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BIRBESJC

01/04/2017
17:28
roues rayons peintes /chrome/ prix

bonjour à  tous
voilà  qq années que je rêve de m'acheter une spit, que je passe des heures sur votre forum, que je traque les annonces du bon coin, que je lis et relis DIAGNOSPIT.
La semaine prochaine je vais voir une sympathique mk2 premiere main qui arrive des US, elle semble en bel état, j'ai pu voir de nombreuses photos et j'envisage quelques travaux notamment la peinture qui semble passée avec l'importateur.
Je pense également changer les jantes que pensez vous des prix/ tubeless or not tubeless/ peinte ou chrome : 4 jantes à  rayons peintes 60 rayons tubeless (4,5'' x 13) + moyeux + papillons de roues + écrous pour fixer les moyeux + port : 1390€ TTC (option 5ème jante + 230€ TTC + 20€ de port) 4 jantes à  rayons chromées 60 rayons tubeless (4,5'' x 13) + moyeux + papillons de roues + écrous pour fixer les moyeux + port : 1690€ TTC
(option 5ème jante + 300€ + 20€ de port)
Je crains que les rayons chromés ne s'oxydent rapidement car la voiture va dormir dehors sous une bache, je n'ai pas prévu de garage pour l'instant. MERCI DE VOS AVIS ECLAIRéS

jm57

01/04/2017
19:04
re : roues rayons peintes /chrome/ prix
Bonsoir. Il faut savoir,que les options d'origine,sont des jantes peintes.C'est peut-être moins "smart",mais plus vrai,et "repeignable".Mais la,pas avant une vingtaine d'années!!Meme sous une bache.Elles sont aussi moins chéres mais là ,c'est vous qui voyez.
jpc 8430

01/04/2017
20:11
re : roues rayons peintes /chrome/ prix
@ Birbesjc
Sur la mienne j ai fait sabler et repeindre les jantes et les rayons .
Cela fait plus de 20 ans , et pas de probleme
Et comme l écris jm57 , si probleme de trace de rouille , ou autre, une bombe de couleur fera amplement l affaire .
Pour la bâche , ne met pas quelque chose de trop rugueux , sinon
la peinture ne vas pas aimer .
à‰vite si possible d acheter une housse Cover chez Yamstock :
Après 7 mois voila le résultat !!!
Du coup je me suis rabattu chez Gifi , pour 18 € .
à‡a durera peut être autant , mais 4 fois moins chère.
cdlt
j p c

jpc 8430

01/04/2017
20:15
re : roues rayons peintes /chrome/ prix

La photo !!
ollin01 *

01/04/2017
21:05
re : roues rayons peintes /chrome/ prix

bienvenue ici BIRBESJC
domi59

01/04/2017
21:57
re : roues rayons peintes /chrome/ prix
BIRBESJC, je ne suis pas spécialiste, mais laisser un véhicule de cet age là  dehors même sous une bâche, tu risques de le regretter très vite. la corrosion ne perdra pas de temps, ça serait dommage.
Oldtimer42

02/04/2017
04:54
re : roues rayons peintes /chrome/ prix
Attention à  la qualité des belles roues chromées "abordables", souvent d'origine Indienne, mal traitées, dont les rayons cassent comme du verre.

J'ai connu ça sur une TR3 ou l'une a perdu 3 rayons en 3000 kms, , et un sur une autre, rendant l'auto hyper dangereuse et une fin de parcours à  40 à  l'heure en priant.

J'avais ça aussi en neuf sur ma Spit, achetée comme ça.
Une simple crevaison sur autoroute en Allemagne a ruiné la jante neuve complètement voilée malgré l'arrêt immédiat,
A peine un an plus tard les autres avaient des traces de corrosion naissante.

Perso je privilégie maintenant définitivement les "peintes" d'origine qui n'ont pas subi le mauvais traitement de chromage Indien.
Avec ça sur une précédente MGB gardée longtemps je n'ai jamais eu de soucis autre que le traditionnel équilibrage difficile.
jean (02) *

02/04/2017
09:07
re : roues rayons peintes /chrome/ prix
Bonjour,
d'accord avec domi59, laisser une triumph d'un demi-siècle coucher dehors toute l'année, même sous une bâche, hum !!! Ce n'est pas un bon calcul.
Pour la longévité d'une voiture ancienne : faire dodo bien au sec et rouler régulièrement.



