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Ilanje

11/02/2018
16:43
Circuit de refroidissement
Bonjour a tous .
Je suis actuellement entrain de refaire le circuit de refroidissement sur ma spit mk4.
quelqu un aurait il le plan ou des photos de l emplacement des durite ....
Merci d avance
Boulon Pierre

11/02/2018
17:10
re : Circuit de refroidissement
Bonjour,
Il y a tout dans Google
https://www.google.fr/search?q=Circuit+de+refroidissement+triumph+spitfire+mk4&tbm=isch&tbs=rimg:CSP9Jv4DhHbzIjgOlBiWRaeWBeU4vhnI1Aew9lTwdOApiLk7bm0-1SgG7zIjkHEYIhI6yY0Rm6X4GjPiK63frEH-LyoSCQ6UGJZFp5YFETLGN-Li-GSdKhIJ5Ti-GcjUB7ARtwB8UrOR5AEqEgn2VPB04CmIuRGQduHQPwfRdCoSCTtubT7VKAbvEYWaZZYBZO45KhIJMiOQcRgiEjoRvqLFy8yRqpYqEgnJjRGbpfgaMxG9iKMBOHSlyCoSCeIrrd-sQf4vEYFxHDRUAlHa&tbo=u&sa=X&ved=0ahUKEwj3mb25n57ZAhXDchQKHUkdAroQ9C8IHA&biw=1280&bih=628&dpr=1.5
tommybolin

11/02/2018
17:34
re : Circuit de refroidissement
bonjour Ilanje,
il y a 2 montages possibles : avant ou après N° série FH59688
(voir s'il y a un raccord à  l'AR de la culasse!) cdlt :)
tommybolin

11/02/2018
17:34
re : Circuit de refroidissement
bonjour Ilanje,
il y a 2 montages possibles : avant ou après N° série FH59688
(voir s'il y a un raccord à  l'AR de la culasse?) cdlt :)
Ilanje

11/02/2018
18:03
re : Circuit de refroidissement
Bonjour tommybolin

Il n y a pas de raccord a l arrière de la culasse
tommybolin

11/02/2018
18:20
re : Circuit de refroidissement

ok donc idem 1500 comme ceci :)
(durites 81/83/85 venant se brancher sur la pipe d'admission non représentée)
Ilanje

11/02/2018
19:20
re : Circuit de refroidissement
Ok .
un grand merci tommybolin
philou1967 *

14/02/2018
21:19
re : Circuit de refroidissement
COTE MOTEUR
philou1967 *

14/02/2018
21:20
re : Circuit de refroidissement

Bonsoir Ilange avec la photo c'est mieux
philou1967 *

14/02/2018
21:22
re : Circuit de refroidissement
OUPS PAS LA BONNE ! DESOLE
JE VAIS ME COUCHER FERAIT CELA DEMAIN §
Ilanje

15/02/2018
18:57
re : Circuit de refroidissement
Merci philou .....
J attend
philou1967 *

15/02/2018
22:09
re : Circuit de refroidissement

vue dessus
philou1967 *

15/02/2018
22:10
re : Circuit de refroidissement

UNE AUTRE
philou1967 *

15/02/2018
22:13
re : Circuit de refroidissement

Celle la pour voir la durite 83 qui passe dessous
Boulon Pierre

15/02/2018
23:02
re : Circuit de refroidissement

Il me semble que les photos sont pour une 1500, sur ma MK4 le tuyau qui va à  la vanne de chauffage vient d'un piquage sur la culasse à  la place du bouchon avec un carré, bien visible sur la dernière photo, et le retour du chauffage se fait sur le tuyau en fer qui est sur la platine prise sous l'écrou de culasse, juste à  côté. La différence entre 1500 et MK4 est au niveau du branchement pour le réchauffage du collecteur d'admission, en T pour la 1500 et droit pour la MK4. Le tuyau du collecteur est relié par une durite courte au piquage sur le tuyau en fer sous la platine déjà  citée. C'est la photo d'une photo, mais quand même lisible.
Amicalement
tommybolin

16/02/2018
10:17
re : Circuit de refroidissement

Bonjour,
@Pierre, comme j'ai indiqué + haut il y a 2 montages possibles selon le type culasse (avec raccord ou sans)
effectivement pour le premier montage, le tuyau venant du raccord AR culasse
vient se brancher sur la vanne de chauffage
@Philou, ton circuit n'est pas branché correctement (schéma) :)
cdlt :)
philou1967

16/02/2018
19:23
re : Circuit de refroidissement
@tommybolin , tu parles du tuyau 83 ? Parce que le mien vas bien du T qui se trouve avl'extreli De la pipe d'admission pour aller sur le tuyau inox 78 , je mettrais une autre photo après le week si vous pouvez me confirmer
tommybolin

16/02/2018
20:36
re : Circuit de refroidissement
non Philou ce sont les 81 & 79 qui sont inversés :))
philou1967 *

16/02/2018
23:20
re : Circuit de refroidissement
Ah oui exact Tommy ! Pourtant c'est clair sur le croquis merci :)
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