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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Jeoire 14/03/2018 21:34 |
Correspondance des peintures Triumph (codes) |
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| Des spitouistes passent souvent sur le forum à la recherche de références de couleurs pour la peinture de leur Spitfire. Ces informations existent sur internet, mais sont diffuses : j'ai essayé de les réunir en un seul tableau. Vous y trouverez les références des couleurs chez les plus grands fabriquants, en particulier PPG-Ditzler et DuPont, chez qui quasiment toutes les couleurs sont disponibles. Certaines se retrouvent également chez Acme-Rogers, Glasurit, Martin-Senour et Sherwin-Williams. Les sources utilisées sont : - http://www.teglerizer.com/triumphcolors/ - http://paintref.com/ - et dans un ou deux cas ne figurant pas dans ces sites, des nuanciers d'époque trouvés sur Internet. N'oubliez pas que pour des reprises de peinture, ou des peintures partielles, le mieux est de faire mesurer la teinte par un carrossier équipé. Vous éviterez les mauvaises surprises : les couleurs des peintures évoluent dans le temps. (Et bien sûr, travail à prendre avec les précautions d'usage : je ne suis pas un professionnel de la peinture). |
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| Jeoire 14/03/2018 21:34 |
re : Correspondance des peintures Triumph (codes) |
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| Jeoire 14/03/2018 21:35 |
re : Correspondance des peintures Triumph (codes) |
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| Jeoire 14/03/2018 21:37 |
re : Correspondance des peintures Triumph (codes) |
| Et la version Excel (en espérant qu'elle passe !) | |
| ollin01 * 15/03/2018 07:40 |
re : Correspondance des peintures Triumph (codes) |
| un grand MERCI à toi Jeoire on va glisser ce document tres utile dans la rubrique "Technique" accessible à tous |
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| Jeoire 15/03/2018 14:04 |
re : Correspondance des peintures Triumph (codes) |
| * VERSION MISE à€ JOUR * J'ai retrouvé une source que j'avais oubliée, le site de Joe Curry : http://spitlist.info/Paint.html J'ai intégré ses infos dedans, c'était surtout du recoupage (il a une ou deux références fausses par rapport aux deux autres sites), mais ça m'a permis d'ajouter un fabriquant, Rinshed-Mason. Et de corriger une erreur (j'avais inversé une référence entre le Lichfield Green et le Powder Blue). Guy, vraiment, je t'en prie ! Et merci à toi de mettre ces infos sur le site, elles y seront plus facilement trouvables qu'ici. |
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| robert 15/03/2018 17:10 |
re : Correspondance des peintures Triumph (codes) |
| Sans connaître toute la gamme, il est une couleur très fréquente sur les MK2 , couleur d'origine, c'est le fameux CHERRY RED , plus foncé que le signal red...et que je n'ai pas trouvé ici. | |
| ollin01 * 16/03/2018 09:53 |
re : Correspondance des peintures Triumph (codes) |
 voila Jeoire , c'est fait |
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| Jeoire 16/03/2018 10:38 |
re : Correspondance des peintures Triumph (codes) |
| Merci Guy ! (Mon travail sur le site de l'Amicale, c'est la gloire ! :-D ) Robert, pour moi le "cherry red" (22) apparaît bien dans la liste des peintures Triumph, mais je ne le trouve nulle part dans mes sources concernant les Spitfire (bouquins de Thomason et de Taylor), pour qui la seule option de rouge sur les Spit4 et Mk2 est le "signal red" (32). C'est peut-être un oubli de ces auteurs, mais je leur fais plutôt confiance ... Donc, aurais-tu un document d'époque ou quelque chose qui permette de l'établir ? |
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| Jpma35 * 16/03/2018 12:29 |
re : Correspondance des peintures Triumph (codes) |
 J'ai trouvé ça dans la rubrique "accessories" du catalogue de pièces détachées. Jpma35 |
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| Hop! 16/03/2018 12:53 |
re : Correspondance des peintures Triumph (codes) |
| Il y a un tableau dans Diagnospit. La question a été posée ici : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=180785&debut=0&recherche=cherry&rt=tx&page=1#180785 http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/fichiers/180580_Cherry_Red.jpg |
