 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| jeffbeheme 21/12/2017 15:39 |
Présentation Spitfire 1500FH |
|---|---|
 je me présente Jeff , papa marié comblé de 45 ans possédant deux grandes filles de 19 ans et de 16 ans... Ancré depuis très longtemps dans les six en ligne bavarois donc vous aurez compris que j'ai eu de nombreux BMW surtout des Z3 et Z4 donc j'ai actuellement un Z4 E89... Amateur d'anglaises depuis ma plus tendre enfance, je n'ai pu seulement franchir le pas que très tardivement car on m'a toujours dit que les Anglaises c'est toujours des problèmes ce qui est faux mais un peu vrai en ce qui me concerne pour la Spit... J'ai en effet acheté une Jaguar XJ-S coupé 3,6 qui me mène partout en france lors des rassos de DeafCarClub dont je suis le Président fondateur ... puis l'envie irrestible d'avoir une roadster anglaise m'oblige à essayer plusieurs dont la MG B, la Spit MK1/2/3/4 et 1500 sans oublier la TR6 ... J'ai fini par choisir la 1500 car la ligne est à tomber , tellement c sexy puis j'aime le côté des années 75... Un beau jour, un Toulaisain retraité membre de cette Amicale vendait sa superbe Leylan white après de bons et loyaux services pendant 30 ans avec toute l'historique complète (papiers, factures et etccc) avec aucun trace de rouille... Je fus partie donc la chercher pour ramener à Versailles... mais j'ai été tombé en panne autour de Souillac par des problèmes de carburateur (pointeur) , l'ancien propriétaire s'est engagé à prendre tous les frais .... très touché... Puis je reprends la route une quinzaine de jours plus tard pour enfin rentrer au Bercail et puis en Juillet, mon épouse et moi nous avons décidé de faire la mythique nationale 7 jusqu'à Roannes avant de remonter en Bourgogne pour une soirée d'Anniversaire , tout se passe super bien mais au retour je suis tombé en panne sur l'autoroute , Allumeur HS ( c'était allumeur mécanique avec les fameuses vis platinées) donc 2è dépannage.... Réparation effectué par un agent de Citroen avec un nouveau allumeur qui n'est finalement peu adapté (Mallory mécanique) .. Retour sans encombre à Versailles... Rebelote en Septembre, impossible de la faire démarrer dont j'ai posté un sujet ici ... Je l'ai finalement amené au garage de la poste au Vesinet qui a reussi à rendre la Spitfire plus stable avec un nouveau allumeur et bobine d'allumage avec faisceau de bougies etccc mais il m'a prévenu que le moteur dont le cylindre 4 manque de pression. Il m'a dit que ce n'est pas très grave pour le moment et je peux faire le tour de france sans probleme ... Mais moi, j'aime voir ma Spit en bonne santé et je suis vraiment un néophyte en mécanique bien que j'aie des notions de vocabulaire en mécanique... je suis en train de remplir la fiche d'adhésion pour pouvoir partager ensemble les aventures ... Et pis, j'ai l'intention de l'amener à Naples faire le tour d'italie l'année prochaine ... Des conseils pour le meilleur santé du moteur sont les bienvenus et n'hesitez pas à me faire MP (message privée) mais je ne sais pas si ca existe ici .. Voici la photo du Spitfire à Toulouse |
|
| ollin01 * 21/12/2017 15:54 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| bienvenue ici Jeff quelle aventure ! ! ! consomme t'elle beaucoup d'huile ? ton mecano peut il preciser la valeur des compressions des 4 cylindres ? pour les MP (messages privés) il suffit de cliquer sur le pseudo de l'auteur du message. S'il devient rouge tu peux lui envoyer un MP Mais attention quelquefois les FAI filtrent ces messages considérés indûment comme des Spams ! |
|
| Hello56 21/12/2017 16:03 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| Bonjour, Ta XJS ne serait pas noir ? J'ai une 3.6 de cette couleur et une 1500 blanche (acquise récemment).... |
|
| pierre2 21/12/2017 17:20 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| Bonjour. Et bienvenue à cette acquisition qui semble en effet bien saine ....malgré ses petits caprices. |
|
| jeffbeheme 21/12/2017 21:01 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| Merci de vos retours ... Merci pour l'emploi des MP... D'autre part, le moteur ne consomme pas d'huile pour le moment après 200km depuis lundi.... une aubaine? J'avoue qu'elle démarre beaucoup mieux qu'avant... Pour la XJ-S , non elle est de BRG (British Racing Green) où vous pouvez admirer la photo ... Que conseillez vous pour la segmentation? on laisse tel que le moteur tourne encore et tant que ca ne consomme pas de l'huile? et si je faisais du Versailles-Naples au total 4000km ? Merci de votre bienfaisance Jeff |
|
| jeffbeheme 21/12/2017 21:03 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| voici la photo de la XJ-S | |
| jeffbeheme 21/12/2017 21:05 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| voici la Spitfire quand nous étions sur la N7 |
|
| did1500 23/12/2017 11:40 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| bonjour jeffbeheme très belle acquisition, attention aux dires des mécaniciens, vous a t'il donné les compressions !!, maintenant faire 4000 km avec un moteur fatigué, faites la contrôler par un autre mécanicien "fiable", deux avis valent mieux qu'un !!! did1500 |
