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| PUYOLE64 26/05/2017 09:07 |
bruit inquiétant pont spit 1500 |
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| lors de chaque embrayage, débrayage, accélération ,décélération un énorme "CLONK" se fait entendre à l'arrière, je n'ai pas de jeux au niveau des arbres de sorties ni de celui d'entrée du pont ,ni des croisillons, pourtant la voiture roule à 100km/h sans problème ! comme passager, avec un bâton collé à l'oreille et l'autre extrémité sur le pont par la plaque de visite à l'arrière ,le bruit vient bien du pont quelqu'un a t'il eu ce problème? c'est grave docteur? merci d'une réponse |
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| Gilbert33 26/05/2017 09:36 |
re : bruit inquiétant pont spit 1500 |
| J'avais un peu ça, mais pas systématiquement a chaque passage de vitesse ,Cela se produisait principalement au passage marche Av , marche Ar Après ouverture j'ai découvert les rondelles de calage satellite en morceaux au fond du carter. Une fois remplacées , terminé plus de bruit. Pour infos je pouvais faire tourner l'arbre d'entrée légèrement de 6 a 8 mm avant de faire tourner les arbres de sortie. Il y avais bien du jeu dans les pignons Voici donc une piste, Vérifier aussi l'état des silents bloc de fixation.au châssis Cordialement |
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| herve64 26/05/2017 12:49 |
re : bruit inquiétant pont spit 1500 |
| Avant de démonter quoi que ce soit, comme le dit Gilbert, je regarderai du côté des ancrages... silen-blocks et autres.... c'est peut être pas grand chose... | |
| tommybolin 26/05/2017 19:18 |
re : bruit inquiétant pont spit 1500 |
| Bonsoir Puyole, attention les bruits "téléphonent" par les parties métalliques comme les avis ci-dessus: vérif d'abord les ancrages du pont (aussi le serrage des 4 vis de la plaque AV) voir aussi fixation des tirants AR sur la caisse & les jambes de suspension (silent-blocs/jeu éventuel) voir aussi échappement qui cogne? cdlt :) |
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| Hop! 26/05/2017 19:36 |
re : bruit inquiétant pont spit 1500 |
 Ce "CLONK" ne viendrait-il pas d'un jeu important du joint homocinétique coulissant de l'arbre principal ? |
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| puyole64 26/05/2017 20:38 |
re : bruit inquiétant pont spit 1500 |
| Merci de vos réponse j'ai vérifié tous les ancrages et les silents blocs, suspensions : RAS par contre je n'ai pas trouvé de joint coulissant sur l'arbre principal ? |
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| Hop! 26/05/2017 20:48 |
re : bruit inquiétant pont spit 1500 |
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| puyole64 28/05/2017 11:45 |
re : bruit inquiétant pont spit 1500 |
| merci hop comme le clonk très important provient bien de l'arrière,le joint cinétique ne peut être en cause, il est bien côté boîte comme sur le dessin. tous les écrous de maintient sont bien serrés, je retrouve le jeu en rotation de gilbert33;donc je m'oriente vers un pb interne du pont que je vais déposer dans un premier temps, à bientôt pour la suite |
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| tommybolin 28/05/2017 12:49 |
re : bruit inquiétant pont spit 1500 |
| Bonjour Puyole, bien possible que ce soit ce pb de cales de satellites ou planétaires... +sensible sur les derniers ponts 1500, montés avec des cales de planétaires en fibre qui ont tendance à s'autodétruire avec le temps... (ou un axe bouffé... si le pont tourne depuis pas mal de tps avec un jeu important à ce niveau) cdlt ;) |
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| Gilbert33 28/05/2017 21:16 |
re : bruit inquiétant pont spit 1500 |
| Bonsoir Puyole64 Petit rappel avant intervention Bien répéter la position des pièces avant dépose. Coup de pointeau, trait de peinture etc. Tout devra être bien remis a sa place respective au remontage, pour éviter les problèmes. Si a l'ouverture ce n'est que les cales satellites qui sont parties , il est inutile de déboîter la couronne dentée. Voir le sujet : Remplacement des cales de satellites ou j'explique ce que j'ai réaliser. Si cela peut aider Cordialement |
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| PUYOLE64 29/05/2017 09:54 |
re : bruit inquiétant pont spit 1500 |
| merci tommybolin et gilbert33 Je viens de lire le sujet :remplacement des cales satellites de gilbert33 ;cela me semble bien compliqué pour moi,je verrai aprés la dépose du pont. votre avis pour ordre de dépose ? 1 désacoupler les arbres 2 sortir l'axe arrière (pas évident!) 3 enlever les écrous sous les silents blocs 4 dévisser les écrous des goujons par la trappe de visite 5 descendre le pont avec les goujons en place merci d'avance |
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| Gilbert33 29/05/2017 13:55 |
re : bruit inquiétant pont spit 1500 |