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| Jeoire 19/03/2018 11:21 |
re : Correspondance des peintures Triumph (codes) |
| J'ai également posé la question sur le forum Triumph Experience. Mais là où Michel pensait que c'était une couleur réservée au marché US dans l'autre fuseau, eux pensent que ça serait plutôt une couleur réservée au marché européen, car ils ne connaissent aucune Spit de cette couleur aux US ... http://www.emoticonr.com/design/facebook/surprised.png Ceci dit, l'un d'eux à vu le "Cherry Red" mentionné dans un bouquin, "Triumph Spitfire, Gt6 Vitesse & Herald: Guide to Purchase & D.I.Y. Restoration" de Porter & Williams (ISBN 0854297286). D'après ce bouquin, le "Cherry Red" aurait succédé au "Signal Red" de Mars 1963 à Avril 1965, puis retour du "Signal Red". En regardant la SpitList de Joe Curry, je ne vois que 5 voitures marquées en "Signal Red", 3 Mk1 et 2 Mk2 : - FC 7128 L, Mk1 italienne de 1963 ; - FC 11920 L, Mk1 italienne de 1963 ; - FC 39707 L, Mk1 française de 1964 ; - FC 78244 L, Mk2 norvégienne de 1966 ; - FC 82994, Mk2 britannique de 1966. MAIS dans la même SpitList, je trouve 114 Mk1 et 86 Mk2 "Signal Red" dont les numéros de série sont situés entre FC7128 et FC82994 !! http://www.emoticonr.com/design/yahoo/silly.gif Je n'y comprends pas grand'chose. Serait-ce une couleur réalisée sur commande spéciale uniquement ?? |
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| Philippe67 * 19/03/2018 11:38 |
re : Correspondance des peintures Triumph (codes) |
| @ Jeoire, Attention à la liste de Joe Curry. La couleur qui y est indiquée est celle déclarée par le propriétaire. Pas forcément celle d'origine. La mienne y est enregistrée en wedgewood blue en raison de sa couleur actuelle. A l'origine, elle était blanche. Philippe67 |
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| Jeoire 19/03/2018 11:56 |
re : Correspondance des peintures Triumph (codes) |
| Bon allez, continuons dans la bizarrerie ... Il y a 2 Mk3 "Cherry" (pas red) dans la SpitList, une de 68 et une de 70, toutes deux situées en Afrique du Sud (mais sans préfixe, donc importées). On trouve aussi en "Cherry Red" une MkIV de 72, une 1500 de 74, 2 de 76, et une de 78. J'en viens à me demander si ces chiffres sont vraiment signifiants. Pour comparaison, je trouve dans la SpitList Mk1 : - 41 Black - 1 Spa White - 1 Lichfield Green - 16 Powder Blue - 0 Phantom Grey - 3 Pale Yellow - 117 White - 19 Wedgwood Blue - 44 Conifer Green - 11 Jonquil Yellow - 11 Royal Blue |
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| Jeoire 19/03/2018 11:59 |
re : Correspondance des peintures Triumph (codes) |
| Merci Philippe. J'ai noté ça en regardant les autres couleurs, justement : pas mal de gens semblent les avoir repeintes. Ce qui me conforte dans l'idée que ces 5 Spits Mk1 et 2 "Cherry Red" ne sont pas vraiment significatives ... Mais ce qui ne veut pas dire qu'elles n'aient pas été peintes comme ça d'origine non plus. |
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| robert 19/03/2018 16:30 |
re : Correspondance des peintures Triumph (codes) |
| Le seul document, c'est mon cerveau qui n'a pas oublié la couleur de ma première MK2 en 1966.....J'ai quelques photos couleur aussi..... | |
| Michel63 * 19/03/2018 21:04 |
re : Correspondance des peintures Triumph (codes) |
 @ Jeoire Je viens de relire le fil super alambiqué ( http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=180785&debut=0&recherche=cherry&rt=tx&page=1#180785 ) qui avait conduit à l'édition de ce tableau dans DiagnoSpit. Tu viens de tellement bien cogiter sur les codes couleur (http://www.smiley-lol.com/smiley/bonjour/chinois.gif) que tu devrais pouvoir me dire s'il est toujours d'actualité ou s'il y a lieu de le remanier (re-http://www.smiley-lol.com/smiley/bonjour/chinois.gif) ;o) |
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| Jeoire 20/03/2018 15:00 |
re : Correspondance des peintures Triumph (codes) |
