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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| matt 05/10/2017 21:24 |
aide et estimation spitfire |
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| Bonjour, Je souhaiterai aider ma cousine à vendre sa triumph spitfire, le problème est que je n'ai aucune idée de sa valeur et sur quel support mettre une annonce. C'est une Spitfire Triumph de 1973 MKIV Le contrôle technique date du 25/02/2017 c'est une 1500, 7ch. La capote est en bon état, il n'y a pas de hard top, quelques points de rouille mais rien de rédhibitoire. Kilométrag 10 000 KM Merci pour votre aide |
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| City 05/10/2017 21:45 |
re : aide et estimation spitfire |
| salut. 1500 et 7cv ..... les 1500 font 9cv. ou alors c'est une 1300 10.000 km...... 110000 ou 10000 depuis une RAZ du compteur ? le volant est à droite ou à gauche ? |
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| Zackmk2 05/10/2017 22:12 |
re : aide et estimation spitfire |
| Si MkIV c'est un 1300. Estimer un prix sur un texte c'est tout simplement objectivement impossible. |
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| ollin01 * 05/10/2017 23:03 |
re : aide et estimation spitfire |
| il y a SpitCote pour ça http://www.amicalespitfire.fr/spitcote/cote_active.php |
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| lofanauty 05/10/2017 23:04 |
re : aide et estimation spitfire |
| @ matt : A minima il faudrait que tu nous envoies une série de photos... | |
| Michel63 * 06/10/2017 00:02 |
re : aide et estimation spitfire |
| Bonsoir matt Il faut effectivement savoir s'il s'agit d'une MkIV 7cv (à moteur 1300cm3) ou d'une 1500 9cv (à moteur 1300cm3). Elles se ressemblent beaucoup mais en feuilletant le téléchargement gratuit de DiagnoSpit http://www.amicalespitfire.fr/documentation/diagnospit/ , tu devrais facilement faire la différence. Le contrôle technique est important, surtout s'il est accompagné de factures d'entretien de longue date. Le bon état et le bon fonctionnement de la mécanique sont plus importants que la puissance fiscale - qui, hormis le prix de la carte grise, ne veut pas dire grand chose pour une voiture ancienne - ou le kilométrage pour les raisons données par Cityhunter (nos compteurs ne dépassent pas les 99999 km!). Comme te le propose ollin01, pour te faire une idée du prix auquel la voiture de ta cousine peut trouver un acheteur. tu peux t'appuyer sur SpitCote. Il faut d'abord apprécier (objectivement ;o) l'état général de la voiture en te basant sur les différentes catégories : http://www.amicalespitfire.fr/spitcote/categories.php . Une fois cette appréciation faite, la Cote de l'Amicale Spitfire : http://www.amicalespitfire.fr/spitcote/cote_active.php te permettra d'estimer la plage de prix que tu peux raisonnablement obtenir de la voiture ...sachant que le mot «raisonnable » est parfois assez élastique quand on parle de nos petites autos pour lesquelles personne n'est à l'abri d'un coup de cœur ;o) ! Quant au support, le plus productif est LeBonCoin, accompagné de photos bien prises et d'un court descriptif de son état, le plus précis possible. |
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| matt 09/10/2017 11:54 |
re : aide et estimation spitfire |
| Bonjour à tous, Merci pour vos retours. La spitfire mkIV de ma cousine à bien un 1500 qui à été installé par l'ancien propriétaire il y a une vingtaine d'année. Au niveau esthétique il y a un petit défaut de peinture sur le coffre arrière, sinon elle est en assez bonne état. Je vous joint le dernier CT de février. J'ai essayé de mettre des photos mais je n'y suis pas arrivé. cdlt |
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| Michel63 * 09/10/2017 14:09 |
re : aide et estimation spitfire |
| Effectivement les défauts relevés ne sont pas très graves. Une partie concerne de simples réglages comme le frein à main, le réglage des feux ou la pression des pneus, d'autres nécessiteront des interventions plus lourdes mais pas gravissimes comme le réglage ou remplacement de la crémaillère de direction ou les roulements du train avant. Les défauts d'étanchéité du moteur, de la boite et du pont sont assez classique si la voiture n'a pas roulé depuis longtemps. S'ils sont légers (pas de flaque, juste des petites traces grosses comme des pièces de 1 ou 2 €), ils peuvent attendre mais il faudra bien un jour y remédier. Outre le défaut de peinture que tu évoques sur le coffre, le mauvais fonctionnement de son capot est aussi un désordre auquel il faudra apporter remède. Bref, en attente de photos pour aller plus loin dans une évaluation à distance, je dirais que la voiture est «dans son jus », après quelques arrangements avec une régularité