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tommybolin 24/10/2016 04:05

re : Numéro de moteur GAxxxxxxHE

bonjour,@Pierre sur moteur Spit MK2 plusieurs différences: culasse avec taux de compression plus élevé à 9:1 soupapes admission + petites arbre à cames "sport" des futures MK3 (montage avec poussoirs élargis dans le bloc & paliers sur coussinets) (+collecteur échappement tubulaire 4en2) SI le bloc Herald 1200 comporte les "gros" poussoirs (série de GA177973 à 178000 et à partir de GA178101) : on peut installer un arbre à cames profil MK3 MAIS avec paliers "larges" (distribué par Canley Classics) ou autre possibilité: monter l'original MK3 donc avec des coussinets, à condition que les logements sur le bloc ne soient pas du tout usés... (opération un peu délicate) enfin un rabotage de culasse de la valeur qui convient permet d'obtenir le taux de compression de la MK2 + prévoir l'allumeur spécifique MK2 (7953166) cdlt ;)