| Salut Michel, ce que j'ai fait n'a guère été que de croiser les infos qui ont servi à établir ton tableau (= les données de Thomason et Taylor) avec les infos sur les références de peinture présentées sur les sites que j'ai donnés en lien (Tegler, Curry et PaintRef). Je n'ai pas creusé la question de quelle peinture était dispo à quelle époque, en dehors de la petite discussion ci-dessus sur le Cherry Red (qui, donc, à mon avis, et jusqu'à preuve du contraire, n'était pas proposé pour les Spitfire, même s'il existait bien pour d'autres modèles de Triumph, et donc qu'au mieux, il n'y aura guère eu qu'une ou deux Spits peintes avec sur demande spéciale ... ou un jour où le peintre était bourré et s'est planté de pot). Donc, sur ton tableau : - je virerais le "Cherry Red" ; - je remplacerais le "Damson Maroon" par le "Damson Red" : ce sont deux couleurs différentes qui ont toutes deux existé chez Triumph, mais seul le "Damson Red" a été proposé sur Spit/GT6 (FYI : "Damson" = Quetsche). Si tu veux ajouter un petit tableau des références de peinture à DiagnoSpit, je peux essayer de te faire ça : envoie-moi un mail pour qu'on en discute ;-) (D'ailleurs, m'avais-tu envoyé le nouveau chapitre de DiagnoSpit qu'il fallait que je traduise ?) |
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| Pas_Volay 20/03/2018 18:16 |
re : Correspondance des peintures Triumph (codes) |
| Pour ma part je laisserais la couleur dans le tableau: on en trouve de nombreuses trace sur internet, et le nom ainsi que la réf. couleur "22" ne sont pas apparus par hasard je pense... A priori la teinte n'était pas très vendue, ou très vendeuse à l'époque, ou pas mise en avant, mais elle a existé... |
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| robert 21/03/2018 11:23 |
re : Correspondance des peintures Triumph (codes) |
| Message à JEOIRE Je ne sais pas où tu étais en 1966, moi, j'étais au volant de ma MK2 achetée neuve chez MOURIER , concessionnaire Triumph, Porsche et Alfa Romeo de Montpellier et elle n'était pas signal red mais Cherry red et comme je l'ai dit, je me suis pris à l'époque quelques photos couleur avec........... |
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| Jeoire 21/03/2018 12:46 |
re : Correspondance des peintures Triumph (codes) |
| * VERSION MISE à€ JOUR * Robert, en 1966, j'étais loin d'être né ... Je n'ai même jamais connu les Spitfire chez les concessionnaires ! http://yelims.free.fr/IPB/Invision-Board-France-199.gif Je te prie de bien vouloir m'excuser, je n'avais pas compris que tu disais avoir acheté une Mk2 Cherry Red neuve. Du coup, effectivement, ça prouve que c'était bien une couleur proposée pour les Spitfire, et pas uniquement sur d'autres modèles de Triumph. Merci beaucoup ! http://yelims.free.fr/IPB/Invision-Board-France-129.gif J'ai rajouté les références dans le tableau, avec un point d'interrogation pour les dates, car une fin en avril 65, ça me semble un peut tôt pour qu'il y en ait encore des neuves en 66 ; d'autant plus qu'à cette époque les Spits ne devaient pas rester plus de quelques mois en stock. Reste aussi à savoir si le Cherry Red était proposé en même temps que le Signal Red, ou s'il l'a remplacé temporairement. Vu les chiffres issus de la SpitList, je tends à penser que c'était en même temps, mais ça reste de l'intuition. |
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| robert 22/03/2018 10:14 |
re : Correspondance des peintures Triumph (codes) |
| J'ajoute qu'en fin 1968, chez ce même concessionnaire j'ai acheté , neuve, une MK3 qui elle était SIGNAL RED , mais je n'ai aucun détail dans ma tête si j'avais un choix à faire entre les rouges proposés..... En réalité,, à ce moment-là , on achetait un MODELE ( MGA,MINI MGB MIDGET....) L'engouement correspondait au plaisir prochain de posséder SA SPIT ou autre...J'avais potassé sur les catalogues que j'ai encore, sur diverses anglaises , je regardais la ligne, le tableau de bord , le prix ...mais pas tellement la puissance, la vitesse maxi, ou la position des arbres à cames.... à‡a n'avait rien à voir avec les achats actuels sur le marché de l'occasion la motivation est trop différente, et le contexte a évidemment changé ....en 40 ou 50 ans ...!!!! |
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| ollin01 * 22/03/2018 10:54 |
re : Correspondance des peintures Triumph (codes) |
| @Jeoire On va mettre à jour le fichier sur le site |
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| pat * 28/05/2018 10:09 |
re : Correspondance des peintures Triumph (codes) |
| bonjour je cherche les codes couleurs de la pale de ventilation et du cache culbuteur et du cache des filtres à air merci |
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