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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Romain 30/01/2018 13:14 |
Première restauration MKIII ? |
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| Salut à tous ! Bon voilà , j'ai bientôt 20 ans et j'aime les vielles voitures (j'ai chez moi une 203 qui roule encore), mais elle à été restaurer par mon grand père et mon oncle. Passionné donc de belle voiture, en me baladant je suis tomber sur un coup de cœur pour la Spitfire MKIII ou MKIV, avec conduite anglaise serait le must :D Avec l'aide de mon père (moitié/moitié) nous avons un budget d'environ 8 à 10 000€ Pensez vous déjà que cette voiture est faisable pour des novices et en première restauration ? Ensuite le budget est-il réaliste ou trop ambitieux ? Si quelqu'un autour du chère, du Loiret ou du Doubs en restaure ou possède une je serais curieux de venir la voir ! Sinon en me promenant je suis tomber sur cette annonce : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s Vous en pensez quoi ? Qui a t-il à vérifier sur ce genre de voiture ? Avez vous une doc technique ? Merci à tous :D |
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| Hop! 30/01/2018 16:16 |
re : Première restauration MKIII ? |
 http://www.amicalespitfire.fr/documentation/diagnospit/ 8 à 10 000€ est peut-être un peu juste pour une MK3 et "pour des novices et en première restauration". Voir plutôt Mk4 Voir ici : http://www.amicalespitfire.fr/spitcote/cote_active.php Et le lien pour le manuel d'atelier, ici : http://sites.estvideo.net/spitty/manuel_atelier_mk4.html PS: ton lien pour l'annonce LBC est incomplet. Bonne recherche ! |
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| romain 30/01/2018 17:14 |
re : Première restauration MKIII ? |
| Super merci ! Qu'elle différence avec une MK3 ? |
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| tommybolin 30/01/2018 17:42 |
re : Première restauration MKIII ? |
| Hello Romain, MK4 : - (encore!) meilleure disponibilité des pièces -suspension AR modernisée et meilleure tenue (encore mieux sur MK4 1973!) -boite de vitesses avec 1ère synchronisée & + robuste -rapport de pont allongé & pont + robuste -sièges inclinables & planche de bord bois.. sur modèles 1973 ! -moteur : similaire à MK3 même s'il y a des variations internes cdlt :) |
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| romain 30/01/2018 17:50 |
re : Première restauration MKIII ? |
| super merci beaucoup ! je vais regarder et si quelqu'un à une mk3 ou 4 qui traîne ou bouche à oreille, n'hésiter pas ! |
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| ollin01 * 30/01/2018 18:00 |
re : Première restauration MKIII ? |
| bienvenue ici Romain dans le 45 il y a un representant regional de l'Amical Spitfire : Eric D. qui habite 45520 HUETRE |
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| romain 30/01/2018 18:29 |
re : Première restauration MKIII ? |
| Salut ! Ah interressant ! Possibilité de le contacter ? |
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| qui 30/01/2018 21:17 |
re : Première restauration MKIII ? |
| mk4 plus moderne sur plusieurs points mais MK3 plus originelle et retro avec ses petits feux ronds a l'arrière. | |
| romain 30/01/2018 21:31 |
re : Première restauration MKIII ? |
| Et voilà le lien qui ne s'affichait pas https://www.leboncoin.fr/voitures/1186464519.htm?ca=12_s |
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| dyngo 30/01/2018 21:31 |
re : Première restauration MKIII ? |
| Mk3 est très différent des spit mk4/1500 après. La voiture est plus belle (je crois) en tous aspects. Le moteur est plus nerveux que celui mk4, voiture plus légère, pont plus court (même robustesse que mk4). En plus c'est très facile de changer des trucs technique pour celui des générations après et 'personaliser' la spit sans changer l'extérieur. Moi je roule spit mk3 avec moteur + boite overdrive 1500 (plus puissant en bas régime), pont spit mk4, et système ressort arrière plus stable mk4/1500 (swingspring). Pour la sécurité j'ai le double circuit de freins de spit 1500, des jantes Weller avec pneus plus large. Et toujours la plus belle voiture jamais construit par Michelotti. |
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| romain 30/01/2018 21:32 |
re : Première restauration MKIII ? |
| Il est vrai que je préfère quand même l'extérieur de la mkIII et l'intérieur avec les cadrans centraux j'adore :) Après je n'ai pas un budget fixe, mais si on peux éviter les 40 000€ de dépense c'est cool :') |
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| Hop! 30/01/2018 22:00 |
re : Première restauration MKIII ? |
| Franchement non, ton annonce à 3500€ ( http://www.leboncoin.fr/voitures/1186464519.htm?ca=12_s ), j'la sens pas du tout. Quand tu l'auras complétement désossé, beaucoup de travail en carrosserie ==> c'est le plus dur pour un néophyte ===> donc beaucoup d'argent pour une voiture qui au final dépassera largement la Spitcote. Cible une voiture saine en carrosserie, la + complète possible, et sur laquelle seuls des travaux mécaniques (même un moteur à changer) et cosmétiques (légers) sont à prévoir. Pour 10k€ et +, il y en a, faut chercher, en voir plusieurs, et être patient (durdur à 20 ans ;-) ) |
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| romain 30/01/2018 22:09 |
re : Première restauration MKIII ? |
| Merci de ton avis :) Bon je vais continuer a chercher gentillement et essayer de trouver des personnes dans les alentours de chez moi qui en possède une pour venir la voir :) |
