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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| sauveur 30/01/2018 21:55 |
aiguille carbu su hs2 |
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| bonsoir, je dois changer mes deux aiguilles sur les su hs2 je vais passer cde cher burlen il y a deux types d'aiguilles) standard needle et weak needle meme prix meme ref... quel est la difference ? que faut il commander merci |
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| sauveur 30/01/2018 22:08 |
re : aiguille carbu su hs2 |
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| Mickaà«l 30/01/2018 22:10 |
re : aiguille carbu su hs2 |
| Salut sauveur. J'ai une paire de AAN + guides + ressorts tout ça en neuf à vendre. Plus d'infos en privé. ;) |
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| sauveur 30/01/2018 22:21 |
re : aiguille carbu su hs2 |
| @ michael, voici mon mail sauveurlosardo@gmail.com envoie moi une photo des pièces en question avec et surtour les references j'ai besoin des deux aiguilles et des deux pointeaux de cuves j'ai deux carbus su hs2 moteur mk2 de 1965 merci |
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| Mickaà«l 30/01/2018 22:31 |
re : aiguille carbu su hs2 |
| Je te fais ça demain. | |
| tommybolin 01/02/2018 18:38 |
re : aiguille carbu su hs2 |
| bonsoir Sauveur, en principe c'est la ref STD qu'il faut choisir = (aiguille fixe AN) attention AAN = aiguille mobile MK4 (plus pauvre) et montage différent cdlt :) |
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| sauveur 01/02/2018 21:05 |
re : aiguille carbu su hs2 |
| Bonsoir, Merci Tommy, Je vais me coucher moins bête. Sauveur PS. Pack Allumeur accuspark installe avec bobine..etc...et bien réglé à la strobo, reste plus qu'à fignoler les su.....et la je coince un peu. Les beaux arrivent vite dans le sud. |
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| tommybolin 01/02/2018 21:50 |
re : aiguille carbu su hs2 |
| Il faut bien desserrer les interconnexions (axes papillons & axes starter) pour que les 2 carbus soient totalement indépendants pendant les réglages commencer par la synchro des papillons puis la richesse (gicleur) en réajustant souvent les vis de ralenti pour garder un ralenti d'environ 850trs pendant tte l'opé ..Controle la richesse en soulevant le piston d'1mm sur 2 ou 3 sec => - cale= trop pauvre = dévisser d'1/4 tour le gicleur & retester - monte dans les tours= riche= revisser d'1/4 tour le gicleur & retester - régime monte un poil & reste stable = OK quand c'est ok tu resserres les interconnexions (idem pour la synchro des biellettes des 2 starters ) bon courage :) (voir le tuto point par point de Jean-Yves 44 sur le sujet) |
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| sauveur 03/02/2018 18:18 |
re : aiguille carbu su hs2 |
| Bonsoir, C'est fait j'ai enfin réussi à régler mes su, merci à vous tous et à zébulon qui par tel â suivi et m'a conseillé pendant les réglages ouf👠|
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