version de ce badge apparaît pour la première fois sur le capot d'un Triumph de production, tandis que le Globe a continué à apparaître sur les hubcaps. Ce même double badging apparaît également sur le TR3 et le TR4, le 2000 et le 1300. Cependant, les modèles Herald, Spitfire, Vitesse et GT6 d'origine ne portaient que le badge Griffin sur leurs grilles de radiateur et de bonnets, avec des enjoliveurs sans coque. Le TR4A est apparu avec un insigne de Globe sur le bonnet, signifiant apparemment un retour au badge original de Triumph. Cela a été de courte durée, car une politique de Leylandisation signifie que ni Globe ni Griffin n'apparaissent sur des modèles ultérieurs à partir du TR5, ni sur des versions ultérieures du Spitfire, GT6 et 2000. Leyland Le badge corporatif de Leyland, un design basé sur les rayons d'une roue, est apparu sur les moyeux du 1500FWD, et à côté du nom de Triumph sur les étiquettes d'identification de métal adaptées aux bootlids de divers modèles. Il a également été utilisé pour le bouchon de remplissage d'huile sur le moteur Dolomite Sprint. Cependant, il n'a jamais été utilisé comme un badge bonnet, avec des modèles de cette époque comme le TR6 et la deuxième génération 2000 portant un badge simplement en indiquant le nom "Triumph". Cerf Le modèle de cerf portait un insigne unique de grille montrant un cerf fortement stylisé. couronne de laurier Les dernières versions des gammes TR7 et Dolomite ont reçu un tout nouveau badge avec le mot Triumph entouré de couronnes de laurier, et cela a également été utilisé pour l'Acclamation. Il était porté sur le capot et le bossage du volant.

Ferblantine

17/01/2017
02:05

re : Logo Triumph

Article vu sur The Triumph Expérience .

A eu un certain temps ce soir et a trouvé ce à "Wiki" répondre à la question ....

Badging [modifier]
Globe

Les triomphes d'avant-guerre portaient un badge stylisé de Globe, habituellement sur la grille de radiateur, et ceci a été employé également sur les trois premiers modèles produits sous le contrôle de Standard.

Griffon

Standard avait introduit un nouveau badge en 1947 pour leurs propres modèles, d'abord vu sur le Vanguard, un motif très stylisé basé sur les ailes d'un Griffin [13]. Avec l'introduction du TR2, une version de ce badge apparaît pour la première fois sur le capot d'un Triumph de production, tandis que le Globe a continué à apparaître sur les hubcaps. Ce même double badging apparaît également sur le TR3 et le TR4, le 2000 et le 1300.

Cependant, les modèles Herald, Spitfire, Vitesse et GT6 d'origine ne portaient que le badge Griffin sur leurs grilles de radiateur et de bonnets, avec des enjoliveurs sans coque.

Le TR4A est apparu avec un insigne de Globe sur le bonnet, signifiant apparemment un retour au badge original de Triumph. Cela a été de courte durée, car une politique de Leylandisation signifie que ni Globe ni Griffin n'apparaissent sur des modèles ultérieurs à partir du TR5, ni sur des versions ultérieures du Spitfire, GT6 et 2000.

Leyland

Le badge corporatif de Leyland, un design basé sur les rayons d'une roue, est apparu sur les moyeux du 1500FWD, et à côté du nom de Triumph sur les étiquettes d'identification de métal adaptées aux bootlids de divers modèles. Il a également été utilisé pour le bouchon de remplissage d'huile sur le moteur Dolomite Sprint. Cependant, il n'a jamais été utilisé comme un badge bonnet, avec des modèles de cette époque comme le TR6 et la deuxième génération 2000 portant un badge simplement en indiquant le nom "Triumph".

Cerf

Le modèle de cerf portait un insigne unique de grille montrant un cerf fortement stylisé.

couronne de laurier

Les dernières versions des gammes TR7 et Dolomite ont reçu un tout nouveau badge avec le mot Triumph entouré de couronnes de laurier, et cela a également été utilisé pour l'Acclamation. Il était porté sur le capot et le bossage du volant.