| Bonjour Je rajouterai - Repérer les flasque d'arbre avant de désaccoupler par des coups de pointeau sur chacune des pièces. J'avais fait des empreintes au foret de 2.5 mm - Déposer la lame de suspension car même avec les roues pendantes la lame est encore un peu comprimée , le remontage risque être problématique - Le pont ne descendra pas avec les goujons en place. Il faut lui faire baisser un peu le devant pour désengager les oreilles arrière qui sont prises dans le U de la traverse AR. Donc dépose des goujons obligatoire - Surtout si on est tout seul placer un cric sous le pont avec un bout de planche 20x20 cm fixée dessus , pour le faire descendre doucement, et ne pas le faire tomber. Il est très lourd 25/30 kg et n'aime absolument pas les chocs sur le sol Il est en fonte donc fragile. Le remontage a l'aide du cric ne sera que plus facile. Pas évident de réaligner les trous pour la grande vis arrière. - Si vous deviez déposer la bride avant dans le but de changer le joint Spi , attention il y a une procédure précise a respecter - Au moment d'ouvrir le carter , il faut enlever les sorties d'arbre, donc la aussi repérer leur positions et identifier le coté droit du coté gauche. Sujets que j'avais consultés sur le site : très utile - Merci aux auteurs- Refection du pont MK III GTMK2 JPC : Pont Restauration Spitfire 1500 http://bretalbert.over-blog.com/tag/pont%20differentiel/ Et aussi le manuel d'atelier dans le chapitre Technique Ainsi que sur YouTube ou il y a plein de vidéos faites par cet auteur https://www.youtube.com/watch?v=qYTZ4WYa5b0 Bonne lecture, car une fois bien documenté c'est plus abordable on a plus confiance. Cordialement |
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| domi59 29/05/2017 20:13 |
re : bruit inquiétant pont spit 1500 |
| PUYOLE , avec 2 chandelles, une fosse, un vérin de fosse, une sangle pour assurer le pont sur le vérin, et là sortir le pont devient un jeu d'enfant. je sais , tout le monde n'a pas ce matériel sous la main, mais avec l'âge on devient paresseux. après l'ouvrir, ça c'est une autre histoire. |
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| puyole64 17/09/2017 18:23 |
re : bruit inquiétant pont spit 1500 |
| bonjour merci de vos conseils, j'ai effectué un échange standard du pont avec un couple conique neuf, les bruits inquiétants (CLONC) ont disparus on n'entend plus que le ronronnement régulier du pont à grande vitesse; achat chez britishcarcentre sans pb,par contre aprés chaque sortie de 50 km environ le pont est brulant (on tient la main dessus et l'huile est neuve) est ce normal? |
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| JPC 8430 17/09/2017 19:45 |
re : bruit inquiétant pont spit 1500 |
| @ puyole 64 Tu tiens ou PAS la main sur le pont ??? je pense pas que ce soit vraiment normal !!! Que ça chauffe oui mais pas a ce point . Probablement manque de jeu dans l assemblage du couple conique J ose a peine te demander si tu as bien RE- vérifier le niveau d huile ?? La qualité de cette huile est correct ?? Pas de traces de fuites ?? Fait des Rà‰SERVES PAR COURRIER L/R a ton fournisseur , au cas de probleme !! PAS par courriel , ça s envole !!!!!!! Juste pour info , combien as-tu payer l échange Y C le transport ? cdlt j p c |
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| puyole64 18/09/2017 11:22 |
re : bruit inquiétant pont spit 1500 |
| le pont est très chaud ,mais je tiens la main dessus,c'est limite;le niveau d'huile est normal je l'ai payé 970 euros + 250 euros de consigne qui m'a été remboursée + 60 euros de transport A/par colissimo ,reçu en 4 jours,aucun pb |
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| Gerard * 18/09/2017 11:32 |
re : bruit inquiétant pont spit 1500 |
| N'y a t'il pas une période de rodage ? | |
| JPC 8430 18/09/2017 14:57 |
re : bruit inquiétant pont spit 1500 |
| @ puyole 64 Bon c est déjà pas mal de pouvoir laisser la main dessus Tu ne ressent pas de ralentissement en roulant !? Voila une info pour valoir ce que de droit , suivant la formule . Regarde vers le 7 oct , a la moitié du fil ! Donc de ce qui est écris , et toi qui peux mettre la main dessus sans aller aux urgence , je pense que c est bon !! Mais ????? http://forum.bernard.debucquoi.com/viewtopic.php?t=6175 Attends d autre retour de ce probleme ! C est vrai que peu d entres nous vérifie la température du pont , mais ça vas surement venir ! Merci pour le prix du pont : ça reste dans la moyenne cdlt JPC |
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| tommybolin 18/09/2017 16:15 |
re : bruit inquiétant pont spit 1500 |
| Bonjour, les ponts chauffent plus ou moins selon l'utilisation, la conception, le volume d'huile embarqué etc... ne pas trop s'inquiéter si tu peux laisser ta main dessus.. A fortiori un pont neuf donc un peu 'serré' va chauffer un peu plus perso je lui ferais une tite vidange au bout de 500 bornes.. (seringue avec tuyau 'large' par orifice de remplissage ou vis centrale inférieure qui -parfois- débouche dans le carter..) Par contre en ce qui ccerne le bruit...: En principe un pont reconditionné à neuf avec un couple conique neuf & donc correctement réglé ne devrait pas chanter quel que soit le régime..... cdlt :) |
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| puyole64 08/10/2017 18:51 |
re : bruit inquiétant pont spit 1500 |
| bonjour j'ai comparé la température du pont avec une autre spit 1500 impossible de tenir la main dessus ,donc les ponts chauffent!! pour le ronronnement à grande vitesse ,c'est le roulement de la roue arrière,que je changerai plus tard merci à tous de vos conseils |
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