jm57

02/04/2017
10:11
re : roues rayons peintes /chrome/ prix
Bonjour. pour parler de baches,il y a des baches pas cher(25e) des fois moins,qui sont très résistantes dans les leclerc auto,voir les LIDL.Mais,il est plus sérieux d'imaginer,que ça n'est que "momentanné",pour dépanner! Bref,c'est vous qui voyez!!,et une spit,c'est quand meme une voiture de collection,et ça se respecte!!
Denfer

02/04/2017
14:38
re : roues rayons peintes /chrome/ prix
Bonjour,

moi aussi cela me titille depuis la remise en route il y a deux ans.
Après des vibrations d'origine indéterminées (il y a environ 20 ans)j'avais retirer les roues fils d'origine peintes que j'avais mais qui étaient un peu violées que j'ai toujours d'ailleurs.
je remettrai bien des roues fills en 5 pouces provenance d'Angleterre chez MWS un fabriquant qui vend en directi et chez qui ce servent plusieurs restaurateur français.
MWS je crois; Quelqu'un connait il cette provenance ?

Marc
jpc 8430

02/04/2017
15:09
re : roues rayons peintes /chrome/ prix
@ denfer
Des roues Violés !!! ???
Non surement et seulement voilée .

@ jm57
Si comme beaucoup , ma Spit reste Hà‰LAS sur un parking sous bâche , c est pour une simple raison de budget !
Dans le sud , une moindre place de parking couvert , coute entre 70 à  80 €
D ailleurs 2 emplacements , dont l un a coté de ma voiture se loue
60 € SANS aucun garantie
Mais sache bien que ma voiture j en prends soin, et comme nous tous je la respecte ; elle m as couté assez chère .

cdlt
j p c
birbesjc

02/04/2017
15:51
re : roues rayons peintes /chrome/ prix
Merci pour les infos je vais certainement mettre des jantes rayons peintes. pour le garage je n ai pas le choix pour l instant, j habite les alpes maritimes et les places sont chères mais la voiture dormira dans mon jardin avec une double bâche et une épaisse couverture contre les eventuels grelons.
lofanauty

02/04/2017
15:59
re : roues rayons peintes /chrome/ prix
Le broblème des bâches c'est la quadrature du cercle : si elle est serrée sur la voiture ça bloque la condensation qui ne peut pas s'évacuer. Si elle est lâche ça sèche mieux mais ça frotte et ça raye. Si tu mets une couverture entre bâche et tôle ça ne raye plus mais ça fait éponge et ça garde l'humidité...
Bref c'est insoluble, mais parfois on n'a malheureusement pas le choix.
Michel63 *

02/04/2017
16:35
re : roues rayons peintes /chrome/ prix


> Sauf si un industriel a réussi à  régler le problème des inévitables pertes d'air au niveau des écrous de serrage des rayons à  l'intérieur de la jante, je ne connais pas de jante-fils ancienne pouvant recevoir un pneu sans chambre. Le montage habituel est avec une chambre et – SURTOUT – une protection empêchant celle-ci d'être au contact des écrous, prévenant ainsi les risques de frottement et de crevaison. Les roues-fils d'origine avaient des tresses plates en textile qui habillaient ces écrous. Sur mes jantes-fils repeintes, j'ai dû remplacer celles-ci (trop dégradées) par des bandes découpées dans des chambres à  air de tracteur.
As-tu des photos des jantes neuves que tu envisages d'acheter ou un descriptif précisant la solution technique adoptée pour prévenir ce problème ?

> Si tu achètes seulement quatre roues-fils, tu n 'as plus besoin de roue de secours mais d'une bombe anti-crevaison. En cas de pépin, cette solution provisoire le temps de la réparation est préférable au démontage de la roue à  rayons crevée + du moyeu-adaptateur qui est fixé sur les goujons des jantes tôle d'origine.

> Pour la protection extérieure, +1 avec lofa.
Plan B, puisque tu es chez toi : un simple abri avec une protection périphérique coupe-vue et vent ...ou un bardage bois.

http://zupimages.net/up/17/13/ahy5.jpg
Budget : env 1000 €
tommybolin

02/04/2017
17:21
re : roues rayons peintes /chrome/ prix

+1 avec Lofa, les baches en poly retiennent l'humidité++ .. mieux sans rien dessus ou à  la rigueur, juste autour de la capote cdlt :)
Oldtimer42

02/04/2017
17:45
re : roues rayons peintes /chrome/ prix

J'ai ça pour la Spit, étanche pour la pluie ou la poussière, mais utilisée très occasionnellement en voyage quand les conditions l'imposent.


Sinon pour moi aussi les bâches c'est pour le hors poussière dans mon garage, éventuellement dans le sable du sud Espagnol parce que là  bas c'est pas l'humidité qui gène.

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