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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| jafar 84 * 18/02/2018 18:21 |
gt 6 cabriolet |
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 http://www.leboncoin.fr/voitures/1386489535.htm?ca=12_s |
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| Arnaud13 * 18/02/2018 19:08 |
re : gt 6 cabriolet |
| Francis, tu relance là encore un grand débat ! | |
| ollin01 * 18/02/2018 19:19 |
re : gt 6 cabriolet |
| avec hardtop "bermuda" | |
| Fabrice * 18/02/2018 21:15 |
re : gt 6 cabriolet |
| Bonsoir, Ne serait ce pas la voiture d'un membre de l'Amicale? Mêmes initiales! |
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| Fabrice * 18/02/2018 21:18 |
re : gt 6 cabriolet |
| Ici par exemple http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=66671&debut=0&recherche=Eric+Ma&rt=ps&page=1#66671 |
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| jafar 84 * 19/02/2018 09:32 |
re : gt 6 cabriolet |
| l'annonce parle de CG normale 11 c donc elle a bien été enregistrée en France, ça c'est encore un plus | |
| Pas_Volay 19/02/2018 11:01 |
re : gt 6 cabriolet |
| Pas mal... Avec l'assurance, ça se passe comment? Il faut juste presenter la CG, ou il faut mentionner que la voiture est modifiée? Et dans ce cas, est-ce facile à assurer? | |
| bmh94 * 19/02/2018 11:04 |
re : gt 6 cabriolet |
| Il semblerait que lors de la restauration récente, elle est passée de RHD à LHD... une transformation de plus à son actif ! |
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| bretagne35 * 19/02/2018 11:05 |
re : gt 6 cabriolet |
| exact c est une voiture d un membre de l Amicale...je connais cette auto......de Rennes | |
| robert 19/02/2018 11:25 |
re : gt 6 cabriolet |
| Est-il possible que ce soit une 1500 avec un capot de GT6 ? | |
| ollin01 * 19/02/2018 11:50 |
re : gt 6 cabriolet |
| le capot "GT6" est incontournable à cause de la hauteur du moteur 6 cyl | |
| jafar 84 * 19/02/2018 15:52 |
re : gt 6 cabriolet |
| pour l'assurance, pense pas que ça pause de problème car CG en 11 C donc 6 cylindres, c'est marqué sur la CG donc accepté par l'administration, il y a pas d'embrouille à avoir , c'est ça l'avantage, c'est administrativement conforme ,il y pas eu de transformation par rapport à la CG | |
| fanch * 19/02/2018 17:06 |
re : gt 6 cabriolet |
| Pas d'origine certes, n'a jamais existé, mais une spit 6 "street légal" ça doit être sympa pour jouer. | |
| bretagne35 * 19/02/2018 17:57 |
re : gt 6 cabriolet |
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| Paul 19/02/2018 18:25 |
re : gt 6 cabriolet |
| C'est légalement comme si on prenait une gt6 et qu'on découpé le toit en cabriolet. Un toit ouvrant pose déjà question sur la légalité (alors que option d'origine) alors complètement changer la structure et enlever la toi.. Je ne serait pas serein. | |
| jafar 84 * 19/02/2018 18:31 |
re : gt 6 cabriolet |
| il y a pas de modification de structure, puisque c'est une MK4 Seul le moteur change et je pense, les freins c'est un peu comme une herald et une vitesse, la caisse est la même mais pas le moteur et les freins |
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| christ83 19/02/2018 20:42 |
re : gt 6 cabriolet |
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| tommybolin 19/02/2018 20:51 |
re : gt 6 cabriolet |
| Bonsoir, les tourelles du chassis et une bonne partie du train AV (moyeux / roulements / porte-moyeux / fusées) sont également différents (renforcés) sur GT6 ou Vitesse cdlt :) |
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| jp2b 19/02/2018 21:40 |
re : gt 6 cabriolet |
| bonsoir , une belle gt6 cabriolet aussi a vendre sur lbc , parue le 9 janvier. jp. |
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| lezebre 19/02/2018 22:16 |
re : gt 6 cabriolet |
| tout simplement ragarder la CG si marqué en CI (conduite intérieur) ou non. |
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| Jpma35 * 20/02/2018 11:39 |
re : gt 6 cabriolet |