|
| jeffbeheme 24/12/2017 18:01 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| d'accord et je dois bien préparer à l'avance car je dois l'amener à Naples ....Je sais que le moteur fatigué est mauvais pour faire un long road trip non? |
|
| jeffbeheme 24/12/2017 18:03 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| le mécano m'a dit que la compression du cylindre 1 2 3 est de 10 et le cylindre 4 2,5... On m'a proposé de changer la soupape et nettoyer ... on l'a fait et la compression devient meilleure mais reste insuffisant |
|
| did1500 24/12/2017 18:11 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| a mon avis trop grosse différence entre les 3 premiers (qui sont à 10 !!!!, cela me semble énorme !!!) et le 4ème (qui donne 2.5 !!!!, plus rien dans le sac !!!!), qui donne peu.... quels sont les symptà¶mes mécaniques ? | |
| Oldtimer42 24/12/2017 18:15 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| 2.5 ??? Alors elle tourne sur 3 pattes. Je ne pige plus...tu as forcément déculassé pour changer la soupape, qu'en est-il du cylindre ? |
|
| jeffbeheme 25/12/2017 11:31 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| le garage a changé de soupape et bien sur déculassé puis ca tourne mieux ... Pas de fumée bleue .... c'est pourquoi je suis perdu ... mais le régime moteur grâce au nouveau allumeur est très constant autour de 500/700tr/min |
|
| Oldtimer42 25/12/2017 14:15 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| Mouais...de 500 à 700 c'est pas vraiment constant non plus hein. :-) A mon sens le ralenti trop bas c'est une hérésie: - pour la charge - pour la pression d'huile - pour le refroidissement. Perso 900 à 1000 trs ça me convient bien, quant à la conso...vu les avantages ça mérite bien un poil de luc en plus. Revenons à nos moutons: - ton mécano a déculassé, donc il est capable de t'expliquer dans quel état il a trouvé le reste, jeu de pistons...rayures...épaulement de haut de cylindre etc... Y'a pas de mystère dans un moteur, pas grand chose à comprendre, juste à constater. |
|
| qui 25/12/2017 15:22 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| fait confiance a ton mécano. mais faire 4000 kms avec un véhicule de cet age là , ......il te faut une assistance pour t'accompagner ..........et ne pas trop rêver car toutes les pièces de ton auto ont cet age là ! ! |
|
| jeffbeheme 26/12/2017 11:18 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| je voulais dire que c'est stable à 500 ou à 700 ... pas de 500 à 700 hihi Le ralenti trop bas ah bon? je vais prendre photo quand je serai de retour après mes vacances aux bahamas la semaine prochaine. Pression huile bon car j'ai le radiateur additionnel avec mano sur le tableau de bord... Refroidissement refait à neuf justement... Le mecano m'a dit que tout est ok pour le haut mais il faudra prévoir des réparations plus tard pour le bas moteur... d'autre part, pourquoi craindre de faire 4000km si la voiture est bien réglée? Y a beaucoup de Spit qui ont allé très loin comme ce superbe reportage ici sur le Cap Nord que je rêve de le faire... Et les 2CV parcourant partout et souvent en Afrique? |
|
| jeffbeheme * 01/04/2019 11:21 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| Bonjour à tous, La Spit était bien malade pendant un an et je l'ai confié chez Alain MEVEL pour la refection complete du moteur ainsi que les pieces comme cable du starter et demarreur ... sans oublier le magnifique tableau de bord en bois d'orme Ayant effectué un rodage en janvier puis Alain a resserré le cucu puis je suis parti faire la côte d'opale dans le Nord avec un ami d'enfance vu que c'est ma région d'enfance ... 900 km décapoté sur les petites routes et autoroute , du pur bonheur ... Enfin la Spitfire en parfait état de marche Je l'amenerai à Nice pendant la semaine du 14 mai ... un petit shot de photo dans le Nord [IMG]http://www.bmwz3club.fr/photos/201904011117-IMG_4301.jpg[/IMG] [IMG]http://www.bmwz3club.fr/photos/201904011118-IMG_4298.jpg[/IMG] |
|
| jacques06 01/04/2019 11:39 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| hello, tu as mentionné : "Je l'amenerai à Nice pendant la semaine du 14 mai ... " Alors passe nous voir info tel et adresse dans le buletin en tant que RR |
|
| arnaud_26 01/04/2019 18:14 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| c'est celle qui est en vente sur lbc ? | |
| jeffbeheme * 01/04/2019 18:52 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| avec plaisir , jacques06 | |
| CityHunter 02/04/2019 08:17 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| Salut Pour info, il faut compter combien pour refaire faire un moteur de 1500 chez Alain MEVEL ? j'ai une perte de compression à la segmentation depuis des années, mais pas franchement le temps de m'en occuper..... |
|
| spiterman-ailleurs 02/04/2019 08:47 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| le mieux est de lui demander 06 85 66 63 33 il est très occupé et ne réponds pas forcément tout de suite mais il rappelle toujours | |
