![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| PierreHub 22/10/2016 18:50 |
Numéro de moteur GAxxxxxxHE |
|---|---|
| Bonjour, Je suis allez voir une MK2 à vendre aujourd'hui et le numéro de moteur est GAxxxxxxHE, donc ce que je comprends c'est qu'il provient d'une Triumph Herald 1200 qui fait de 39 à 43cv au lieu des 67 initiaux, est ce que le HE signifiant haute compression à la fin change quelque chose? Merci Pierre |
|
| ollin01 * 22/10/2016 19:10 |
re : Numéro de moteur GAxxxxxxHE |
| GA (HE=8.0:1, LE= 6.8:1) 1147cc 1200 Herald Mk1 & Mk2, Herald Mk 2 Courier |
|
| dyngo 22/10/2016 20:52 |
re : Numéro de moteur GAxxxxxxHE |
| Quant la voiture est bon marché .. Echange moteur c'est vite fait. |
|
| sauveur * 22/10/2016 21:25 |
re : Numéro de moteur GAxxxxxxHE |
| je vais peut être passer moi aussi à un échange moteur (1147cc) l'année prochaine pas toujours facile pour moi d'ouvrir à chaque fois le moteur je ne suis pas bien équipé - et manque cruellement de place je commence à fatiguer ça gâche un peu le plaisir.maintenant tout est question de finance. on verra ça début d'année bonne soirée |
|
| Fabrice * 22/10/2016 21:57 |
re : Numéro de moteur GAxxxxxxHE |
| Bonsoir, Si le moteur en question est équipé de 2 carbu, je pense que cela équivaut (ou presque ) à un "FC". Qu'en pensent les spécialistes?. Personnellement je laisserais tel quel. |
|
| tommybolin 23/10/2016 12:05 |
re : Numéro de moteur GAxxxxxxHE |
| bonjour,@Pierre sur moteur Spit MK2 plusieurs différences: culasse avec taux de compression plus élevé à 9:1 soupapes admission + petites arbre à cames "sport" des futures MK3 (montage avec poussoirs élargis dans le bloc & paliers sur coussinets) (+collecteur échappement tubulaire 4en2) SI le bloc Herald 1200 comporte les "gros" poussoirs (série de GA177973 à 178000 et à partir de GA178101) : on peut installer un arbre à cames profil MK3 MAIS avec paliers "larges" (distribué par Canley Classics) ou autre possibilité: monter l'original MK3 donc avec des coussinets, à condition que les logements sur le bloc ne soient pas du tout usés... (opération un peu délicate) enfin un rabotage de culasse de la valeur qui convient permet d'obtenir le taux de compression de la MK2 + prévoir l'allumeur spécifique MK2 (7953166) cdlt ;) |
|
| dyngo 23/10/2016 21:04 |
re : Numéro de moteur GAxxxxxxHE |
| Echange pour un moteur d'origine, ou encore mieux, 1300 ou 1500 (pas d'origine mais plus de 'fun') pour qq sous. | |
| sauveur * 24/10/2016 17:54 |
re : Numéro de moteur GAxxxxxxHE |
| bonsoir comment savoir si mon moteur est d'origine herald 1200 de 1963 import californie N° moteur GA80110HE merci a vous tous. |
|
| St Cloud 24/10/2016 20:50 |
re : Numéro de moteur GAxxxxxxHE |
| En l´ouvrant et en verifiant chaques elements, les numeraux, c´est bien beau, ca fait des pages sur les topics, et l´ete cela fait du vent. | |
| dyngo 24/10/2016 21:52 |
re : Numéro de moteur GAxxxxxxHE |
| GA c'est herald 1200 GB c'est herald 1200 'export' Possiblement 'export' veut dire 'pas construit en UK' comme les heralds construit en Belgique et autres usines dans le monde. Les voitures pour Californie (USA) sont toujours construit en UK et exporté complète. |
|
| Jacques 24/10/2016 22:37 |
re : Numéro de moteur GAxxxxxxHE |
| Bonjour Sauveur, le seul moyen pour connaitre pour sa voiture les n° des différents composants (moteur boite pont) la date de fabrication et sa 1er destination la couleur de la carrosserie la couleur et la nature de la sellerie les options d'usine ..... C'est là : https://www.britishmotormuseum.co.uk/archive/heritage-certificates/heritage-certificate Jacques |
|
| sauveur * 24/10/2016 23:07 |
re : Numéro de moteur GAxxxxxxHE |
| merci jacques samedi tu nous a manqué.... |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire