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| Mickaà«l 30/01/2018 22:30 |
re : Première restauration MKIII ? |
| Avant toute chose, as-tu déjà conduit une "conduite à droite" sur des routes où tout est conçu pour ceux qui ont le volant de l'autre côté ??? Rien n'est adapté. La voiture elle-même n'est déjà pas des plus à l'aise derrière un SUV en ligne droite quand tout est "du bon côté", alors demandes-toi ce que cela pourrait donner quand tu devras dépasser un camion, prendre un ticket de parking, sortir d'un stationnement... Ne regardes pas que le budget d'achat. Si tu n'as pas d'expérience dans la restauration de véhicules anciens, fais-toi accompagner dans la mesure du possible. La mécanique est simple et cette voiture est idéale pour apprendre. La documentation est riche et disponible. En revanche, comme pour n'importe quel autre voiture, la carrosserie nécessite des compétences que tu ne peux suivre comme une recette de cuisine et la note peut vite monter. Seul un œil avisé et formé (voire expert) sera capable de déjouer les attaques du mastiqueur fou ! J'étais un peu plus jeune que toi quand j'ai eu un véritable coup de cœur pour cette voiture et j'en restaure une depuis un an maintenant donc patience (ouais, OK, là c'est un peu extrême !). |
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| romain 30/01/2018 22:41 |
re : Première restauration MKIII ? |
| Merci de ton retour ! Oui j'ai déjà eu une conduite à droite comme voiture la dessus c'est un problème semi réglé J'ai également dans mes connaissances quelqu'un qui restaure beaucoup beaucoup beaucoup de voiture (jeep, 2cv, porsche, mehari, ami8, lada) et j'en passe ! je lui ais demander de m'aider toute façon |
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| Romain 31/01/2018 09:13 |
re : Première restauration MKIII ? |
| Bon alors en continuant mes fouilles je suis tomber la dessus : https://www.leboncoin.fr/voitures/1374944429.htm?ca=12_s J'ai déjà remarquer qu'il manquait le marquage triumph à l'avant et des points de rouilles. Mais à ce prix il y a bien un vice caché ? |
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| ollin01 * 31/01/2018 09:24 |
re : Première restauration MKIII ? |
| juste une petite remarque technique Romain enlève la lettre s du lien http://www........................... |
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| Romain 31/01/2018 09:36 |
re : Première restauration MKIII ? |
| http://www.leboncoin.fr/voitures/1374944429.htm?ca=12_s Comme ceci donc |
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| ollin01 * 31/01/2018 10:27 |
re : Première restauration MKIII ? |
| oui mais avec quelques lettres avant le lien comme ceci : http://www.leboncoin.fr/voitures/1374944429.htm?ca=12_s et la il devient actif oui je sais , c'est compliqué LOL |
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| Romain 31/01/2018 10:34 |
re : Première restauration MKIII ? |
| Je pense avoir compris 😂 | |
| ollin01 * 31/01/2018 10:37 |
re : Première restauration MKIII ? |
 " carrosseries impeccable " bof bof ! ! ! |
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| Mickaà«l 31/01/2018 11:25 |
re : Première restauration MKIII ? |
| Bah nan il y est le marquage "Triumph" à l'avant ! :D 1972 = MKIV donc pas de marquage comme sur la MKIII. |
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| Romain 31/01/2018 13:13 |
re : Première restauration MKIII ? |
| J'ai rien dit pour le marquage Et oui carrosserie impeccable c'est bof.. pour sa que je m'inquiète des surprises possible.. Pensez que ça vaut le coup de se renseigner ou alors... surprise presque garantie? |
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| Rolspit 31/01/2018 18:22 |
re : Première restauration MKIII ? |
| Pour 5000€ annoncé , je pense qu'elle vaut le coup d'être vu... Si pas de problème avec la conduite à droite. |
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| romain 31/01/2018 19:38 |
re : Première restauration MKIII ? |
| Accompagner d'un connaisseur, maintenant il faut faire 400km pour y aller :p | |
| jejisback * 31/01/2018 19:47 |
re : Première restauration MKIII ? |
| Bonjour Romain, Si tu t'orientes vers une RHD, pourquoi ne pas regarder directement Outre-Manche ? ;-) Jérôme |
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| did1500 31/01/2018 19:54 |
re : Première restauration MKIII ? |
| essaye de trouver plus prêt !!! en plus une conduite à droite... | |
| qui 31/01/2018 21:02 |
re : Première restauration MKIII ? |
| cette rouille n'a rien d'anormal pour un véhicule de cet age là , et puis on voit bien qu'on la voit, c'est rassurant, au lieu d'etre planquée ! ça se calme facilement. |
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| Romain 01/02/2018 09:38 |
re : Première restauration MKIII ? |
| Je vais déjà attendre un peux et trouver l'occasion pas trop trop loin de chez moi 😊 mais au moins vous m'avez déjà bien orienter | |
| Hop! 01/02/2018 12:23 |
re : Première restauration MKIII ? |
 Une virée en Flybe et hop ! https://www.gumtree.com/p/other-cars/1973-triumph-spitfire-for-sale/1284467989 http://zupimages.net/up/16/04/t7iw.jpg |
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| qui 01/02/2018 13:49 |
re : Première restauration MKIII ? |
| etonnant, je ne savais pas que les RHD avaient aussi une caisse inversée gauche droite. | |
| romain 02/02/2018 10:46 |
re : Première restauration MKIII ? |
| Super ! effectivement... je pense regarder aussi vers l'Angleterre ! | |
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