 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| Hemi76 08/11/2016 16:28 |
Soudures d'origine ? |
|---|---|
| Avé! Même si la caisse semble très saine, il y a certaines parties, notamment au niveau du tablier, qui ont attirées mon attention. Pendant mon investigation sur le sujet, j'ai remarqué que la voiture avait deux plaques d'identification : une sur le dessus du tablier (rivetée en biais) et bien propre et une autre sur le coté (emplacement "normal") et recouverte par plusieurs couches successives de peinture, apprêt et autre Blackson. Attiré par la première plaque bien visible, je n'avais pas prêté attention à la seconde mais les numéros concordent. Bref, voulant savoir ce qui se cachait dessous ce sandwich, j'ai décapé une petite partie et pas de rouille ni autre "choucroute" mais n'ayant pas de recul sur les méthodes de fabrication de l'époque, que pensez-vous de ces points de soudure ? Origine ou réparation ? Merci ! ;) |
|
| (Philippe67) 08/11/2016 16:40 |
re : Soudures d'origine ? |
| Bonjour, Une photo de moins de 300ko merci Philippe67 |
|
| (Philippe67) 08/11/2016 16:41 |
re : Soudures d'origine ? |
| Bonjour, Une photo de moins de 300ko merci Philippe67 |
|
| (Philippe67) 08/11/2016 17:05 |
re : Soudures d'origine ? |
| @ Hemi76 Je suis allé voir sur Facebook. Apparemment, au moins pour ce que l'on peut voir sur les photos, pour la carosserie et les équipements, tout à l'air d'origine à par quelques bricoles : Interrupteur à gauche du volant et boîtier filtre à air manquant. En ce qui concerne le moteur, le préfixe FM et les vis de fixation du cache culbuteur font penser à un 1500. Mais les périphériques comme les carbus et l'allumeur sont bien de 1300 MKIV. La plaque sur le tablier est celle qui était posée par l'importateur. Bon, il y a un peu de boulot pour la restauration mais on a vu pire. Philippe67 |
|
| (Philippe67) 08/11/2016 17:14 |
re : Soudures d'origine ? |
| Encore un point, la plaque qui porte le numéro de serie (commission number) est celle rectangulaire en haut qui est sous quelques couches de peinture. Une consultation de diagnostic pourra t'être très utile. Après, il faudra choisir entre ce forum et facebook. Je pense qu'il y aura ici, plus de personnes aptes à te renseigner que sur FB. Philippe67 |
|
| (Philippe67) 08/11/2016 17:16 |
re : Soudures d'origine ? |
| Diagnospit et non diagnostic. Effet pervert du correcteur d'orthographe. | |
| ollin01 * 08/11/2016 18:08 |
re : Soudures d'origine ? |
| ici : http://www.amicalespitfire.fr/documentation/diagnospit/ | |
| Hemi76 08/11/2016 18:17 |
re : Soudures d'origine ? |
| @Philippe67 : Je consulte assidument le site de l'Amicale depuis de très nombreuses années mais quand on n'a pas de Spit', c'est un peu comme faire du lèche-vitrine ! :-) DiagnoSpit fait partie de mes "classiques" de littérature depuis que je me suis mis en quête de ma voiture à moi tout seul ! Quand à Facebook, c'est le moyen que j'ai choisi pour partager l'avancée de mes futurs travaux et non pour y trouver un quelconque conseil. |
|
| Hemi76 08/11/2016 18:41 |
re : Soudures d'origine ? |
| @Philippe67 : Étrange effectivement cet interrupteur à gauche du volant. Il actionne le klaxon et je vous laisse imaginer ce que ça donne lors d'une manoeuvre !!! | |
| Mickaël 08/11/2016 19:40 |
re : Soudures d'origine ? |
 |
|
| alain 88 08/11/2016 20:04 |
re : Soudures d'origine ? |
| soudure électrique par points, cela me semble tout à fait d'origine amha | |
| Arnaud13 * 08/11/2016 20:25 |
re : Soudures d'origine ? |
| Oui, il y a les mêmes tout le tour. |
|
| ollin01 * 08/11/2016 20:53 |
re : Soudures d'origine ? |
| c'est d'origine | |
| Hemi76 09/11/2016 14:01 |
re : Soudures d'origine ? |
| @TOUS : Merci pour vos réponses ! ;) | |
| pas_volay 09/11/2016 15:36 |
re : Soudures d'origine ? |
| Par contre tu devrais te dépêcher de recouvrir de nouveau ce que tu as poncé... | |
| Hemi76 09/11/2016 15:48 |
re : Soudures d'origine ? |
| @pas_volay : Tout à fait. J'ai appliqué du Rustol juste après avoir pris la photo ! | |
| lofanauty * 09/11/2016 19:32 |
re : Soudures d'origine ? |
| Le Rustol c'est bien sur la rouille. Sur le métal nu ça met des jours et des jours à sécher et ça n'a pas beaucoup d'intérêt pour la protection, il vaut bien mieux un phosphatant. | |
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire