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| ollin01 * 12/02/2018 11:24 |
le CT nouveau est arrivé |
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 ci joint un document "AUTOSUR" récupéré par Jean le RR au salon Rétromobile liste des défauts critiques entre autres |
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| Hop! 12/02/2018 12:45 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| Un peu flou, aurais-tu mieux, stp ? | |
| gilbert33 12/02/2018 13:09 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| J'avais posté un lien dans le sujet " Nouveau contrôle technique . Passer en CGC 3 cela proviens du site Légifrance Je le re-poste vous trouverez ça ici en détail : https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexteArticle.do;jsessionid=AF1A89478FC7FA31AF07E964827AE062.tplgfr33s_2?idArticle=JORFARTI000034154656&cidTexte=JORFTEXT000034154584&dateTexte=29990101&categorieLien=id ou alors passez par : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/N31200 et ensuite : Voiture particulière ; arrêté du 2 mars , puis article 27 Allez , bonne lecture Cordialement Gilbert33 |
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| robert 12/02/2018 15:23 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| Comme je le disais dans un autre message, dommage que l'on ne puisse pas cocher une photo ou document pour l'agrandir ou la copier ..etc...etc... Ah ! routine, quand tu nous tiens !!!!!! |
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| Gilles80 * 12/02/2018 15:43 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| @Robert clic droit sur la photo et c'est parti! |
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| Herve64 * 12/02/2018 18:54 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| L'image étant très réduite en qualité pour entrer dans les 300ko il est quasi impossible de lire ce qui est écrit même en l'ayant sauvegardée en ..jpg et en zoomant dessus.... | |
| ollin01 * 12/02/2018 19:05 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| le doc en pdf | |
| Hop! 12/02/2018 19:11 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| Merci ! | |
| Herve64 * 12/02/2018 19:17 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| Merci Guy !... | |
| jm57 12/02/2018 19:22 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| Le document AUTOSUR,semble dru,et ardu.mais,que craindre??en general,quand on va au contrôle,c'est juste une conformité,pour avoir le papier,et le macarron! en ce qui concerne nos voitures de collection!! du moins en ce qui me concerne!car avant d'y aller,je fais mon propre contrôle!Après,si on ne va pas chez un "azinus- conardem"tout se passe bien,et le gars est "beat"et parle bagnole!! pour mes autres voitures,"utilis vulgarius",je fais pareil!! | |
| patrick 50 13/02/2018 09:46 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| Que craindre ? Alors petite expérience récente, la semaine passée je fait contrôler la Ford StreetKa de Mme, je suis bien conscient que le voyant OBD s'allume de façon irrégulière. L'équipement de ce centre a été changer très récemment Et alors la "super machine" du contrôle affiche "VEHICULE REFUSE" Le voyant s'était allumé 2 kms plus tôt, elle voit tout. Avec un grand sourire le contrôleur m'annonce qu'il ne me met pas l'autocollant réglementaire (l'imprimante refuse de cracher le morceau) et que j'ai 2 mois pour faire réparer et rapporter le véhicule. Bien entendu en allant chez mon garagiste habituel le voyant était éteint, ceci l'a beaucoup amusé il lui a fallu tester le véhicule jusqu'à allumage du coupable. Conclusion: il devient penible d'être automobiliste |
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| Francis21 * 13/02/2018 10:34 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| Merci pour le pdf. Cordialement. |
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| nicolas45 13/02/2018 11:37 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| @patrick 50 Pas de voyant d'OBD sur une SPIT Roule en SPIT! |
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| Fabrice * 13/02/2018 15:48 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| @patrick50, En plus nos Spit sont bien entretenues, donc CT les doigts dans le nez (enfin on verra.....) |
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| Geoffroi 13/02/2018 16:09 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| Salut, Je viens de lire le document, il ne fait que formalisé des trucs qui été flou (avant le contrôleur contrôlait l'éclairage [par exemple] maintenant, il a des points précis à vérifier. Pour le problème des OBD, il suffit d'avoir un ELM327 ou autre pour effacer les codes et le journal de l'OBD quand on gare la voiture). Après, si elle ne passe pas, soit c'est qu'elle a un problème soit la faute à pas de chance et on retente le coup. De toutes facons, c'est encore très subjectif et à la bonne volonté du contrôleur (comme énoncé plus haut). Il y a dans le nouveau CT une volonté de virer les voitures bricolées, les ruines roulante (on verra ca a porté ces fruits dans 2 ou 3 ans). Geoffroi |
