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| jm57 07/12/2017 12:30 |
additif carburant. |
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| Bonjour. Quelqu'un, a-t-il déjà monté,et roulé, avec un econogreen sur son circuit essence? Dans le domaine de la sorcellerie!!un ami m'a dit,que mettre un bout de plomb dans le réservoir,ou le filtre à essence donne les memes résultats que le subsitut de plomb! Cest pas idiot,mais faut voir!! | |
| PRECISION 07/12/2017 12:53 |
re : additif carburant. |
| Beaucoup considèrent ces "substituts" comme de la "poudre de Perlimpinpin". Si vous avez la chance d'avoir une culasse "américaine", vous avez des sièges rapportés et vous ne risquez rien en théorie. Sinon, combien faites vous de km par an ? S'il s'agit de quelques centaines, comme la plupart, pas de soucis immédiats et par acquit de conscience vérifiez que le jeu des soupapes ne diminuent pas, puisque la soupape est censée creuser la culasse. Ou faites rapporter des sièges chez un rectifieur. Sachez toutefois que les années précédant la fin du "plombé", il n'y avait déjà presque plus de plomb dans le carburant | |
| St Cloud 07/12/2017 14:08 |
re : additif carburant. |
| Encore: http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=107604&debut=0&recherche=econogreen+&rt=tt&page=1#107604 Sur une spit, au vu du regine moteur, c'est demain la veille que les soupapes vont creuser leurs sieges. |
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| City 07/12/2017 15:20 |
re : additif carburant. |
| juste au passe. il n'y a jamais eut de plomb métal dans le carburant, mais du plomb tétraéthyle qui est un liquide. donc mettre un bout de plomb dans le réservoir à autant d'efficacité qu'une louche en argent pendue au rétroviseur. |
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| jm57 07/12/2017 18:34 |
re : additif carburant. |
| City.Bien le coup de la louche!! Mais en attendant,comment fonctionne et que contient L'ECONOGREEN??si ce n'est un bout de "quelque chose,," ?? dans ce tube!! Quand à l'histoire de la culasse,sur ma mgb,j'en ai une au sans pomb,et quand j'ai refais le moteur vers 250000kms,la culasse etait tout piquée,les soupapes aussi.!!j'en ai remis des neuves! | |
| PRECISION 07/12/2017 19:07 |
re : additif carburant. |
| 250.000 avec une MGB, chapeau !! | |
| alan. 07/12/2017 19:12 |
re : additif carburant. |
| ben c'est pas si exceptionnel :) |
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| jm57 07/12/2017 19:50 |
re : additif carburant. |
| J'ai fais ça en 20 ans.Mais ça ne repond tjrs pas à ma question,au sujet de l'econogreen? | |
| Hop! 07/12/2017 19:59 |
re : additif carburant. |
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| jm57 07/12/2017 20:26 |
re : additif carburant. |
| Hop. Bonsoir,et merci, La doc est explicite.C'est donc bien un système mecanique,et non liquide,qui officie,et rend efficace.Je n'avais jamais vu le principe.. | |
| PAT77 * 07/12/2017 21:38 |
re : additif carburant. |
| je possède un éconogreen sur ma 1500 monté depuis 10000km aucun problème, au démontage de la culasse les portées de soupapes étaient intactes. | |
| dyngo 07/12/2017 21:43 |
re : additif carburant. |
| La réponse: ça ne sert a rien. 1. On sait bien rouler le spit sans plomb, pour des longues années sans aucun problème. Surement on doit refaire le moteur longtemps avant il y a des problèmes avec les soupapes. 2. C'est du sorcellerie. Aucun preuve que ça peut fonctionner. 3. J'ai eu des problèmes a cause des produits substitut de plomb. Les bougies noir et goudronné a cause de ça. Heureusement ça brule après qq milles km sans produit. |
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| City 08/12/2017 10:18 |
re : additif carburant. |
| tout les additifs et autres substituts ne sint que des placébeau n'ayant que le but de se donner bonne conscience. pour être souvent allé chez des rectifieurs style rectif 2000, mécarectif.....et autres qui faisait de la culasse d'ancienne (403, R16, 4cv, mini....), j'ai toujours eut le même retour. passer du plombé au sans plomb ne fait rien de plus aux sièges de soupapes. tout au plus au guides et encore, ça reste à prouver. seul hic, c'est que les sièges pour plombé, ne résistent pas à un passage au GPL dans la plupart des cas, alors que les sièges sans plomb résistent mieux. quand je roulais en cox 1976, j'avais eut un conseil de mon ancien rectifieur. "n'achète pas d'additifs, tu n'as aucun intérêt, et ce n'est pas donné. à la place, tu peux mettre un verre à goutte d'huile 2T dans le réservoir ou un verre de gazole....ce sera LARGEMENT plus efficace que toutes ces merdes" |
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| Philou1967 08/12/2017 10:41 |
re : additif carburant. |
| On m'a conseillé effectivement de mettre un plein sur deux un verre d'huile 2 temps | |