| Bonjour, Je connais très bien cette voiture et son propriétaire, dans le fil suivant il parle de ça restau : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=252489&debut=30&recherche=Eric35&rt=ps&page=8#252489 Jpma35 |
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| jp2b 26/02/2018 21:55 |
re : gt 6 cabriolet |
| bonsoir , vient de paraitre a la vente sur lbc , une spit gt6 de1965 avec un 2,5l de tr6!!!! le top! vehicule immatriculé et expertisé.... je vais changé d assureur.... cordialement ,jp. |
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| Philippe67 * 27/02/2018 03:31 |
re : gt 6 cabriolet |
| Bonjour J'ai trouvé l'erreur ! C'est pas une calandre de mk2 mais une mk1 ;-) http://www.leboncoin.fr/vi/1391726042.htm Philippe67 |
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| jafar 84 * 27/02/2018 09:59 |
re : gt 6 cabriolet |
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| St Cloud 27/02/2018 11:54 |
re : gt 6 cabriolet |
| Le gars tranquille, chassis de spit, moteur TR, et voila une GT6. La gueule de la carte grise. Au minimum la châssis de GT6, histoire de ne pas avoir les support d'amortos se tordre de rire. | |
| robert 27/02/2018 15:43 |
re : gt 6 cabriolet |
| Vérification faite, TRIUMPH n'a jamais fabriqué de GT6 cabriolet..... | |
| christ83 * 28/02/2018 10:33 |
re : gt 6 cabriolet |
| après avoir pris contact avec le vendeur ,Il est noté sur la cg spitfire modifiée ou transformée et le nombre de chevaux est 7 , donc gros gros soucis...comment ça a pu passer ???? | |
| City 28/02/2018 10:41 |
re : gt 6 cabriolet |
| le soucis c'est que beaucoup de propriétaires ayant une CG type modifié, pensent que l'on peut faire n'importe quoi c'est bon..... | |
| bmh94 * 28/02/2018 11:03 |
re : gt 6 cabriolet |
| En fait c'est la meilleure des situations, la voiture n'est pas sortie d'usine comme ça mais la CG est conforme avec la situation actuelle de l'auto, donc tout est bien ! Il faut juste penser à bien inscrire tout cela aussi côté assurance pour que l'assureur sache bien ce qu'il est en train d'assurer... et rouler jeunesse. La seule règle (et je suis dans la même situation avec ma Midge) c'est que l'ensemble soit cohérent : modifications, n° chassis, doivent être sur la CG (Collection ou pas d'ailleurs), étrangement le numéro de moteur n'est pas si important vu de la réglementation vu qu'il n'est pas reporté sur la CG... et l'assureur doit avoir le maximum d'information sur les modifications, c'est pourquoi j'ai transmis à l'assureur le certificat MOBC, le certificat FFVE en plus de la CGC : ainsi pas de risque d'exclusion de garantie en cas d'accident. @+ Baptiste |
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| christ83 * 28/02/2018 14:31 |
re : gt 6 cabriolet |
| @bmh94 , je suis pas sur que tout est bien , 7cv pour un 2,5l , ça coince un peut quand même , en cas de soucis,....y a soucis | |
| jafar 84 * 28/02/2018 14:46 |
re : gt 6 cabriolet |
| la bleu est partie | |
| City 28/02/2018 15:03 |
re : gt 6 cabriolet |
| .exactement. .7cv c'est la puissance administrative pour un 1300, 9cv pour un 1500....... et ça c'est bien établi au passage au mines, meme en RTI |
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| bmh94 * 28/02/2018 15:48 |
re : gt 6 cabriolet |
| @Christ83... Oui, j'avais en tête celle du premier post qui a bien une CG en 11CV. Donc l'important c'est que l'ensemble soit cohérent et en effet mieux vaut avoir une CG 11CV quand on a un 6Cyl à l'avant. | |
| jp2b 28/02/2018 15:53 |
re : gt 6 cabriolet |
| bonjour , celle du 9 janvier sur lbc est toujours en ligne.(excusez moi , je ne sais pas mettre le lien) jp. |
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| jafar 84 * 28/02/2018 17:06 |
re : gt 6 cabriolet |
| exacte, l'annonce a été remontée http://www.leboncoin.fr/voitures/1392389760.htm?ca=12_s |
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| jp2b 28/02/2018 17:47 |
re : gt 6 cabriolet |
| @jafar 84 c est d une autre annonce , dont je parle gt6 cabriolet mk3 noire conduite a droite. jp. |
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| Dominique 01/03/2018 00:34 |