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| jm57 13/02/2018 18:45 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| C'est quoi OBD,et ELM327??? | |
| Arnaud13 * 13/02/2018 19:04 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| Tout est en rouge... et donc à réparer dans les 24h... Les pieces vont arriver plus vite, les garages vont avoir tous les RDV dispo et travailler la nuit et sûrtout le contrôleur aura une place dispo le lendemain pour la contre-visite alors qu'il nous a donné RDV une semaine prés pour la visite initiale.... Bref on vit dans un monde parfait, vive l'Europe où plutôt les interprètes Français des "diréctives" Européenes. Diréctives que toute l'Europe réspècte bien sûre... Quit à être optimiste... |
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| BUFFALOGT6 13/02/2018 19:30 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| Bonsoir La bible est disponible sur le site UTAC OTC Au bas de la page d'accueil Acces par besoin Base documentaire VL Méthodes de controle Instructions techniques 2014-45 Vous avez acces a tout les défauts Mineur Majeur ou critique Cordialement |
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| BUFFALOGT6 13/02/2018 19:32 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| Re bonsoir En parlant d'OBD 8.2.23. SYSTàˆME DE Rà‰DUCTION CATALYTIQUE Sà‰LECTIVE (SCR) Ce point traite de l'ensemble du système de réduction catalytique sélective (SCR) installé sur le véhicule en vue de réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx). Le contrôleur : • vérifie la possibilité de remplir le réservoir de solution d'urée en manipulant ou en faisant manipuler le bouchon de réservoir ; • fait ouvrir la boîte à fusible et contrôle la présence et l'état du fusible associé au circuit électrique d'alimentation du système SCR, en se référant au schéma présent dans la boîte à fusible ou dans la notice du véhicule. Ce contrôle est effectué moteur éteint, en retirant le fusible à l'aide d'une pince à fusible, puis en replaçant ce dernier dans son emplacement ; • fait ouvrir le compartiment moteur pour vérifier l'absence d'émulateur ; • vérifie l'absence d'émulateur sur la prise OBD. |
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| tommybolin 13/02/2018 20:08 |
re : le CT nouveau est arrivé |
 ..bientôt ça finira comme ça.... ;O |
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| spitrouette * 13/02/2018 20:51 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| Erreur tommy il manque l éclairage | |
| Arnaud13 * 13/02/2018 21:26 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| Buffalo, le controleur fait ouvrir, mais par qui ? On ne doit pas accéder au local de contrôle ! Il enlève le fusible ? Et si il le pète ? Ca ne vous est jamais arrivé ? |
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| Fabrice * 13/02/2018 22:53 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| Arnaud t'inquiète pas pour le fusible c'est pour les daubes "blue HDI" Dans moins de 5 ans elles seront toutes nazes. | |
| qui 13/02/2018 23:36 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| le point ou cela va coincer le plus a mon avis , ce sont les fuites d'huile............ et là , avec la goutte qui vient du spi avant, la goutte qui vient du spi arrière, la goutte qui vient d'un joint du carter, la goutte qui vient du carter de boite, la goutte qui vient d'un joint de pont, la goutte qui vient du joint cache culbu, la goutte qui vient du coin de culasse, la goutte qui vient du reniflard...........il y aura des heures de mécanique a planifier et même re-planifier surtout quand les axes seront rayés............ça, ce sera cher pour les nôtres, mais quand on a un Cayenne qui pisse partout, ce sera plus cher encore |
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| jm57 14/02/2018 02:19 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| Et "la goutte qui fait déborder le vase "!! ça finira comment?? parceque,il y en a qui vont certainement peter les plombs devant certains abrutis de contrôleurs!! | |
| City 14/02/2018 07:13 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| les fuites d'huiles. c'est un faux problème. quand on est pas trop idiot, on lave sa voiture bien partout avec une lance en allant au CT. histoire que ça sèche le temps d'y arriver et que tout soit bien propre. (enfin perso, j'évite d'amener une voiture avec les passages de roues remplies de boues, de la bouse de vache projeté sous les bas de caisses, et une carrosserie dégueulasse...... une auto qui donne l'ai d'être entretenue est bien mieu perçu par le contrôleur) de là 2 choses l'une : -soit tout est bien sec et RAS (car un suintement même gras ne s'etant pas en 1 heure) -soit c'est encore très huileux et CT ou pas, il serait temps de t'exciter le pistil car effectivement tu as une grooooose fuite. je rappel juste qu'au japon, une tache d'huile même de 2 cm de diamètre sous une auto en stationnement, c'est une prune. |
