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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| yohann62 23/02/2017 20:59 |
probleme numero de moteur |
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| Bonjour a tous voila mon problème j ai une spitfire mk4 avec un moteur 1300 le numero de moteur FH33669HE le lettre et chiffre sont tous frapper d une croix par de dessus ? avais deja vu ca ? Et deuxieme problème le numero de moteur sur la carte grise V5 anglaise et FH032066HE donc pas le même ! Que faire ? les refrapper ? A votre avis ? Merci |
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| bretagne 35 23/02/2017 22:11 |
re : probleme numero de moteur |
| ?????? jamais vu!!!!! peux tu nous faire une photo du numero de moteur stp? merci d avance......amicalement | |
| yohann62 23/02/2017 22:53 |
re : probleme numero de moteur |
| Voici une photo | |
| Michel63 * 23/02/2017 22:58 |
re : probleme numero de moteur |
![]() Le poinçonnement du numéro d'origine avec des "X" correspond à un moteur reconditionné par TRIUMPH. S'il n'y a plus la plaque portant le numéro du moteur "bis" commençant par FR, rivetée sous le méplat, il devrait rester les traces du rivetage ? FH032066HE serait le numéro du moteur d'origine échangé. Une MkIV à moteur 1300 n'est rien de moins que normal et correspond bien au type d'origine. Un changement de moteur HS en restant sur la même base n'est pas, non plus, anormal. Le numéro de moteur ne figurent d'ailleurs pas sur les cartes grises françaises. Pour ma part, si tout fonctionne bien, je ne toucherais à rien. Ces particularités sont, au contraire, un détail intéressant prouvant l'origine de la réparation et faisant partie de l'histoire de la voiture. |
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| yohann62 * 23/02/2017 23:14 |
re : probleme numero de moteur |
| Oui c est tous a fait ça poinçonner par des X Mes je ne vois pas les traces du rivetage ? j ai une photo mes ne c est pas la mettre dans les message ! |
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| Michel63 * 24/02/2017 07:19 |
re : probleme numero de moteur |
![]() Pour les images, il ne faut pas qu'elles dépassent les 300 ko. Voir ici comment les réduire : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=273217&debut=60&recherche=ollin01&rt=ps&page=3#273217 |
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| (Philippe67) 24/02/2017 08:43 |
re : probleme numero de moteur |
| Bonjour, J'ai déjà vu des plaques de moteurs refaits à l'arrière du bloc. Au dessus de l'embrayage. A vérifier. Philippe67 |
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| City 24/02/2017 10:47 |
re : probleme numero de moteur |
| Salut J'ai un moteur Gold sur ma 1500. quasi d'origine (puisque me moteur de la voiture à mourut à 300km a cause d'une tête de soupape qui c'est brisé) su ces moteurs, le numéro est limé (donc invisible) et une plaque avec le nouveau numéro est riveté au dessus de la cloche d'embrayage. on va dire que ça c'est pour les échanges standart officiel Gold. les autres je ne sais pas |
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| tommybolin 24/02/2017 16:32 |
re : probleme numero de moteur |
![]() j'ai un bloc 1147 portant cette plaquette rivetée sur le bloc, à l'aplomb du marquage original -identique à celle-ci trouvée sur le net |
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| Michel63 * 24/02/2017 19:44 |
re : probleme numero de moteur |
![]() Merci qui, merci Tommy ;o) ! |
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| Michel63 * 24/02/2017 19:48 |
re : probleme numero de moteur |
| Ah !?... sauf qu'il n'y a pas de nouveau numéro... et que c'est un moteur d'Herald. Je garde quand même ? | |
| dyngo 24/02/2017 20:58 |
re : probleme numero de moteur |
| Ce n'est pas rare que le bloc moteur spit est plané. Comme ça on perd le no d'origine. Quant c'est fait a l'usine, on a riveté la plaquette (de Tommy) sur le moteur. J'ai trouvé ça que sur les moteurs 1200, mais ça ne veut pas dire .. La plaquette à l'arrière je connais que sur les moteurs plus récent. Rien me dit que c'est fait par l'usine. @Michel je dois avoir un moteur mk1 avec cette plaquette. Pas si droit comme celui de Tommy .. Seul problème c'est qu'il y a un dizaine de moteurs devant |
