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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Nicolas72 12/02/2017 17:03 |
Besoin d'aide dans le 72 |
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| Bonjour à tous, Voilà je suis propriétaire d'une MK3 depuis quelques mois. Malheureusement elle s'est "déréglée"... je n'y connaît rien en mécanique mais un ami mécano a passé plusieurs heures dessus sans réussite car il ne connaît pas du tout les anglaises. Impossible de régler ces fichus carbu (trop d'arrivé d'air apparemment). Je recherche donc quelqu'un secteur Le Mans pour la régler et surtout nous expliquer les subtilités... Je précise qu'on a suivi le tuto sur les carbu. Merci pour votre aide. Mon mail nbarillet@gmail.com |
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| Blue Solo 12/02/2017 17:19 |
re : Besoin d'aide dans le 72 |
| dans la région de Le Mans, je ne vois que F.Fillion. Désolé. |
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| Fynn * 12/02/2017 17:25 |
re : Besoin d'aide dans le 72 |
| Oui, bonne suggestion Blue Solo, d'autant plus qu'il devrait avoir beaucoup de temps libre d'ici quelques jours... mais il sera plus prudent de lui demander un devis préalable... |
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| Gérard * 12/02/2017 17:28 |
re : Besoin d'aide dans le 72 |
| @ Nicolas72 : si ce n'est pas le cas, peut être devrais tu devenir membre de l'amicale. Tu devrais décrire les symptômes juste au moment ou elle s'est "déréglée". |
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| Blue Solo 12/02/2017 17:42 |
re : Besoin d'aide dans le 72 |
| Oui, plus sérieusement que chez 2F , si elle s'est "déréglée" d'un coup d'un seul, tu peux, à froid, 0/ vérifier la compression de tous les cylindres 1/ vérifier le jeu aux soupapes, premier réglage statique. Oui, il faut les vérifier toutes. 2/ régler l'écartement des rupteurs et régler l'avance, même approximativement 3/ balancer deux dé(s) à coudre de WD40 sur l'écrou de réglage de richesse, sous tes carbus, . C'est bien pour aujourd'hui, si tout va bien samedi prochain tu peux démarrer la sempiternelle procédure de comment-on-règle-les-SU, largement commentées ici et là. |
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| Nicolas72 12/02/2017 18:13 |
re : Besoin d'aide dans le 72 |
| Merci Blue solo. Je vais donner les infos à mon copain mécano. Gérard, pour les symptômes, ca a commencé par des trous en roulant, obligé de de jouer de l'accélérateur pour que le trou passe. Puis après démarrage, la voiture a commencé à s'étouffer. On a d'abord touché au carbu, puis vérifier l'arrivée d'essence (démontage pompe). Elle démarre très bien mais ne tient que lorsqu'il bloque l'arrivée d'air avec ses mains au niveau des carbu. C'est pour cela que nous pensons que cela vient bien du réglage des carbu. |
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| alex 12/02/2017 18:37 |
re : Besoin d'aide dans le 72 |
| bonjour, sinon tu as le garage couasnard a ruaudin il m'a réglé la mienne |
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| obiwan 12/02/2017 19:58 |
re : Besoin d'aide dans le 72 |
| Bonsoir Démonte les cuves il doit y avoir de la cochonnerie au fond ou les boisseau en haut de cuve qui ne s'ouvres pas, coincé par la cochonnerie de l'essence. A tu un filtre a essence ? |
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| Gérard * 12/02/2017 20:09 |
re : Besoin d'aide dans le 72 |
| Je penserai comme obiwan. Je n'ai pas de grosses compétences en mécanique mais c'est peu probable que les deux carburateurs qui sont parfaitement distincts l'un de l'autre se dérèglent en même temps et de la même façon. Si tu bouches l'air pour que ça tourne, c'est que le mélange air essence est meilleur, donc cela veut dire moins d'air pour moins d'essence. Ce que les carburateurs ont en commun, c'est l'arrivé d'essence. J'imagine donc quelque chose qui perturbe l'arrivée d'essence vers les carburateurs ou vers les gicleurs. |
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| Nicolas72 12/02/2017 20:40 |
re : Besoin d'aide dans le 72 |
| Merci à tous les 3. Piste interessante car je ne l'ai pas précisé mais lorsque ca a commencé, j'étais sur un fond de réservoir... Oui je dispose d'un filtre à essence. Merci également pour le garage sur Ruaudin en dernier recours |
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| Fabrice * 12/02/2017 21:38 |
re : Besoin d'aide dans le 72 |
| Ah! les mécanos new generation. Mis a part faire les kakous en blouse blanche et jouer de la valise, ils ne savent pas faire grand chose. C'est pourtant d'une simplicité enfantine une Spitfire. | |
| SPIT OCC 13/02/2017 10:10 |
re : Besoin d'aide dans le 72 |
| Bonjour Nicolas, Si pour la faire tourner tu dois boucher l'arrivée d'air c'est que tu manques d'essence et vis versa, donc dans ce cas tu as un manque d'essence . tu démontes tes chapeaux de cuve et tes cloches. Tu souffles à l'ai comprimé tes jets dans le sens carbu cuve et tes pointeaux . ensuite tu remplis tes cuves d'essence sans l'arrivée de la pompe , reposes tes chapeaux des cuve et tes cloches. Et normalement ça devrait fonctionner. cdlt Christian |
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| Sylvia36 13/02/2017 15:25 |
re : Besoin d'aide dans le 72 |
| Bonjour Nicolas, alors, juste en voyant les symptômes, j'ai eu à peu près les mêmes, (sur ma MK3) et en fait il s'agissait la 1ere fois du condensateur. Depuis qu'il a été remplacé par un électronique, impeccable. Mais 1 an plus tard, re- problème, et là, c'était la bobine. Donc changement. et aussi impeccable. Toutes ces demi pannes d'allumage faisait penser aussi à un problème d'arrivée d'essence, ou de saleté, car "trou" dans l'accélération, mais j'ai un filtre à essence, et il était toujours propre. Bref ..cela ne venait pas des carburateurs !! mais bon, c'est peut être ça aussi ? |
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| checkze2 * 13/02/2017 21:09 |
re : Besoin d'aide dans le 72 |
| Bonsoir Nicolas, j'y vais de ma petite expérience toute récente. J'ai une spitfire 1500 qui ne prenait pas les tours et qui comme toi avait des trous. Je me suis lancé dans la réfection de mes carbus. Au final c'était bien mon arrivée d'essence au niveau des cuves et du gicleur qui était légèrement obstrué par le joint même du gicleur qui était en fin de vie. Changement du gicleur complet (les 2 en fait) nettoyage etc car elle sortait de grange et la elle tourne impeccable. Bon courage tu es sur la bonne voie |
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| Spit72 14/02/2017 20:35 |
re : Besoin d'aide dans le 72 |
| Bonsoir Nicolas, je suis de Parigné l'évêque. J'ai assez tripoté tout ce qui touche à la carburation de ma Mk3, en faisant assez de connerie par la même occasion, pour peut-être pouvoir faire un check list des tes pannes probables. Je suis à ta dispo pour passer voir la malade ce samedi matin ou AM. Mail : christophe.niepceron@wanadoo.fr Amicalement Christophe |
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