| JPC 8430 08/12/2017 14:41 |
re : additif carburant. |
| @ Tous Moi avec une MK3 de 68 , je roule sans autre chose que du SP 98 et pas de probleme !!!! Lire le com de Dyngo & City cdlt j p c |
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| ollin01 * 08/12/2017 15:17 |
re : additif carburant. |
| Jean Marie, ON m'a dit qu'un petit verre de snaps mirabelle n'etait pas mauvais non plus LOL | |
| jm57 08/12/2017 15:39 |
re : additif carburant. |
| Salut Guy! Je laisse ça,à ceux qui l'aiment!! Ceci dit,je vais essayer le truc de l'huile de toutes façons,ça ne fera pas de mal à mon moteur!! Il est vrai,que quand j'ai refais,le moteur de la MG,tous les sieges de soupapes,et les soupapes etaient piqués.Car,en plus de ma culasse au sans plomb,je mettais quand meme de l'additif!! !!et j'ai eu les memes problèmes que Cai! Comme quoi,à etre plus royaliste que le roi,... Maintenant,je ne mets plus rien, Mais, avec le E10 ??? tant qu'il yaura du 98 ça ira,j'en mets meme dans ma C5 !! | |
| dyngo 08/12/2017 18:06 |
re : additif carburant. |
| Aucun problème avec 95 E10. Mais c'est le premier année que ça existe en Belgique. C'est le moins cher, et ça roule bien, aucun différence. Dés le premier problème je le mets sur le forum ! |
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| jm57 08/12/2017 18:22 |
re : additif carburant. |
| C'est bien Cai,de te porter volontaire ! cobaye,et laboratoire!! Mais dans le fond,malgrès tout ce que l'on dit,si c'est mis sur le marché,c'est pas pour "casser" nos autos!! et je ne vois pas,pourquoi une ancienne subirait plus qu'une autre! mais les idées sont ainsi faites, "il parait que,on sait jamais, on m'a dit que"!!etc etc... | |
| dyngo 08/12/2017 20:47 |
re : additif carburant. |
| 10%, c'est du vin bon marché. Avec du whiskey a 40% ma spit devient disco volante .. |
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| xali38 09/12/2017 07:43 |
re : additif carburant. |
| Bonjour, je ne savais pas que dans une voiture à moteur essence , on pouvait mettre un peu d'huile 2 T, pour pallier à la "sécheresse " des carburants. Par contre j'ajoute de temps en tant 100 à 200 ml d'huile 2T dans le réservoir de ma vieille 206 diesel turbo, qui a 190 000 kms. Ceci afin de "graisser" le turbo. Il semble , que pour le moment, ce turbo est devenu plus silencieux? Bon week-end. Xali38 | |
| Philippe67 * 09/12/2017 08:28 |
re : additif carburant. |
| Bonjour, Dans le Grand Est, on a trouvé la solution !!!! http://www.tomimag.fr/thionville-depuis-3-ans-il-urine-reservoir-voiture-fonctionne/ D'accord, c'est pas facile sur une Spit. Si on se loupe à la pompe, la passagère risque de ne pas apprécier. Philippe67 |
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| jpc 8430 09/12/2017 09:37 |
re : additif carburant. |
| @ Tous @ Phillipe 67 : On a pas de pétrole , mais nous pourrions devenir producteur d énergie . Les émirats vont faire la gueule ! Bravo pour cette coupure d article ; vrais ou fausse !!! @ Dyngo Le 95 E 10 détruirai les joints , et autres produits en synthétique !! Attention a la membrane de pompe a essence, et durite d alimentation ! Déjà que ce n est plus de la bonne qualité , mais là !!!??? cdlt j p c |
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| dyngo 09/12/2017 10:11 |
re : additif carburant. |
| @jpc On dit, on dit .. On a dit ça aussi pour les soupapes manque de plomb. C'est déjà +10 ans je roule sans plomb, et les soupapes ne bouges pas. Toujours rien a régler. Pour E10 on verra. Membrane de pompe a déjà +40ans, jamais changé. Bon chance l'ancien caoutchouc est d'un si superbe qualité ? Et, quant je dois changer les durites ça coute qq euros. Dans ce cas je le change pour un qualité qui prends le E10. A suivre .. |
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| xali38 09/12/2017 13:55 |
re : additif carburant. |
| Il semblerait que les voitures "GPL" elles aussi aussi altèreraient leurs sièges de soupapes? vrai ou faux ? merci Xali 38 | |
| dyngo 09/12/2017 15:10 |
re : additif carburant. |
| GPL et essence sans plomb on besoin des sièges durci. Quant c'est sièges pour essence sans plomb, c'est bien pour GPL aussi. Ca veut dire que aujourd'hui GPL c'est sans problèmes. Pour Triumph les moteurs après ca '75 destination USA et aussi tous les 6 cylindres berlines après cette date sont déjà 'sans plomb'. |
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| Condor 10/12/2017 08:46 |
re : additif carburant. |
| @xali38. Aucun problème. Un chef d'atelier de chez Mercédes me dit il y à bien longtemps " vous rajoutez 1 litre d'huile à chaque gros plein " Ma 250D (non HDI) a maintenant 550 000 Km. | |
| dyngo 10/12/2017 11:59 |
re : additif carburant. |
| Pas facile de rajouter un litre d'huile dans le reservoir GPL .. |
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