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tommybolin 02/02/2018 14:50

re : aiguille carbu su hs2

Il faut bien desserrer les interconnexions (axes papillons & axes starter) pour que les 2 carbus soient totalement indépendants pendant les réglages commencer par la synchro des papillons puis la richesse (gicleur) en réajustant souvent les vis de ralenti pour garder un ralenti d'environ 850trs pendant tte l'opé ..Controle la richesse en soulevant le piston d'1mm sur 2 ou 3 sec => - cale= trop pauvre = dévisser d'1/4 tour le gicleur & retester - monte dans les tours= riche= revisser d'1/4 tour le gicleur & retester - régime monte un poil & reste stable = OK quand c'est ok tu resserres les interconnexions (idem pour la synchro des biellettes des 2 starters ) bon courage :) (voir le tuto point par point de Jean-Yves 44 sur le sujet)