d'entretien rigoureux. Je la verrais bien ressortir de la catégorie 3 «Bon état » mais plutôt - - que +. Sur cette base hypothétique, la cote lui attribuerait autour de 9-10000 €. Ceci dit, reste en suspens sa plus ou moins grande conformité au type d'origine qui suivant l'appréciation d'un acheteur plus ou moins puriste, la rétrograderait en catégorie 4. Rétrogradation pouvant être assez fortement aggravée par la présence d'un moteur non conforme au type. Ces critères seront importants dans la négociation surtout celui du moteur qui demandera à l'acheteur de prendre toute garantie auprès de son assureur pour ne pas avoir de risque de se faire piéger en cas d'accident. Attendons donc les photos que tu peux mettre en ligne, une par une, exactement comme tu l'as fait pour le PV du CT mais en t'assurant que la photo soit un fichier JPG et qu'il ne dépasse pas les 300 Ko. |
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| matt 09/10/2017 15:48 |
re : aide et estimation spitfire |
| des photos... | |
| matt 09/10/2017 15:50 |
re : aide et estimation spitfire |
| côté | |
| matt 09/10/2017 15:51 |
re : aide et estimation spitfire |
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| robert 09/10/2017 15:52 |
re : aide et estimation spitfire |
| Je profite de cette demande faite plus haut pour redire que je ne conçois pas les tableaux des cotes de la même façon. Je me contente de trois exemples: SPIT MK2 , MK3 et 1500. Pour moi la mk2 vaut 22.000 €, la mk3 vaut 16.000€ la 1500 vaut 13000€ C'est justement à partir de ces prix de base qu'on les ajuste en les modulant selon l'état du véhicule Pour moi, une voiture vaut un prix , mais pas une fourchette .Le prix affiché sert donc de référence . Regardez si l'ARGUS fait des cotes basse, moyenne, haute, élevée, supérieure ................. !!!!! |
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| matt 09/10/2017 15:52 |
re : aide et estimation spitfire |
| arrière | |
| matt 09/10/2017 15:54 |
re : aide et estimation spitfire |
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| matt 09/10/2017 15:58 |
re : aide et estimation spitfire |
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| matt 09/10/2017 15:59 |
re : aide et estimation spitfire |
| arrière | |
| matt 09/10/2017 15:59 |
re : aide et estimation spitfire |
| siège | |
| Michel63 * 10/10/2017 08:24 |
re : aide et estimation spitfire |
| Bonjour matt Bonne impression au premier abord. Les ajustements des pièces de carrosserie sont rassurants. La capote est régulièrement tendue, sans déformation La peinture semble assez brillante sans reflets visibles témoignant de chocs ou de dégradation, sauf le capot du coffre, comme annoncé. Les chromes paraissent en bon état mais les joncs d'entourage de la face arrière devraient être polis brillant et non noirs. Dommage qu'il n'y ait pas de photos de la baie moteur... Les pneus semblent bien gros. Effet d'optique ? Est-ce bien des 155x15 ? A l'intérieur, l'impression est moins favorable. Il manque les habillages des hauts de portières en vinyle noir et les mousses des dossiers des sièges sont probablement dégradées. Le dossier de la banquette est, lui aussi, à changer. Si l'équipement de tableau de bord est bien conforme à l'origine, pour le bois c'est difficile à dire... Ceci dit, il faut relativiser. Toutes ces remarques ne sont pas des handicaps rédhibitoires pour vendre la voiture parce que, après tout, elle n'a pas été restaurée et ce ne sont que les marques de son age et de son vécu. La remise à niveau par un propriétaire souhaitant se rapprocher de la conformité à l'origine est relativement facile. Pour répondre à ta question initiale, au vu de ces images qui ne cherchent pas à cacher les choses et si tous les fonctionnements mécaniques sont corrects, je confirme mon appréciation d'une valeur sans doute sensiblement inférieure à 10000 € à cause du moteur dont je ne saurais trop te conseiller de bien préciser que celui-ci a été changé. Entendons nous bien ;o) , ce n'est qu'un avis donné avec toutes les réserves d'usage puisque je ne l'ai pas vue ni essayé, mais je pense qu'en restant raisonnable sur le prix demandé elle devrait intéresser des acheteurs et les réactions de premiers visiteurs remettront rapidement le curseur à son niveau. Plan B ; Tu peux aussi demandé une expertise par exemple ici > https://www.experveo.fr/expertise_auto Pour te donner une information qui peut t'être utile, il y avait 26 MkIV proposées à la vente ce week-end sur LeBonCoin+Les anciennes +Le Collectionneur (près de 90% des offres), pour un prix demandé moyen d'environ 12000 €, la grande majorité étant apparemment dans un état meilleur que la voiture de ta cousine. Bonne chance |
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