re : gt 6 cabriolet |
| Bonsoir, Attention aux cartes grise qu'elles soient conformes ou pas aux modifications : A partir du moment ou le vendeur a une carte grise, l'administration délivrera à l'acheteur une nouvelle carte grise, similaire à la précédente (Que la CG soit conforme ou pas au véhicule car l'administration n'a pas vocation à contrôler ce que vous présentez). Et a partir du moment ou vous avez une carte grise, l'assurance ne posera pas de problème (Ni de questions), idem l'assurance n'a pas vocation à contrôler. Si vous vous faites contrôler sur la route, vous avez un léger accrochage, ça devrait passer. Mais si il y a du corporel grave...nul n'est censé ignorer la loi, que vous ayez prévenu ou pas votre assurance des modifications de la voiture. Il y aura un expert judiciaire de mandaté par les assurances, il démontrera que la voiture n'avait pas le droit de rouler sur les routes française (Sauf si vous prouvez le contraire dans le cas ou le véhicule avait fait l'objet d'un passage au mine validé par cet organisme permettant alors d'être en règle avec les autorités du pays). L'assurance va se désengager, et peut même se retourner contre vous car vous lui avez fait assurer un véhicule qui n'est pas en règle. Bon, c'est les cas extrêmes bien sûr qui ne doivent pas arriver tous les jours...mais autant le savoir, et on prend le risque ou pas. Se qui n'empêche pas de les acheter en tout état de cause car ces voitures sont magnifiques et beaucoup d'entre nous rêvons d'une spit en 6 cyl !! |
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| qui 01/03/2018 09:27 |
re : gt 6 cabriolet |
| je ne sais pas dans quelle mesure on peut reproduire les photos du bon coin, mettre un lien ok, mais diffuser une photo, ça me parait limite legal ou voyeuriste. afin de garder une trace, est il dit............ |
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| jafar 84 * 01/03/2018 09:51 |
re : gt 6 cabriolet |
| faut arrêter la parano on le fait avec d'autres clubs; mais ci ça heurte les âmes sensibles, le modérateur n'a que les retirer |
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| robert 01/03/2018 10:04 |
re : gt 6 cabriolet |
| Dans tous les cas, il y a usurpation d'identité puisque TRIUMPH n'a jamais fabriqué de GT6 décapotable !! Tout au plus l' annonce peut indiquer SPIT avec échange de moteur pour un 6 cylindres ( genre tuning ) Dans ce cas où est l'homologation? Ne pas confondre expertise et homologation |
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| City 01/03/2018 10:38 |
re : gt 6 cabriolet |
| attention. effectivement. un expert est là pour defender les droits de l'administration, d'une assurance ou d'untier. l'homologation c'est la sainte bible. si homologue, c'est donc ancré comme vérité et meme le meilleur des expert ne peut aller à l'encontre puisque une homologation est officielle. pour cotoyer le milieu de l'automobile, je peux vous dire que les cas de trasfo non homologue ne sont pas si rares que ça. les 205 1,8L Diésels turbo monté avec des 2,1 de ZX, les cox en 1200 monté en 1600 voir plus, les 2cv4 monté avec des moteurs de 2cv6, des A110 1300V85 monté avec des 1400 de R5.........et bla et bla et bla. et meme si une assurance vous certifie vous couvrir avec n véhicule modifié, elle ne peut se soustraire à la loie, et face à une comition, elle ne fera pas le poids. au mieux elle accuser le coup à votre place, au pire elle trouvera une manière de se défausser. se sera long, couteux et très galère. bon, en gros, la solution la plus simple pour rouler légalement avec un véhicule non homologue, c'est d'avoir une plaque en W garage avec une assurance spécifique. |
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| St Cloud 01/03/2018 10:50 |
re : gt 6 cabriolet |
| Et avec les restrictions qui vont avec, donc c'est mémé pas si simple. | |
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* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
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