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| Michel63 * 24/02/2017 23:24 |
re : probleme numero de moteur |
| Salut dyngo On n'est pas pressé. Si tu y penses le jour où tu vends 9 moteurs d'un coup, tu n'oublies de me faire une petite photo. Je remplacerai et je m'excuserai de l’infidélité faite à Tommy :o))) |
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| yohann62 25/02/2017 23:06 |
re : probleme numero de moteur |
| Salut encore merci pour toute c est info pour moi qui débute dans la spit ! J ai bien regarder partout RAS seulement ce petit autocollant ! |
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| yohann62 25/02/2017 23:09 |
re : probleme numero de moteur |
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| yohann62 25/02/2017 23:11 |
re : probleme numero de moteur |
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| tommybolin 25/02/2017 23:57 |
re : probleme numero de moteur |
![]() il me semble que c'est un logo 'FER' (fédération des reconditionneurs de moteurs ayant mis en place une charte de qualité) :http://www.fer.co.uk/ donc moteur refait en UK ,plutôt de qualité en principe, mais pas par l'usine |
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| yohann62 26/02/2017 00:01 |
re : probleme numero de moteur |
| Merci tommybolin pour l' info c est peut être pour cela qu'il n y a pas d autre plaque . | |
| yohann62 26/02/2017 00:01 |
re : probleme numero de moteur |
| Merci tommybolin pour l' info c est peut être pour cela qu'il n y a pas d autre plaque . | |
| Michel63 * 26/02/2017 08:41 |
re : probleme numero de moteur |
![]() Merci yohann62, tes photos sont bienvenues. Nous n'avions pas d'image pour illustrer DiagnoSpit à propos des ateliers spécialisés. C'est fait ;o). |
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| Raph69 26/02/2017 19:42 |
re : probleme numero de moteur |
| Bonjour à tous, J'ai pour ma part ce moteur de spitfire mk2: même plaque mais pas de X mais un numéro qui fini par FRE ? De plus je ne comprend pas les informations sur les 3 lignes suivantes ? Si cela vous évoque quelque chose ? Merci à vous Raph69 |
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| Michel63 * 26/02/2017 19:45 |
re : probleme numero de moteur |
| Image ? | |
| Raph69 26/02/2017 19:56 |
re : probleme numero de moteur |
| Encore le coup de la photo obèse : je tente de nouveau Raph69 |
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| Raph69 26/02/2017 20:33 |
re : probleme numero de moteur |
| ça va bien finir par le faire ???? | |
| Raph69 26/02/2017 20:41 |
re : probleme numero de moteur |
![]() Raph69 |
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| dyngo 26/02/2017 20:57 |
re : probleme numero de moteur |
| plus besoin de vendre 9 moteurs dans un coup .. | |
| tommybolin 26/02/2017 21:31 |
re : probleme numero de moteur |
| @Raph, Bores= cylindres cote d'origine Main =ligne d'arbre vilo en 1ère cote Big ends=manetons bielles en cote d'origine En sachant que le moteur a peut-etre encore changé d'organes depuis la pose de la tite plaquette.....;)) |
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| Michel63 * 26/02/2017 23:37 |
re : probleme numero de moteur |
![]() Merci Raph69 ;o). DiagnoSpit est plus vivant comme ça. @ dyngo "vendre 9 moteur d'un coup", c'est tout le mal que je te souhaite :o))) ! |
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| Raph69 27/02/2017 10:10 |
re : probleme numero de moteur |
| Je ferais une photo plus nette pour l'illustration ! Merci pour cet échange bien instructif ... comme toujours sur ce forum ! Raph69 |
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| Michel63 * 27/02/2017 14:10 |
re : probleme numero de moteur |
| Super ! Sans flash, ça devrait être bon... | |
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