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| BUFFALOGT6 14/02/2018 08:47 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| Bonjour @ Arnaud 13 apparemment ce point n'est que sur la doc PL Pour le VL http://www.utac-otc.com/METHODES%20DE%20CONTROLE/Instructions%20Techniques%20Directive%202014-45/IT%20VL%20F8B-NUISANCES-030118.pdf cordialement |
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| BUFFALOGT6 14/02/2018 08:54 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| Re Sinon pour les amateurs de lecture il y a ça https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=397F6B32CF24513CE9BB77BD08737498.tplgfr38s_3?cidTexte=LEGITEXT000020559004&dateTexte=20180520 Bonne journée |
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| Fabrice * 14/02/2018 09:02 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| Pas de panique les gars. On ne le répètera jamais assez sur ce forum, nos voitures sont très bien entretenues et le CT c'est juste une formalité. |
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| patrick 50 14/02/2018 09:42 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| @Fabrice @Nicolas 45 C'est évident je roule en Spit et je passe le contrôle sans souci, trop facile pas d'OBD. Mais rassurez vous un jour ils trouveront un autre piège pour éliminer. Pour info la StreetKa avait une sonde lambda défaillante. |
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| qui 14/02/2018 10:36 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| avez vous déjà essayé de passer un karcher sous un moteur a tout hasard............parce que moi cela ne me va pas me rassurer..... | |
| Fabrice * 14/02/2018 11:06 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| @Qui, Pour l'anecdote: Il y a quelques années, juste avant le CT de mon fourgon C25 essence, j'avais passé le karcher dans le compartiment moteur. CT refusé, pour cause durite d'essence fuyarde. En fait ma durite n'était pas fuyarde, simplement la toile extérieure était imbibée de l'eau du Karcher. Elle n'avait pas eu le temps de sécher. Pour faire "bien" j'ai mis une durite neuve (mais non justifiée) et le contrôleur fut satisfait. Donc si karcher, y aller "molo" et quelques jours avant. |
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| jm57 14/02/2018 11:30 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| Passer un coup de karcher sous le moteur,est tout à fait ordinaire.Chaque fois qu je lave ma C5,je le fais!passages de roues,sous le coffre,sur l'echappementetc.pour le moteur,il y a une plaque de protection ben, tout ce qui est face à la route,se fait se fait nettoyer.C'est comme ça qu'on garde des voitures en bon etat | |
| City 14/02/2018 13:36 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| et c'est à faire souvent pour dés-saler les sous caisse | |
| qui 14/02/2018 21:12 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| on a dit sous le moteur ..........! ! ! et a fortiori sous une spit de 50 ans ! |
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| qui 14/02/2018 21:12 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| on a dit sous le moteur ..........! ! ! et a fortiori sous une spit de 50 ans ! |
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| jm57 15/02/2018 09:10 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| Ben oui! et alors?? Ma MGB,et ma MK3,ne voient jamais la pluie. Si, par malheur je subi une averse,ou un orage,le fait d'avoir roulé sur une route dégueulasse ect font que je passe le karcher sous la voiture!!,donc sous le moteur!.Ce qui est risqué,c'est de vouloir lever le capot,et laver le moteur de la meme façon!! là ,c'est plus du tout pareil.faut alors,etre circonspect!!! | |
| qui 15/02/2018 22:27 |
re : le CT nouveau est arrivé |
| la vapeur d'eau ambiante ou sous pression par exemple en nettoyant le carter d'huile, finalement ce n'est pas trop mauvais comme je le pensais, pour les bobinages des démarreurs, des alternateurs ou dynamo, moteurs d'essuie glaces, régulateurs de tension, allumages électroniques, relais non étanches, tètes de delco non étanches, les orifices divers genre cloche d'embrayage, lèvres de joints spis, fils de bougie, bobines and so on........ bon moi, je met des bottes a chaque fois que je passe le karcher, sinon je suis mouillé. bon nettoyages, le CT sera bon. |
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