| jeffbeheme * 02/04/2019 11:06 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| oui je confirme qu'il est très archi occupé et il faut être très très patient mais il travaille super bien sur le moteur ... ca fait déjà 5000km depuis Janvier que je roule , impeccable !!! et en plus garantie je retournerai encore chez lui pour la refection du train avant (joints, rotules...) A votre avis à tous, refection complète avec coque nue de la spitfire coute combien en général? je veux du nickel chez du nickel pour ma petite maîtresse :) |
|
| CityHunter 02/04/2019 14:35 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| Avec Alain MEVEL, j'ai passé des heures au tel et à attendre. la dernière fois (4 ans) je suis allé le voir, il devait me rappeler..... |
|
| St Cloud 02/04/2019 15:17 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| pas mieux, il a démonté le moteur d'un copain qui est parti a l'étranger pour le mettre sur un autre dont le propriétaire était plus prés ( ou qui a gueuler plus fort ), et les 350 euros d'avances, ben pour le prochain siècle. MEVEL est très occupe au tel, le psychologue de la SPIT. Et pour avoir passer des jours avec lui, des fois c'est pas triste ou plutôt si, d'entendre des personnes raconter leur vie. Il a aussi des rates comme tout le monde. |
|
| jeffbeheme * 03/04/2019 10:48 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| ah mince.... J'espère que tout va bien quand meme pour les personnes qui viennent le voir pour les réparations pour que leurs spit aient une bonne santé |
|
| spiterman * 03/04/2019 11:24 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| Bonjour, Alain est spécialisé réfection boîte, overdrive et moteur, j'ai participé à 3 échanges de boîte dont 2 OVD venant de chez lui et 2 réfections moteur avec son aide en fourniture de pièces + 1 autre boite OVD monté sur une MK2 jamais de souci. Maintenant il est sans doute victime de son succès, un peu débordé, c'est vrai qu'il peut parfois oublier des choses, il faut lui rappeler. Pour les pièces ce n'est pas son activité principale, c'est plutôt pour dépanner. Je n'hésiterai pas à lui envoyer un copain.. |
|
| jeffbeheme * 05/04/2019 11:54 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| la spit a passé avec succès son CT ce matin ... VIERGE comme sainte marie lol | |
| jeffbeheme * 15/05/2019 21:19 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| Me voilà à Menton puis à peymeniade demain après avoir parcouru 1500km en 4 jours ... je ferai reportage la semaine prochaine et en attendant je vais rencontrer Martine et Robert avant mon retour à Versailles Longue vie à l amicale |
|
| arnaud_26 16/05/2019 13:58 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| Tu vas passer tout prêt de chez moi en remontant, si tu prends la n7 (Saint Paul trois châteaux, sud de la Drôme) (on s'est parlé hier sur FB) |
|
| jeffbeheme * 16/05/2019 23:55 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| Arnaud, sympa de ta proposition mais je rentre par l A6 | |
| jeffbeheme * 20/05/2019 18:38 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| salut à tous me voila de retour à Versailles après un voyage de 2500km en une semaine sans le moindre souci mécanique sauf un tout petit vapock au centre de Monaco pendant les bouchons... J'ai pu rencontrer Martine, Jacques et Robert dans le Midi ... Voici la photo du groupe [IMG]http://www.bmwz3club.fr/photos/201905201831-IMG_5013.jpg[/IMG] et je vous laisse admirer la vidéo https://www.youtube.com/watch?v=akhy14ELMxQ Versailles-Louhans-Aix les bains- Barcelonnette-Gorges du dalius-Monaco-Menton avec une escapade en Italie puis Cannes-Versailles d'un seul trait sur autoroute... Pas de consommation d'huile ni de liquide de refroidissement... Pas de fuite Consommation autoroutier etabli à 7.6L /100 Consommation mixte ville et campagne avec des accelérations très sympas: 9 litres au Cent très heureux et je vous promets de vous joindre au prochain rasso Au plaisir de partager l'expérience .... |
|
| jean (02) * 20/05/2019 19:00 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
 ça file sur la vidéo, c'est en accéléré ? |
|
| jeffbeheme * 20/05/2019 22:11 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| Merci pour la correction mais comment t'as fait pour mettre la photo au bon endroit ? et comment créer un lien? la vidéo est dans des moments accélérées bien sur |
|
| clé à molette * 20/05/2019 23:35 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| SUPER Jean ton reportage. bravo pour les 2500 kms et les 1000 virages. ça donne envie de t'imiter.... Merci pour ces belle images. amicalement |
|
| philou1967 * 21/05/2019 21:43 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| Ciao , j'ai vu to post FB aussi avec 900km en 8h30 , bravo | |
| jeffbeheme * 23/05/2019 22:05 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| merci a tous et je referai encore bientôt | |
| william 01/06/2019 20:34 |
re : Présentation Spitfire 1500FH |
| Génial la vidéo!! Que de beaux paysages! Merci. |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire